sped boy

работал батареей от мопеда,а мой новый сотрудник подключил к заряднику и все пропало! могу прислать фото платы,кому интересно.

ребята кто сможет отремонтировать программатор одометров по-5 естественно не бесплатно.

прошу бронь до выяснения.

не всем известно стенное предназначение подсоса))))))))))))))

все спасибо за участие,все блоки проданы. прошу тему закрыть.

есть но не в этой теме.

самая хорошая сделка та которая выполнена в срок.а по 2 месяца завтраками питаться это уже перебор.понять можно любого ведь ситуации бывают разные сам не мог отправить посылки по несколько дней,то почта не работает то коробок нет то у них компы слетели но и все же посылки отправлялись.

ответил в лс.

конечно подождите два месяца этож мало))))))

расскажи пожалуйста что и кому ты продал на этом ресурсе? я резерв попросил только по тому что не могу с тобой целый день вести переписку,хотел решить вопрос в течение дня да и оплата на карту сб для человека который на форуме сидит только в купле продажи с 20 сообщениями выглядит очень подозрительно не находишь?

разводилово какое то мне на просьбу дать бронь сделал отказ и заявил о 15000 в то время как новый стоит 16900.

к чему этот разговор?выкладывайте конфиг мотора и прошивку к нему.

потому как эти блоки уходят в историю и с каждым днем найти их все труднее и труднее.

к сожалению калиновских блоков нет.

здравствуйте товарищи,собственно все в название темы.есть желание приобрести сей дивайз со всеми шнурками и т.д.

продам следующие блоки: январь 7.2 2111-81 3800 рублей январь 7.2 21124-31 (а205до54) 5000 рублей ме 17.9.7 21126-45 (в574дд02) 4500 рублей бош 1.5.4 2111-70 1800 рублей бош 1.5.4 2112-40 1800 рублей 7.9.7+ 21126 4000 рублей (в наличие 4 штуки) 7.9.7+ 21214-30 4000 рублей 7.9.7 2111-80 3800 рублей в наличие 3 штуки. блоки исправны,фото по просьбе покупателя. цены указанны с учетом доставки!!!!!!!!!

форд или камеру?

что именно стоит 3500? фото,есть?

на турбо результат нулевой от сток программы.

сидит мужик в ресторане,подходит официант и спрашивает:вам что нибудь предложить? мужик:а что вы можете предложить? официант:может быть выпить? мужик:не,я один раз пробовал мне не понравилось. официант:может желаете сигару? мужик:не,я один раз пробовал мне не понравилось. официант:может быть кольян? мужик:не,я один раз пробовал мне не понравилось,да я здесь не надолго я тут просто сына жду. официант:я так понимаю что это ваш единственный сын!?

профиль заполни,бомжам здесь мало кто помогает. скинь логи на холостом ходу ну и прошивку,если можно!

все в название темы,жду ваших предложений по адекватной цене.

весь смысл замены уплотнителей заключается в успокоении что у тебя стоят новые детали. на самом деле покупные уплотнители под коллектор очень сильно отличаются от заводских толщиной,на заводе они почему то толще а магазинные шабашники как всегда экономят,под такие кольца мотаю асбестовый шнур с герметиком держит хорошо,да и мало мотористов кто стачивает те самые втулки обычно на них ни кто внимания не обращает.новые кольца под форсунки через месяц становятся больше форсунки в два раза и вылезают из гнезда.

+10000000000000

у нас один дизелист заливает в жигу саляру в пропорции 10 литров бензина и 3 саляры,поршни на месте,клапана целы,в поддоне уровень не поднимается и едет как и все.ваз прорва!