dil73

если постараться,то можно любой ключ засунуть,заведомо исправный

Всем привет,такой вопрос к Виктору и оф.пользователям прошивок-на акцент какая лучшая прога из предоставленных комплектов,у кого может есть наработки

просмотри тщательно разъем форсунок под гофрой воздухана

пробуй зашить прошивку с поворотом резистора через модуль ST10F27

хотелось узнать какие нюансы с такими блоками у форумчан,например передний привод с 7.8 не идет,лучше подходит версия 7.7,а прогу на классику поставил с ДК,почитаем мнение коллег,потом поэксперементируем

всем привет,коллеги кто пользуется прогами Виктора,подскажите из какой версии лучшая прошивка для классики с блоком М74 сток I428RF09,а то поставил клиенту версию 7.8,что-то не ахти,откатывать предыдущие версии нет времени,клиент с рыбнадзора,браконьеров надо ловить

Виктор написал в личку,на всякий случай и сюда,Элантра 1.6л,МКПП,ГУР,кондер,сток XFE4I63,какую прошивку можно поставить из пакета

поставь ДПДЗ производства Арзамас,а то может ты напоролся на партию Омега,они левые до ужаса

думал выпью грамм 100 и разберусь с этой билибердой,почти флакон засосал с гостями,ни хрена так ни чего не понял,видно создатель этого сообщения накатил больше меня

всех с Наступающим и поменьше головной боли от таких неприятностей- http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37073/ и http://www.auto-bk.r...um/topic/36628/ (а Васька слушает и занимается своим делом)

Всем привет и с Наступающим,коллеги такая проблема,даже не проблема,а интерес,ребята-мотористы(работали вместе на СТО) собрали Газель,без бензиновых пречиндалов(даже бака нет),только газовый редуктор подключенный к замку зажигания,на холодную заводят поливая кипятком,на теплую заводится без проблем,иногда хорошо стреляет во впускной коллектор,мне привезли только ЭБУ без наклеек,редактора у меня нет,поэтому даже не знаю,что за блок М11 или VS8,хотя они взаимозаменяемы даже программно,слил только флеш,суть в чем-нужна прога только для пропана(со всеми отключенными прибамбасами которые нужны для бензина),ребята может у кого есть наработки,выручайте NewFile.rar

да психология вещь хорошая,особенно когда заставишь клиента вернуться к шиночиповщикам,чтобы они вернули все как было до них,забрать бабки,а потом сделать все по уму,хоть даже дороже и все,клиент твой,так он тебя еще,и друзьям,и соседям,и даже первому встречному будет советовать,а сарафанное радио вещь хорошая

сток всегда можно поставить,но сначала надо слить то что стояла,а вдруг защита или бош,а разбирать блок для снятия защиты или доработки нужно время,клиент это не оплатит,я для подкидывания прикупил Я5.1-41 и бош 16кл,оба универсальные,растрата,но перепродать их всегда можно,один раз просто влип после шиночиповщиков-мужик купил 2112 1.6 16кл. с горящим чеком и почти не работающим движком,попал к горе-диагностам,со слов они перепрошили и чек потух,но в работе движка ни чего не изменилось,попал ко мне,хотел слить прогу,блок Я7.2,так эти идиоты защиту поставили,потерял,хрен с ними,поставил сток и опупел,датчик фаз,скорости,отравленный ДМРВ,скачки ДПДЗ,плюс подгоревшая катушка,короче обьяснил клиенту во сколько он влип,так он меня обвинил в том что стала троить(я так понял еще и пропуски были отключены) и опять чек загорелся,видно любители чипа отключили в стоке все что можно,содрали с мужика бабки и стали чувствовать себя спецами,а я оказался хреновым диагностом,потому-что хотел заставить очень много запчастей покупать

Виктор какие новшества в обновление,у меня клиенты на ваз 2113-15 8кл.,тащатся от версии 7.2,просмотрел статистику,ни одна прошивка из последующих комплектов не ужилась Вопрос снимается,только дошло,что обнова только по класике

Ребята ну вы даете,ну невозможно быть универсалом,если-бы я знал как прочитать блок,я вопросы не задавал-бы,ну нет у меня программатора и паяльной станции,есть только комбик,а докупать это оборудование мне нет смысла,когда такие машинки раз в год появляются,не окупиться все это,поэтому и спросил совета,чтобы не тыкнуть куда не надо и не уложить блок

если это флеш,то AM29F200AB,для репрога есть офф.комбик,МЕ7.5 им програмировал

всем привет,коллеги подмогите-имеем Пассат 1.8Т 1998 г.в.,подскажите,что за блок,на МЕ7.1 или 7.5,не похож,мне-бы распиновку для репрога и какой процессор там применяется,заранее благодарен

спасибо конечно,все перепробовал и Виктора ставил,но все-таки остановились на 3 версии EL36,но чек по нагревателю достал

Мужики сделайте пожалуйста без ДК(RCO),прикипел,хрен открутишь,поискал-бы на форуме,но чеслово в глазах уже спички вставлены,вы***я как бобик I203EL36.rar

dimka112 продолжение по хелпу намечается,а то уже мозги иногда закипают при репроге,за нашими российскими тазиками не поспеваешь,ни одну модель до ума не довели,а все клепают,да клепают,стахановцы мать их

Ребята сколько читаю и сталкиваюсь,не могу понять как можно очистить Епром в М74,у меня оф.комбик,там нет графы (очистить Епром или буфер обмена),как можно записать одни FF,если нема такой опции,пробовал просто записать пустое окно,с левой стороны как-раз одни FF с другой пустота,не знаю правильно делаю или нет,подскажите

bacs обращайся,проверено

в принципе ты прав,но я почему написал отзыв,в первый раз я у клиента увидел такую улыбку ,видно долго его мучили сомнения,что простым репрогом можно улучшить параметры двигателя

пока попрошайничаю в ветке Ауди,хочу Виктору сказать спасибо за его работу(только чур не зазнаваться,бывают и небольшие косяки) ,суть в чем-калина дв.1,6 8 кл. ЭБУ М74,чел 3 месяца меня докучал как увеличить приемистость двигла,у меня ответ был один-репрог,не понравиться,откат не долго сделать,он все хотел железо доработать(распредвал,разрезные шестерни и т.д.),на это денег ему не жалко,а на програмирование я думал все эти 3 месяца собирал,вчера решился,перепрограммировал версией 7.7,сегодня подъехал отчитаться,я такой довольной моськи давно не видел

всем привет,продолжение следует-Kalina,DRX,Brend,вас посоветовали уважаемые люди с этого форума,может кто еще специализируется по этому делу,помогите моему горю(шутка) за символическую плату,решил поэксперементировать на своей машине с репрогом турбомоторов,имеется-Ауди А6 2000 г.в. 1.8Т МКПП кватро дв.APU,хочется как всегда экономии,динамики и Е-2(проверенное,обидно будет личную машину уложить),сток слил(первый раз,аж вспотел) и прилагаю,шильдик ЭБУ сфоткал,надеюсь кто-нибудь откликнится 4В0 906 018 АА.rar