timka

Да конечно в ПО последних такое есть , но в проводке для Я5 / VS5 нет реле блокировки прокрутки (защита стартера от перекрутки) так-же как и нет реле стартера , управление стартером на прямую с Замка зажигания.

А мож человек просто занят и ему не до вас. Подожди немного !

Торопиться не надо однако, всё нужно делать в правильной последовательности , завалить в принципе можно любой блок не зная что делаешь. Yurik в предыдущем посту дал вам правильное направление .

По идентам со сканера , вскрыть контроллер , считать прошивку и открыть в CTP , по корпусу : если жестянка то БОШ , если алюминий такой тяжёленький то возможно Январь.

Начни отсюда: http://www.auto-bk.ru/forum/topic/77/ 2 пост.

МТ-10 тоже тестит и у правляет ИМ .

На Форуме возможно такое, там особо не церемонятся с теми кто не хочет учиться. А вот если ознакомиться с материалом выложенным как раз для начинающих . Просто на всё это время потребуется а у него его нет.

Поробу зайтти сюда tp://www.chiptuhtner.ru/ , ну очень уж много позновательного и полезного, и про чип тюнинг и про то что и как делать , где как купить и по чём. Только совет один _ не лезь сразу на Форум , тут-же окажешься на первой странице.

Тогда в вашем случае остаётся только одно : вернуть сток прошивку и лить ваш дерьмовый 92ой , хотя это тоже не выход , моя Приора с новья не любила 92ой бенз а на 95ом сказка просто даже на сток прошивке.

Дааа ! Жрёёёёт ! только я ей иногда маргарин подсовываю ! (Это из Хазановской пародии). Так в чём дело-то ? попроси аккуратненько у Виктора и пробуй . Либо перепробуй всё то что сдесь лежит халявное.

Не будет ! M1D07T02 для 2112-....40 .

Из халявных в этой теме полно , просмотри всю темку мож найдёшь. А если хочешь нормальную то стучись к Виктору(Ledokol).

Я бы не сказал что газовский maf такой уж и неприхотливый.

Согласен ! но ведь не все от Лётчика проги получают , кто-то вообче комбиком не шьёт и не знает что это такое.

Да какя разница ? если в eeprom не лезть можно флеш шить бесконечно , если иммо был обучен то при подключении любого друго ЭБУ иммо само прописывается в новый еепром , за исключением когда использованный эбу(c активированным иммо) приходится чистить еепромм под иммо для нужного.(прописывать что было) .

Однако сам-то таким давно был ?? новичёк!!!!

На всех компах стоит NOD и без проблемм , ни что не глючит ни на что лишнее не ругается , постоянно обновляется ., полльзую лет так 6 примерно .

В личку звякни !

ДП помыть надо ,РХХ проверить либо заменить или сделать реанимцию, Форсы промыть не помешает так как у гибридов адекватно ни что толком не работает. В любом случае изначало заставляем правильно работатать на бензине а потом уже на газу.

Да ИМХО не погарит там ни чего, управлять "+"(постоянное Зам Заж) управления катушки, можно в принципе думаю заставить работать через какнал управлением клапана Адсорбера , но это конечно ещё я лично не проверял но реализовать впринципе можно, жёстко конечно получится .

Для того чтб заменить тарировку maf siemens ВАЗ или ГАЗ эта прога особо не нужна . Да и в каких прошивках(VAZ) именно нужно ставить тарировку maf от газ ? .

Правила выучить и профиль заполнить.

И что из этого? прошивку для приоры не обязательно свою использовать с поддержкой двух ДК , можно сделать на базе софта 124 под Е-2 и всё работет и кондеем так-же управляет , да и вообче какая разница вырубишь ты этот датчик физически или порграмно , если всё правильно делать то работает и так и эдак. А то что касается М73 так он прекрасно настраивается под Е2 , и ни какая переделка не нужна по Я7.2+, а если уж делать так то настраивать сразу на полноценном Я7.2 .

Да не ! под турбо прошивку лутче на Зингере строчить во летать будет .

Да ни как ! Докупи доп модули для CTPro-7 и комбика и делай что хочешь.