nemez36

Сигнализация может повлиять на блоки в общем, на связку замок-ключ, нет. mercedes прав с большой вероятностью, процессор мог отъехать. Проверь плату на присутствие остатков трудовой деятельности, (флюс, спайки, потеря элементов) с пристрастием. Если всё чисто, то пробовать перелить в новый процессор.

В кан, разрешение на старт, даёт моторный. Если менял всё в куче и запуск есть, смотри внимательно, данные в моторном.

Дамп нормальный и ключи там тоже правильно лежат, есть немного бардака в 7строке. В танго, после правки, открывается в мейкере по тойота камри в ЭКУ версия 2.

Вместо того, что-бы просто помочь человеку, вы ввязываетесь в полемику со мной, оправдываетесь и противоречите сами себе. Чем не ФлуД. А ну-ка, подскажите топикстартеру, какие байтики надо поменять за пол-минуты для ресета иммо, а он нам и напишет получилось или нет. А то опять только пустые разговоры и "клоунада".

Что флудим-то. Вы хоть сам дамп в редакторе открывали? Пост, не несущий в себе смысловой нагрузки! Ни подсказки, ни "пинка". Даже зная как записать байты одного ключа, а их 26, 30ти секунд как-то маловато будет, и что-то я не видел здесь (полный расклад как это делается) с этим иммо.

Ну, а дампы то где. Вон, уже сколько интересуются.

Продолжает моргать, после попытки или после ввода кода? Если код вводился правильно и лампа продолжает моргать, код не верный.

Да понятно дело не в коде было, это только для проверки, и значит всё-таки данные в тмске были побиты :)

Простейший способ, проверить работоспособность системы в общем. Залить обратно родной, исходный дамп, вычислить пин по ключу, ввести код и попытаться запустить авто. Ну, а потом можно и "поглумиться" над флешью.

Иммо в моторном, нет там отдельных коробочек. На форуме есть "чистый" дамп.

Исходный дамп, и дамп после правки и включения зажигания, выложи на посмотреть.

Если при включении зажигания не отрабатывает бензонасос, то ТМСку привалил. Фото блока покажи, ту часть, которая залита.

В Казахстане, больше десятка больших городов, конкретно откуда вы? Возможно рядом есть спец.

В личке лекарство.

Не завёл? Не помогло?

http://www.fayloobmennik.net/2685520

Фулл - то зачем?

Надо просто добавить "адрес" участника, который давит на кнопки Отпадёт желание тупо ставить себе плюсы и минусы другим участникам без оснований.

НУ....... хде дамп.

Ну, прям новый сим, привязать, надо Теч2 с СПС програмированием, это только к машине пришить, не считая привязку ключей, а так проблема решаемая, меняй моти.

Особенно это позабавило! Дети из пробирки.....блин!

Даже если вам кто нибудь сгенерит (мир не без добрых людей) ключи, или поправит имеющиеся, возможно придётся переписывать и защёлку, а уже нужно хоть какое-то оборудование, либо мазахистские движения в сторону разбора защёлки. Либо по дампу одной моти, стоит денег.

То, что я написал, не является словом к действию, это пинок.. в нужном НаправлениИ.

Пару байт синхры!?! Без проблем, читайте епром моторного, 24С02 или 04, переписываются ПАРУ БАЙТ, моторный новый, старом пришивается процедурой за 5-10 минут. В вашей ситуации я бы не рисковал содержимым моти, а так придётся ещё и с ключами возится.

emz, +1 Вот, что значит не правильно оформлять тему и быть (мягко говоря) вне её. В топку тему.