Миру-beer

В Гамбурге некому поднять Audi? Неожиданно...

Хватит нести бред на профильном форуме. Пишите эту ахинею на солярис-клубе. Пришли сюда, не спорьте с людьми которые этим занимаются профессионально. Налицо косяк в схеме девайса либо прошивке МК. При наличии исходников, сделать контроль по генератору можно на коленке. Так что обращайтесь к разработчику.

Все беды от жадности. Для ответа нужна хотя бы схема сего девайса. Хотя, как по мне так идиотизм подобными вещами заниматься. Цена на сигнализацию с АЗ всего прочентов на 30 выше.

Sandero 2 на Hitag 3? Чем же они почти за бесплатно их делают?

Совсем западло почитать? Пол форума посвящено приоре, так нет, разжуйте прям тут...

Разница в цене 3500. Причем судя по набору припер клиент, вряд ли бы установщик так стал извращаться, предложил бы например A93 Can.

Хватит так откровенно заниматься рекламой пандор.

Да нет, похоже что только на рио и солярисах. Потому и спросил, что мой больше ничего не берет. Китайцы судя по всему научились на них читать eeprom ECU. Больше его там тащить неоткуда.

Ну, если через Волгоградский район Питера друг проедет, то готов продать парочку. Хотя, чисто по человечески, бан бы помог в доставке из Питера в Барселону, но это лишь моё скромное мнение...

Да они на соседнем форуме ,где пионерам чуть ли не с выездом помогают, по 15 сообщений набили флудом, и решили что на всех форумах их все учить кинутся.

Делал с подготовкой, или сходу через разъём? И недопонял, речь о пробеге, или иммо?

Сам то пробовал? На каких авто?

А ошибка случайно не на 6% при записи? Тема то обсосана давно, ОТР область. КС каким боком записи мешает?

Не красиво? Готов выслушать ваши рекомендации этой чудесной сигнализации. Даже не собираюсь оспаривать. Даже ТС согласен. И не только ТС. Да и вообще, набивать посты некрофилией, как-то... Тема то давно усопла.

А где брал, если не секрет?

Я возьму. 3000 озвучишь, 1000 твоя. Сделаю минуты за две. Да что бы тебя понос замучал!!! Эта машина должна стоить не меньше 5000, а из-за таких как ты приходится делать по 3000, и то нахер посылают... Для процессоров, на 144 ноги!!!))) Да. Без вариантов!

Взял бы да сам помог, раз такой мегапрофи. Да и не было подобных обещаний в теме. Или я что то пропустил?

Это сейчас мне было адресовано?

Чего разорался-то? Кто тебе что обещал?

ХЗ, у меня с Рио как раз проблем и не было ни разу. Всегда быстро и правильно, даже без родного ключа. Vin правда не смотрел.

Не ответит он, ему три поста набить нужно было)))

Да, менял на Kia Rio заводской ключ на cn3, после замены запуск пропал. Снял кожух рулевой колонки и увидел что антенна обходчика лежит на расстоянии 6 см (6-ти Карл!!!) от антенны иммо, закрепил на место и всё заработало. При этом с ключём в обходчике работало даже на таком расстоянии. У меня самого cn3 лежит в обходчике вторую зиму, ни одного отказа.

Там или хайтаг, или id48 если это актион спорт (старый) в зависимости дизель или бензин. Если новый Актион, то 4d 80 bit. Могу ошибаться. Судя по моторнику, у тебя нью. Так что 6f-60 должен быть.

Slave включается добровольно, и при необходимости отключается в настройках сигнализации.

Ну если есть MDI то возможно, а OP-COM так легко не делает.