Vik273

ВО!

Без ДПРВ не заводится. А точно с него нужно скидывать? По моему на этом движке скорее без ДПКВ заведется? В пнд буду пробовать. Блин ДПКВ в такой ж... Всем спасибо за помощь!

Осциллографом проверил с обеих датчиков (ДПКВ и ДПРВ) сигнал на ЭБУ приходит. На катушках сигнала нет, на форсунках в самом начале потом пропадает. Ошибка стала биться по ДПРВ-P0340. Может правда датчик глюканутый? Стоит новый, х.з. китай, не китай, но сигнал-то есть?

Сегодня с утра выяснилось- искры нет. Полезу искать.

Давление в топливной 3.0 при прокрутке, не мало?

Давление топлива 3.0 при прокрутке. Двухполосного осцила нет, поэтому посмотреть одновременно две осцилограммы не могу. Если снять крышку можно определить растянута-ли цепь? 10 это компрессия на холодную.

Цепь сразу дает такой эффект? Неделю назад у него началось. Искра при прокрутке есть, свечи мокрые, может форсы льют?, но свечи все одинаковые. Как-то не верится что все форсунки сразу....

Здравствуйте. Не могу разобраться с машинкой. После стоянки или охлаждения ДВС не заводится. С толчка схватывает сразу и потом нормально заводится целый день. Массы проверил, стартер крутит нормально. Компрессия во всех цилиндрах 10.0. Ошибок нет. Утром свечи залиты искра есть- не заводится. Что-то не могу понять где засада. ДТОЖ по сканеру показывает температуру ДВС (пирометр).

Если на первой нормально, скорее с топливной все в норме. Там датчик скорости не может влиять?

Ну так какого х... его обсуждать-то? Может там уже и прога другая залита? Проверял, сравнивал с исходником?

Е0, о каком ДК речь? Че-то непонятно.

Все, купили, тема закрыта.

Здравствуйте, срочно куплю в Москве указанные ЭБУ. Под одновременный впрыск. Тел.8916 9108632.

Перекупы где-то уже Киа и Хундаи по 500 делают. Так что и 1500 уже много. Все похерилось.

Все, буду панель брать с др. идентами и менять моторы. Ту модификацию которая стоит найти не смог (WH CB16c), Всем спасибо, успехов. Тема закрыта.

Ты меня не учи что, как и за сколько делать. Поиском я и сам могу пользоваться. Нужно, купим. Я ему сразу говорил, не мешай машине работать, а он- ну давай что нибудь отремонтируем. Пусть теперь с лампочкой остатка катается. Ребята позвонили, сейчас пойду посмотрю что есть из приборок, может что найду. Всем спасибо, но тему пока не закрываю, может у кого есть что-то в наличии. С наступающим!

Да конечно хватит, только панель уже на машине ездит. Даже не знаю откуда взять. Как-то не догадался сфоткать. Там моторчик интересный к оси не подлезть,, такой клубочек из проволоки и внутри как я понимаю ротор, а в него уже ось стрелки через переднюю пластиковую втулку входит. Уже была мысль вытащить обломок, но никак.

Здравствуйте, нужно было разобрать панель (погорела немного), все стрелки снял, а с указателем топлива как-то погорячился и сломал ось прямо около самой стрелки. Машина родственника, в принципе отнесся достаточно спокойно, вместе ковырялись, но ездить без показаний топлива как--то неправильно. Панель WH CB16C. Может у кого в Москве есть в наличии?, или хотя бы левая сторона рабочая? Хотя я бы всю поменял, машина из Белоруссии, там столько наковыряли..... Админы прошу извинить, скорее всего я не в теме, но может так проще найти у ребят которые этим занимаются? Спасибо.

Тема закрыта, продано.

Короче отдал клиенту моторник, он где-то отремонтировал, привез, поставил, все заработало. В чем дело было ему не сказали. Тема закрыта, всем спасибо за помощь!

Не, несильно, теплый. Почему АКПП-то перестал определяться?, х.з.

CAN проверил, 2,6В на всех. Что-то пока мерял, диагностировал, зажигание минут 10 включено было соответственно, моторник нагрелся. Так и должно быть? Что-то на др. машинах не замечал или внимания не обращал.

Да уж. Поставил обратно эбу акпп теперь его не видно, ошибки все стерлись. Пойду напруги смотреть.

Проверил питание моторника, все есть. Отключил ЭБУ АКПП появилась связь с моторником, но кривая, блок определяет, иденты видит, но пишет что связь невозможна. Что-то просаживает. Все-же ДПКВ это может делать? Как-то уж очень резко заглохла. И по поводу расположения ДПКВ-не могу определить куда лезть, кто-то пишет что над масляным фильтром, а кто-то что на стыке с АКПП. В ELSE не смог найти.

Опаньки, сасибо большое, а то ELSA с трех часов ночи качается, до сих пор. И еще не известно что в конце получится, раз и ошибка скачивания. Вовремя, спасибо, успехов!