Oleg Cherepanov

Господа! Кто может правильный алгоритм привязки ключей на америкоса подсказать. ключ один, ошибка по транспордеру, накачку видит, пин из кесси вытянул, в 25 блоке васей принимает! алгоритм привязки делаю: зашел в 25 блок иммо, ввел в 16 пункте пароль, зашел в пункт адаптации 10, включил зажигание(зажигание включилось), ввел количество ключей 1шт, и нажал сохранить, загорелось на табло sistem is learning, вышел из васи и выключил зажигание, надпись может гореть долго а может потухнуть и ключей опять не видит. Пробывал и оставлять зажигание и сразу выключать все равно бестолку! ошибка появляется в иммо что не верное программирование ключа! и васей5054 и vcsd и ланчем писал все без толку. Может где то что то пропустил?

Ага ага.

Шевролет и опель разные вещи. Хпрогом е83 не валеный читает. Но только не валеный. И только шевролет. На опелях не проканывает это.

Не груби! А то и твое время придет в очереди за помощью стоять.

Если бы все могли его поднять бюджетно. Темы бы не создавались. На настоящий момент существует 2 варианта. Макакой сливать и клеить из того что есть. Или джэм мди с спс онлайн вязать.

а ты прям пробывал на опеле на заваленом блоке хпрогом или ктагом ???? Поверь покуришь!!!!

Реально.

Нет. Вязать только через спс.

а не чё!!! сидеть и клеить при наличии фулла! который есть только некоторых! либо сто раз подумать прежде чем нажимать на кнопки а сможешь ли ты его поднять после завала! и после вот такого гемороя я думаю сразу амбиции по демпенгу цен упадут!

макака тебе только в помощь! сливать что осталось и клеить! или доступ к спс!сочувствую процедура не из легких!

Вчера только такой прошил ктагом. Сегодня машина уже уехала без проблем.

Осталось найти такой блок))

Короче походу результат таков что это работа самой прошивки ктага. Если хард вере и софт вере данного блока заявлен то он и возьмет. А так как мой блок не заявлен в ктаге хотя плата по номеру совпадает с номером от рав4 но у меня камри я и пробую по номеру платы. А начальная область бута ведь не совподает. Тоесть он при считывание походу начинает сравнивать и не может найти такой софт вот и выводит ошибку по плагину. Короче для выяснения работы надо просто другой блок.

проверил митинский софт. Все работает на китай клоне. И митцу джен3 и трикор 1766 и инфинити sh7058 а вот тойота опять нет(((

И это тоже можно проверить. Мне интересно есть ли тут на форуме коллега который считывал данный блок китайклоном хотя бы даже митинским. Еще бы попробывать софт 2.22 от митинского прибора установить на китайклон.

фокус не проходит))) еще может есть какие соображения.

вот и вопрос! либо эти блоки не судьба читать писать! либо что то надо доработать! блок есть на эксперименты и прибор тоже! в ютюбе умелец один показывает как клон считывает с такого блока прошу и епром! вот и я теперь в сомнениях.

кто может подсказать! ктаг клон китай не читает проц 76f0038 блок камри v40 версия платы 1152! пишет что типа не соответствие плагина сделайте лог и отправьте к разработчику! jtag проверил на ниссановском блоке, все вычитал и записал. думаю доработать плату по методу как 6.070. Или у них с протоколами есть нюансы?

да мне кажется в плане аппартной части он даже проще чем м74.

до 250 mA это норма! а в чем собственно проблема?

буду следить за темой! в очереди

есть блок целеком 1997 год! фото пришли своего

все оборудование китайское на китайских платах на китайских микросхемах! программное обеспечение только авторское! хочешь зарабатывать деньги а не платить за то что сломал купи нормальное оборудование! не тянешь по деньгам оборудование и не обладаешь знаниями мат.части значит не занимай эту нишу в бизнесе! все очень просто! так что милости просим звони!!! все номера у тебя есть! орск.ру раздел автоуслуги в помошь если забыл номера. или группа в контакте "диагностика и чип тюнинг в орске"!

или звони владу! все равно оборудование у обоих есть! починим. цена от этого не поменяется. куда ближе вести в городе ко мне, в старом к нему

офигеть! да мы тут старожилы уже!!!)))))