Весь контент vladimir_vl
-
LR Freelander 2 2008 BCU
пробег кроме этого еще в шести блоках, если хочешь сделать все чисто стучись к Сергею (TSV)
-
mercedes benz w 203
как знать, как знать, встречал щитки у которых после разборки на краях дисплея были сколы, а на самом дисплее инфа высвечивалась с продольными полосами
-
2010 newest version TACHO, VAG Dash PROG, VAG PROG FULL
на халяву ты эти машины не сделаешь, берут только девайсы около 9тыс евро
-
Passat B7 2010 осилить бы
берет
-
Nissan Almera 2003
вот что меня больше всего убивает, то что наберут этих дешевых ПО5, а чуть что не получается - давай стучаться по всем форумам, ну если прогер такой хороший - пишите все авторам, что вы сюда то со своими вопросами лезете, ну или еще проще, те которые в магазинах эти прогеры брали - вы граждане бегите в магазин в конце то концов обладатели Iprog , да и большинство обладателей омег и оранжев ведь не пишут на все форумы пора давно запретить упоминание этого девайса в правилах, а то и так весь форум загадили - есть автор - пожалуйте к нему , или в магазин
-
Nissan Almera 2003
ну вот как завалишь пару панелей, так и посмотришь -окупится или нет а завалить проц им элементарно, посмотри во многих инструкциях схема подключения - подача питания 12 вольт на панель, кварц не закорочен( хотя закороченный кварц то же не очень хорошо) и тут же подключение к ногам памяти mwire,
-
ХЁНДАЙ СОНАТА 2005 Г
-
Renault Symbol
20лет в автобизнесе и купил китайское г-но, а разница по цене копейки, но зато автор постоянно дорабатывает сей прогер, причем намного быстрее чем другие, вспомните хотя бы новые моторолы, а покупая китайское г-но, мы тем самым обрубаем ему( автору ) руки, а купил бы у автора мог бы ему напрямую задавать вопросы, причем он отвечает довольно быстро PS и что бы вы тут ни говорили, в этом есть и вина этого форума, мое мнение такое давайте убирем отсюда всю рекламу на китайский прогер UPA, не надо рубить сук на котором сами сидим
-
RENAULT MEGANE 2009
если будешь брать, чиркни потом в личку, у кого брал и как работает
-
RENAULT MEGANE 2009
вот еще http://enigmatool.co.uk/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=11&Itemid=91&vmcchk=1&Itemid=91
-
RENAULT MEGANE 2009
вот здесь глянь http://www.enigmacontrol.com/
-
Skoda Super B
а че там в личку то, там ничего секретного нет, там галочка есть , типа отключить защиту(пропускать отрицательные запросы), но правда она не всегда помагает
-
Audi A6 2007г
ну и дурак, если ты за такую машину берешь меньше 100 баксов
-
Audi A6 2007г
дешевыми лучше не лезть, да же дорогие приблуды не определяют старый пробег, а сразу просят ввести старый пробег и новый, потом высчитывают и правят
-
Audi A6 2007г
да какой секрет, на форуме аналогичном выкладывали, но совсем другие люди
-
Renault Symbol
можно еще проще неки обычно на панелях SAGEM, на панели внизу тахометра надпись есть
-
Audi A6 2007г
вы бы парни хоть бы из уважения хотябы писали где скачали данный мануал, а то наберете на халяву, а потом разбрасываете по всем форумам, а так приборку там снимать бесполезно внутри 95160 или 95320 крипто, делается по обд
-
Audi A6 2001 VDO
да , самое интересное, после правки - на панели пробег старый, а если считать дамп - в нем пробег изменен, но если проехать несколько км, и считать поновой дамп то в дампе опять старый пробег а какая панель не помню
-
Toyota Prado 2008
а кто матерится, матерится на форуме запрещено, и потом что толку выкладывать готовое решение, человек им просто воспользуется и ничего не захочет понимать, другое дело пнуть его в нужном направлении, когда сам додумается - запомнит надолго и потом согласитесь, что просьба "проверить дамп" для этого авто звучит не очень корректно, я понимаю человек делает первый раз БСИ от пежика - разобрал блок на две половинки, хочет убедится в стопроцентном результате, а тут снял заднию крышку(а иногда и разбирать не надо), все на виду( в крайнем случае точки есть, про которые то же сто раз писали), залил дамп поставил(две минуты), не получилось снял, подумал, форум почитал, опять залил - проверил - романтика, а мы ему кайф обламываем, не хорошо все это
-
Audi A6 2001 VDO
мне попадалась А6 2003, оригинальный командер, пробег видит, дамп считывает, пробег корректирует, но пробег на панели не меняется, что только не делал и сброс и клемму снимал и пытался проехать 32 км, ничего не помогает, руками сделал без проблем
-
VW Touareg & Cayenne внутрисхемно.
берет их командер и многие другие девайсы, а брать всегда лучше оригиналы
-
VDO с одним окошком
мда....., предлагали ведь в правилах запретить это ПО, пусть разработчиков до...бывают
-
skoda oktavia 2009
не обязательно, может и микронас быть
-
Nissan Qashqai 2010 (9S12HX256)
где ты там 144 ноги увидел, мне попалась китай, 112 ног( там да же на плате нумерация была1..29...), правда прочесть так и не смог а так вообще вроде как у 9s12h256 51 - масса 52 - плюс 5в 53 - bkgd 54 - rezet
-
Mitsubishi_Pajero
самое интересное, что ты так и не понял, почему у тебя стрелка спидометра не работала, и все твои манипуляции тут не причем, так же как и не причем сам мотор на этих панелях, когда вставляешь плату с епромкой, разъем дисплея полностью не защелкивается, дисплей чуть выпирает и при этом давит на накладку, та в свою очередь давит на стрелку спидометра необходимо просто снять стекло и аакуратно надавить на дисплей, поставив его на место и все будет чики чики