калуга

Доброе утро! Сегодня подставлял свой блок DWEС в место KDAC, . Чек горит, насос не качает, не заводится! По распиновке они вроде как одинаковы. Авто 2003г.(Поляк). Где копать?

наш автопром Приора, Калина, 2110 - щётки виснут, и универсальные SPAL с порванными тросами, а на остальные жалоб нет!!!

на 2000г. если кнопки не все с "auto", то ставим обычную дотяжку.

А год хоть какой?

Если нет пошаговки и реле стоят в блоке предов, то можно управлять замками по силе. Найдите 2 провода выходящих из блока предох. на которых появляется + при откр. и закр..

не могли корейцы замудрить. хотя судя по http://www.ultrastar.ru/6304/6500 легче по кану сделать. Штатный цз пошаговый или нет? где клацают реле цз?

по 2 на каждый конц.

Попробуй здесь,http://www.autoelectric.ru/autoalarm/fortress/m-fortpess.html ,но сига не простая, программировка заумная. Она слейв с брелком!!! Ставил таких 3шт.

не могу объяснить причину, но проверил на своём авто( когда поставил инжектор, но не подключил клапана, что возле бака.) кума Geely МК - тож расход в верх.

Если судить по обычным дросселям( не Е-ГАЗ ) ,то при отключении клапана адсорбера и затыкании канала в ДУ, расход прилично повышается! что получится МВ-АМG.

мож проблема в еепром, залейте чистый.( в старом при записи мог записаться мусор!) Виктор об этом где то писал!

Поменял ДФ, сделал сброс адапт., пока ездит. Всем спасибо.

Сегодня приедет, поменяю. Спасибо.

Понял! Подкину отпишусь!

ДМРВ в покое 0.98в., 12в.ГР подаётся, расход воздуха на ХХ 9кг.+ - 0.5. Ошибки не всегда появляются, в движении их нет, только при запуске - когда не заводится с первого раза.

блин не пойму, причём ДМРВ(расход воздуха) к ДФ( распредвалу)? Ошибку стёр, чел пока уехал, сутки не загорается!

12в. есть на всех датчиках, если б пропадало, то ошибки и по ним были!!! Получается: нормальная работа ДФ, при неисправном ДМРВ, и гоп, 2 ошибки(и по рабочему ДФ)? ДФ или работает или нет или метки не в норме.

там масса в норме. Эта масса к этим ошибкам по моему отношения не имеет - это масса катушек зажигания.

Привет Всем.. Приехала приора с ошибками Р-0343 и Р-0102. Появляются вместе, когда не с первого раза заводится. Удаляю ошибки. Дёргание проводов ни чего не даёт. А при снятии разъёма с ДМРВ, появляются обе ошибки снова. Какое отношение имеет ДМРВ к датчику РВ?

нет по этих прошивках дерготни. Запуск с пол оборота,расход мизер (5.2-5.5- трасса, до 8 город),динамика отличная. Люди после репрога довольны.

В двери водителя 2 провода закр. откр( штат. охрана ), и 2 провода закр. откр. (управление с кнопки). При постановке на штат. охрану, кнопка через 10 сек. отключается и закр.- откр не возможно. при АЗ(при подключении к кнопке) всё работает нормально! Авто не сложное делать можно и без КАНА.

не первую Приору шью, но в иденты никогда не смотрел(почемуто)!!!

Привет Всем! Прошивал Приору - B174dr04, считал флэш B174DT60, залил Виктора B11KSS(LR)01_priora_v7.4.подключил диагнос для сброса обучения, глянул в иденты там B174DT05. Мож я чёт не понимаю или что не так ?

Микас и Январь - близнецы.

На фиесе все концевики в блоке под бардачком, ставлю 4 диода,, и использую - тригер дверей