Ну так поставьте на свой родной блок тюнингованную прошивку с отключенной диагностикой пропусков воспламенения, как вам говорили уже, раз все ясно.А блин, повторил последнее сообщение
Там их несколько, какой именно? Просмотри проводку под капотом на предмет потертостей об кузов. В общем везде куда подается питание 12 в с ЭБУ (на форсунки, датчики кислорода, клапан адсорбера, и даже бывает замыкает датчик фаз)