Vik273

Здравствуйте, притащили эту машину, не заводится. Заглохла на ходу. Стартер крутит, чек не горит, не работает бензонасос, искры нет, ну типа ЭБУ накрылся. На диагностику выходят все блоки кроме моторника, ошибок по остальным блокам нет. АКБ правда был разряжен, по некоторым блокам прописался но все затерлось. На форуме почитал все что было по данной марке, что-то ничего не нашел по теме. Там питание на ЭБУ на каких пинах висит? Кстати кто-то писал, что при неисправном датчике ДПКВ тоже самое случается. Что-то я зависимости не вижу. Кстати на них CAN уже есть? Ну вот пока все, завтра хочу питание проверить, не могу схему подключения ЭБУ по данной модели найти, с А6 подойдет? ЭБУ MOTRONIC ME7.1.1, 8E0 909 559 A.

Спасибо, буду смотреть.

Всем здравствуйте. Хотел сегодня продиагностировать данную машинку, нет связи со сканером. Машина нашего слесаря он ее сам диагностировал и ремонтировал всегда. Тут решили попробовать посмотреть все блоки, но не ISTA , ни DIC не связались. Читается только ДВС по OBD, протокол ISO 9141. Что там не так, может провода на колодке переставили от угона, может такое быть? Сканер рабочий на др. машине проверил. Спасибо. Адаптер BMW Inpa K+DCAN USB.

Продаю: ПО-4.3 2500р., AmProg baby sw3.4 -5000р. Оборудование новое, просто прошло время и сейчас работаю др. программаторами.

Да можно вокруг контактов почистить. Я кусочек тряпочки по размеру кладу, пропитываю чем есть и полчасика другим занимаюсь. Потом тоже что под рукой смываешь с кисточкой и вперед.

Да ты че.......!

Тем закрыта, нашел, договорился.

Блин ты побазарить хочешь? Обьяснили, хозяин мой знакомый, хотел ехать к официальный, я отговорили, предложил заработать ребятам. Какие нах. сиптомы и ошибки, я что с собой диагноз таскаю? На один день приезжал. Я не смотрел где там город Саранск, но точно не Казань. Вопрос к казанский ребятам. Да с удовольствием дам координаты, для этого и создал тему. Кто ответит тут-же и передам. Родной vs.ну что ты от меня еще хочешь?, звони побазарим. Успехов.

Ребят, давайте не будем считать деньги в чужих карманах. vs.тебя что жаба совсем задушила, не хочешь нех...набивать посты пустыми замечаниями. Вопрос поставлен конкретно.

Здравствуйте все! Ребят есть кто с Казани посмотреть и отремонтировать указанный авто. Гнать в Москву сами понимаете ни к чему. Ездил на один день к знакомому он пожаловался на свою машину. В технике полный ноль. Кроме официалов никого не знает. Может кто-то помочь с ремонтом? Данные по ошибкам ему знакомый считал, чем-то вроде ELM. Дальше все, послал к дилерам. Машина 220 л.с., 2L, 4 цил., 2012г.в. Попытка рассказать про мойку ДЗ и замену клапанов натолкнулась на полное непонимание . Заранее спасибо, возможно будующий клиент. Да там она у него греется, радиатор забит при попытке обьяснить - тоже самое . Вот мой тел. 89169108632, Виктор, если вопросы- звоните. Успехов.

Здравствуйте, проблема возникла с данным Рено-не заводится. ЭБУ Siemes S118038004 B (820211611), два разьема, 56pin. Судя по всему отсутствует питание на ЭБУ. В поисковике про данный блок ничего не нашел, в мануалах по репрогу тоже. В принципе-то нужно только разводку по питанию и выходы на управляющие реле. Если есть у кого возможность, скиньте ссылку. Спасибо.

Масса там есть?

Уже все выдрали, завелась и поехала, только на оборотах глючит по словам клиента. Завтра смотреть буду.

ДК выкрутил, там похоже насос не докачивал, возможно топливный фильтр забит, клиент жаловался что стала плохо ехать после 2000об., ну и наверное катализатор поэтому и умер. Завтра посмотрю на работающем, что там с давлением при оборотах.

Проблема была в забитом катализаторе, всем спасибо за помощь, тема закрыта.

Ключи в эбу целые, блок катушек пробовал менять на исправный.Калибровка вряд-ли, до этого все было нормально.

Короче подсказали про емкости, может блок и целый, вот чайник, знал-же! Тему можно закрыть, на крайняк на разборках есть. Успехов.

Да видит она обороты, даже в ХХ становится при первом запуске, а потом только схватывает, но обороты видит. Потом через полчасика простоя тоже самое- запуск, ХХ, заглохла, дальше только схватывает. Ошибок нет! Сложно все это для меня, осцилограф есть, но лень если честно. Скорее там просто катушки. Греются при первом запуске и пипец, дальше только схватывают. Ключи в ЭБУ? наверное вряд-ли, по опыту если вылетают, то напрочь.

Когда машина работает искра есть, как проверить когда она заглохла. Заводится сразу. Что--то не врублюсь как проверить, подскажи.

Пригнали этот авто, заводится и глохнет. Ошибок нет, давление топлива 3,0 при запуске и во время работы не меняется. Форсунки работают. Блок катушек зажигания?, слышал часто летят и ошибки не бьются.Там распиновка какая, может у кого есть?

Ребята выручайте, завалил блок от Шкоды А5, 1K0 909 605 AA, SME 5WK43411 Airbag VW8. Может у кого есть в Москве, пойдет и с crach, EEPROM уже поправил. Блин, сколько делал, все нормально, а тут искра между паяльником и платой, аж затрещало. Попробовал на связь не выходит. Одежда видимо Х/б, а антистатик не подключен. Или там можно что-то исправить?, хотя вряд--ли.

leva 1985У меня работала, че иномарки научился делать или посты набиваешь? Не можешь или не хочешь отвечать нех. клавиши давить. НовичекПравильно сказали на этих движках ХХ если плавает часто бывает из-за подсосов воздуха. ДЗ когда мыли, случайно или нет, винт упора ДЗ не крутили? Там сильно от перетечки зависит.Но в основном если РХХ новый, то смотри подсос воздуха (вакуумник проверь), как тебе "ГРЕК" сказал. Успехов!

Присоединил как и правую фару напрямую на блок ipdm, все работает штатной. Но все-же интересно где они закоммутированы, может кто все-же знает? Всем спасибо за помощь. Тему можно закрыть.

Согласно схем с IPDM питание поступает непосредственно на лампы фар, откуда тогда взялось это ответвление по ближнему свету левой лампы? Если фиксация вкл. - то зачем два провода? Ниче не понимаю, придется дербанить до BCM.

Искал, под рулем пусто, где блок света?