De-nys

Какая конфигурация у тебя? рес, форсы, низ brodil, заодно профиль заполни

Добрый вечер))) Собственно, интересуют несколько вещей: гнет ли клапана при стандартном низе 124, требуется ли какая-то доработка ГБЦ при установке. Ну если кто юзал такие, отзывы хотелось бы услышать)))

Добрый вечер))) Веберов ставил много, нареканий нет, правда на стоковые моторы, давит в стенку 7-8 атмосфер, работает тихо

Добрый день))) СТР 3.21 не откроет прошивку Бош 7.9.7+, карт нет, пробуйте либо СТР 4.1 (отлом) либо лицензией

Как сломать, так все сразу советуют, а как отремонтировать, то данных диагностики мало, то еще чего...

Во флагах комплектации снимите для начала галку "разрешение адаптации ХХ", желаемый расход воздуха через РХХ поднять надо

Это отверстие влияет на выброс масла и еще как))) Достаточно прочистить, помыть гофру и покататься... если не помогло, лезем в мотор alik77777 - согласен с вами

СМС-Диаг2, Мотор-Скан

Добрый вечер))) При таком уровне знаний по диагностике впрыска, топливной системы и всем остальном, я думаю, вам стоит найти понимающего человека и заплатить ему денег, чтобы он сначала продиагностировал двигатель, и только потом откатывать прошивку, иначе и денег угробите немеряно, и мотор не один раз загубите. Под такие конфигурации готовых решений не бывает, только катать онлайн...

Я тоже фильтры не катал, но тут ситуация другая: у классики вообще нету ДД))) Как же быть, если очнь хочется выкатать УОЗ? У нас тоже семерка имеется с "горбатым" валом, остается только на слух...

Вот что сказал Фрост, цитирую : "Если ДД не врет, то их лучше не трогать. Если есть уверенность, что ДД врет, тогда надо с помощью спектроанализатора снять частоту детонации непосредственно с ДД, настроить на него полосовой фильтр в прошивке, а затем уже катать фильтры, опять же в режимах где ты наиболее часто ездишь. После выкатывания фильтров, подровнять эти калибровки руками, и уже потом катать зажигание" Если кому интересно, есть инфа по каналу детонации, если надо, выложу

Было такое один раз, микра косячная попалась

Так у 16-клапанных моторов масса жгута катушек вроде с торца головки Вроде он ее не трогал, хотя проверить стоит

Пользуюсь Скан-Мастером, доволен, покупал сначала как прогер под М73 и Микас 11, а потом втянулся))) Сейчас Трейд-М и диагностику (Мотор-Скан) подтянули, работать в-общем приятно, а за такие деньги вдвойне. Есть конечно некоторые мелочи, типа низкой скорости записи, но повторюсь про цену. Иногда очень выручает, когда пасует СМС-Диаг2, Одометры умеет мотать, криптованные прошивки тоже съест не поперхнется.

А элементарно РХХ подкинуть новый не пробовали?

Для открытых - в смысле не защищенных, а прошивка под халявный прогер нужна будет декрипт скорее всего. У меня лично официальный Трейдовский загрузчик, поэтому я об этом не думаю

Скорее всего форсунки, было такое на двух семерках с Январями 7.2 и тонкими форсунками

Добрый день))) Со старыми БОШами бывают непонятные глюки, где-то читал, вроде вызвано старением процессора, лучше заменить на январь (если не соответствует тип ДД, то доработать проводку и т.д.). 2 БОШа сам поменял по причинам : у первого после пуска щелчок реле и глохнет; у второго обороты 3000 и не падали

Парни, спасибо всем за поздравления! Чертовски приятно!!!

Попробовать бы эти Кони в деле, у нас Плаза Экстрим+Эйбах+СС20+подрамник..... такое ощущение, что дороги лучше раза в два, глотает все неровности, я сам был в шоке... Кони есть на 99, сейчас туда подрамник встанет, и будет естественно сравнительный заезд, вообще Koni - это очень крутой бренд, остается надеяться, что мы покупаем именно настоящие амортизаторы)))

На двух машинах пробовал, при вывешенном колесе заводим двигатель и включаем вторую, третью передачу, крутится одно колесо, ни намека на то, чтобы спрыгнуть.... Завтра проверю вращение в одну и ту же сторону или нет...

Всем доброго вечера)))) Кто подскажет, как грамотно и быстро проверить самоблокирующийся диффер на машине без вскрытия КПП? Вопрос по винтовой блокировке с преднатягом 4 кг. Вообще у кого есть опыт, делитесь))))

Так какой VS?? Иденты какие?

Январь 5.1, а конфигурация мотора какая? кроме объема в 1.6л?