Denlozikevich

есть одна идея, но необходимо пробывать

+100

однозначно турбовый мотор и раскрутить его нормально и лучше 2.8Т

"руками" в винолсе можно

это связано с неправильным отключением, ecusafe не делает мэрсы, спринтер 2.2cdi?

правильно в любом случае )))

серийных без ФАП в этом году не будет, юзай ecusafe )

сделаем )

что интересует?

да нифига, просто выбери блок и закинь файлик, протом лексией в бси комплектацию поправь - комп присадок отключи

по мне так шнурок кривой, ну по крайней мере китайский отлом, галета его полность перекрывает

а там датчики живые? в базе IDS евро 3 не будет. сажу сделал в личку постучи

будут читаться, с этим блоком работает на все 100% и даже контрольку считает )

первое, решение по иммо офф для MS41 написал мой хороший знакомый jg, за своё решенеи денег он брать не собирался, если интересно пиши в личку, второе - нету на М52 вторых лямбдиков, какая там к чёрту экология.

можно - тупо залить прошивку от 1,5 преливал пиасини - очень геморно плату поднимать

у мппс есть такой глюк. там в самом низу списка авто есть спешл тулс. зайди туда выбери свой блок и читай через бут. считается 1mb

у меня есть несколько, только какой вам выкладывать то? хард софт писать нада

WinOLS (VW Passat (Original) - ).zipWinOLS (VW Passat (Original) - ).zip пробуй

сделать чип на это ведро не проблема, только вот писать/читать его чем, разве что только тэч-2, там вед psg-16

всё правильно, железо не сложное, нормальный отлом у немцев и партугальцев, с 53 железе идёт поддержка ренесаса, но как скоро появится не извесно, у меня клон немецкий, вроде не косячит, проблем небфло и 17 и сиды и дэлфи читает, по грузовиккам читал тока даф с дэлфи 2012 года. некоторые едц 17 делает по диагностике, но в основном на столе, но нада помнить, что лучше оригинала ничего не будет )))

можно программно рубануть EGR, выложи прошивку - гляну.

да в каком хочешь соодержимое файла от этого не иизменится, а вообще принято винарные файлы расширением *.bin подписывать

берёт нормальнотолько ford IDS, но у нас от таких насософ дажее диллеры отказались и запчасти ни них болше не выпускают

если VAG местами не читает, значит либи не правильно блок выбрал, либо клон кривой, у меня пока читалось всё что заявлено и трикоры и все 15 блоки и все 16, читал сименсы на пежо форд, делфи на пежо и на DAF 2012 года

это конечно не моё дело, тема про анти тюнинг это конечно хорошо, на зачем фамильярничать. вы вспомти свои первые прошивки!!! я скажу даже больше: у меня есть прошивки европейских именитых тюненговых ателье - там такая бредятина встречается. Да и своих первых клиентов обзванивал и пределывал прошивки. Если уже и обсуждать, то то КАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ, ПОКАЗАТЬ ТИПОВЫЕ ОШИБКИ. а с обсиранием лучше тему в курилке создавать. а Чмовские прошивки - это класические анти, и по бензе и по дизелю, ну по крайней мере, то что мне попадалось.