nemez36

Шайтан однако:) может просто синхра?

Ну вы, блин даёте! Развезли сопли на пять дней! ТС упорно хочет ввести неверный пин, и отстой хоть на месяц, ничего ему не даст (да он и не требуется). Пилять...Там работы на два часа с перекуром. Снять СИМ, очистить от лака и выпаять мотю (ещё проще, если там 76ая память), прочитать, если сам не дотукаешь какой пин, на форуме много доброхотов, помогут. Получить правильный пин,.... и делай с ним что хошь.(как в Буратино)

Да, и кстати, даже если нет синхры, стартер должен крутить, и ДВС запускется, только работает, как при обычной блокировке иммо, 2-3 секунды. Напрямую, на стартер "команду" давали?

Пин для привязки, а синхра для запуска. И опять-же, функцию иммо можно на этой машине, как-бы мягко выразится, урезать. Т.е. оставить в связке иммо-моторный, ну и конечно можно, чтобы даже дверные блоки участвовали в блокировании запуска. А после привязки панели, можно поменять логин, и ничего не случится, всё будет работать.

Про штекер

http://www.fayloobmennik.net/2867736

cylis вы читайте внимательно то, на что пишите ответ. Я не думаю, что мираклон выдаст не правильный пин по дампу.

djep проверяйте сборный штекер, который под бардачком, в ногах пассажира, особенно белый и красный провода, в углу самого штекера. И посмотрите не ошибки в моторном, а состояние разрешения на старт, управление реле стартера.

Включите логику! Если пин верный для панели приборов, возможно он, не правильный для иммо, ну и в целом для авто. Как вариант, не родная панель. Да и потом, в панели могли переписать логин, специально для вас. Вывод, читайте СИМ, и узнаете настоящий пин для этого Опеля.

Статика, процессор.... лёг.

да, орфография у меня хромает да орфография, у меня хромает да орфография у меня, хромает И знаки препинания, это-же не короткие малявы в аське.

Спасибо, да, личка куцая, была забита. Был там, спасибо. Вообщем отпустил, пока, будет блок искать. процессор отъехал, каждый раз при заливке любого дампа менялось пять байт в конфигурации, и ошибка одна и та-же В1000. Всем спасибо за участие. Закрыто.

"батарейка" не села? Брось ты её, пока, сам отдохни, и ей дай отдохнуть от тебя:)

Здравствуйте! Приехала машина с горящёй лампой, зависла, блок с ошибкой 1000, в блоке ковырялись и было залито х. з. что. Залил вот такую прошиву Atmel 25040 89170_02760.rar. У кого есть дамп, от такого блока, прошу проверить на валидность. Спасибо.

А зачем в дебри лезть? Разбирай слот-приёмник, там смотри, антенну, микрики.

Включил и выключил зажигание не запрограммированным ключём, иммо лочится, помогает отстой с зажиганием на 25 минут. После берём чип ID61, подключаем прибор, МVP, SBB, T300, при этом выбираем правильный донгл, включаем зажигание с новым ключём и доводим до логического завершения функцию обучения ключа. Всё!

А ещё три степа сделай, полезных, и будет тебе...

В личке.

Это правильно, получил ответ на запрос, больше и не спрашивает, если ответить по простому.

Так а что Вам, уважаемый, мешает найти инфу и видео по вашему вопросу и выложить, скажем на ютубе, и разнести наше общество в пух и в прах. Зато потом вам Медаль дадут, и будут вспоминать добрым словом ещё пару-тройку лет. И подозрения ваши правильные, Мы ПТУшники, и Мы тайное общество. А вам советую на профильный форум дворников и бомжей попасть, там у них, тоже куча тайн есть.

Это тронуло, жаль здесь нельзя регистратор к диалогу подключить:))

Лечить авто онлайн, сложно если нет необходимой массы информации, номера ошибок, что это? У меня на этом компе (с которого пишу) даже Автодаты нет, поэтому пиши интерпритацию ошибок, далее, стоит сигналка, с запуском?

Ну, и, что за пляски?

Какой-то вы "поддатливый", что-ли. А если он у вас денег ещё в придачу попросит? можем скинутся:) Если не можете сделать как надо, не можете клиента отговорить от неправильных действий, может это всё и не ваше? И если вам предлагают прошиву, зачем здесь "ваньку" пинаете. Заливайте, денег возьмите в два раза больше, чем за ремонт иммо, а клиента предупредите, что, за то, что-бы вернуть всё назад, он заплатит ещё столько-же.