rztofik

у меня такой же пассат с такой же прошивкой как у тебя, в -30 без прблем заводится. так что чини мотор а не сношай мозги людям

да на 8кл смысла вообще нет смотреть синхру)) там разбег +- пол оборота коленвала

Ищу cuw 33535300

Любой Насчёт комбика правда не уверен. Остальные все считают

1 и 3 Заберу с оплатой после получения и проверки

Бронь Фото платы покажите

будут иденты - будет фулл

EMS2211

ну так почему бы не прибить иммо и не проверить?)) это не намного дольше чем создавать пост

физического бута не нашли его, но он бутится программно даже будучи уваленным. комбик и I\O Terminal без проблем работают с этим блоком комбик читает\пишет флеш I\O Terminal - флеш и еепром

а просмотрел что 41й,думал 71й у нас 41е рабочие по 5т.р. нужны будут - обращайтесь

пожалуйста FV6P-7J104-GD.rar fv6p-7j104-je.rar

Нет, бу блок стоит 1-1.5т.р. А для ремонта детали обойдуться дороже

можно

читайте за ISN

с отключением иммо всякими выключалками на S2000 вроде есть проблемы с работой мотора а так самый простой вариант купить комплект раз большей части деталей не хватает. в питере думаю это не проблема

я себе вот такие тяги поставил. ничего не пропадает. а чек закрасил что бы не моргал. и на всякий случай провод на него перерезал, что б уж наверняка!

блоки БУ или новые?

ну почему же это)) мелко делает))

почитай за J7 Patch

фото прибора и скрин софта с последним обновлением

Что нужно то? Какие пины?

ЭБУ в бут режим переходит? дваа варианта. либо бут у процессора убили, либо галетто вкатила пароль с новой прошивки)))

Прежде чем подобный бред писать, подучите матчасть. На м73 идут свой дмрв и лямбды. Никак я7.2 без переделок дмрв не будет нормально работать

Есть почти полный комплект шнуров. Не хватает одного помоему. 2т.р. с моей доставкой