Перейти к содержанию
AUTO-BK.RU FORUM

rztofik

Master
  • Постов

    419
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент rztofik

  1. Вы задаете технические вопросы не предоставив никаких данных. как на них ответить я не знаю. можно только предположения можно строить... то что на том конце провода целый инженер, да еще и проектировщик не значит ровным счетом ничего. Он может быть самым крутым специалистом по запуску космических кораблей, но споткнуться в карбюраторе от мопеда. Не совсем понятно что значит некорректное управление... Как уже писал - могу предположить что процессору что то не нравится что ему сообщают устройства по обратной связи. Как следствие - он может изменить ток или время накопления для катушки. Почему при этом с другим источником работает нормально я уже писал. причина может быть в отсутствии обратной связи.
  2. откуда Вы знаете что сообщает устройство по цепям обратной связи?) то что по диагностике нет ошибок, не значит что их нет на самом деле... я все это к тому, что есть вероятность того, ято причина не в процессоре. а он реагирует так на какие то обстоятельства. Подключив другой источник сигнала - Вы исключили реакцию процессора, т.е. система начала работать как обычный выключатель
  3. судя по тексту блок Вы на столе проверяли. т.ч. катушек тут нет.
  4. зажигание - это процесс искрообразования между электродами свечи. Все же если хоть немного придерживаться технических наименований - я думаю в Вашем случае правильно называть перебоями, или спорадическим отсутствием управления. Скажите, а обратную связь мастер Ваш проверил? Управление пробовали перекидывать на другой канал?
  5. мне кажется Вы заблуждаетесь.
  6. что в Вашем понимании пропуски?
  7. имеется в виду вставить кабель и проверить - будет ли звониться с разъема А до платы.
  8. разъем то проверили? там две data линии. на одной контакта не будет - определяться не будет
  9. я не увидел что ответил другой человек. думал это ТС написал, собственно ему и адресован был ответ. по поводу восстановления залитиков - у каждого свое мнение. я живьем видел крайне мало блоков которые ездят потом нормально.
  10. т.е. Вы в состоянии восстановить сгнивший насквозь блок который 99% мастеров даже смотреть не будет, но не в состоянии понять что управляет форсунками? странно как то, но Вам виднее я думаю
  11. можно из абс
  12. мультиметром прозвоните от пина на управление форсунки это гораздо быстрее и продуктивнее чем писать в чат.
  13. на мой взгляд в Вашем случае ЭБУ лучше заменить
  14. что за маниакальная потребности выкладывать фотки??? ну неужели великий труд текстом написать номерае?
  15. если робот живой - без проблем лаунч адаптирует его
  16. Audi A4 1.8T BOSCH ME7.5 8E0909518AF 1037366883 0261207939 stock_(2025-08-14_22-15).rar
  17. так для информации - это не исключающий фактор... двигатель на стартерной прокрутке и работающий двигатель - кардинально отличаются по процессам происходящим в нем.
  18. 96802693 - с такой маркировкой блок от Aveo, плата очень похожа на Вашу.
  19. хотя даже не mt80.1... видимо для китая какая то своя версия
  20. я уверен на 99% что это mt80.1 от geely которые тут на разборках по 1000р продаются)
  21. сделайте фото качественные пожалуйста снаружи и внутри
  22. не по номеру старого, а по вин надо тянуть минимум
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования