sped boy

ну с таким подходом не стоит вовсе авто чинить,а то поставишь новую деталь а она заклинит,сломаетс,согнется,лопнет. поиграл,выправил,клиент доволен! вот самый одыкватный собеседник! настраивал на слух,перед настройкой проверил дымом вообщем сделал полную диагностику,результат есть!

можешь считать что я развел клиента,да только по его эмоциям было ясно что эфект достигнут.приехал с жалобой на дерганье на хх после замеров стало понятно что мотору кирдык но клиент упертый сказал что попробуй что нибудь исправить если не получится не обидится.

человек! читай посты от начала до конца! компрессия 1ц-13, 2ц-7,5, 3ц-8, 4ц-12 и новая гбц это два разных автомобиля) проблема с 2115 была решена путем проверки метки на маховике и шестерни привода грм.если правильно понимаю то шестерня с заводским браком потому как на шестерни без брака метка на два зуба раньше и шпонка под шкив смещена в соответствие с меткой. пять лет мучений вылечили за 20 минут. тему можно закрывать.

онлайн!подбор конфига ни к чему хорошему не приведет,разве что чисто жопу возить до работы.

пост номер 10434!

судя по предьяве был,только до нас земляк он не доехал подтверждаю.

пробывал на своей 8400,звук адский сосед в окно смотрел чуть с подоконника не упал с движкой пока все норм!

это шутка такая! напиши ка иденты твоего эбу.

сток это среднестатистические калибровки. поищи в темке я выкладывал 21114 ДО57 рейсиг2 сам на ней долго катался,отзовы положительные.

хорошая прошива, главное на ней заводится хорошо но долго! выдай тайну где купил сей дивайз?

как вы блин понять не можете?нет на этом форуме прошивок именно к вашему двигателю.каждый мотор индивидуален это вам все скажут.а в плане пришлите я сам поправлю так тебе легче взять сток и тщательно доработать напильником.

а тебя не смущает момент что чисто за недельку от любой близкой прошивки по конфигурации детон разложит твой мотор? ехай к спецам сразу!

трактористы нынче отчаянные,15 тонн дизеля этож кто ему сдуть дасть?не,не прокатит! и еще!солярка по 25 рублей,именно ворованная!

прошивал в качестве эксперимента что бы убедится в подлинности по,эфекта 0. мой напарник вчера продул для верности дымом эфект 0. не хорошо вышло тема раздвоилась и находится в ремонте двс.

погорели у клиента клапана,года два назад он купил новую гбц в комплекте был распредвал,шестерня,толкатели,шайбы после ее установки отрегулировали клапана и по словам клиента стало еще хуже.куда копать уже не знаю или брак заводской или чертовщина какая то.я бы еще понял если бы приехало карыто а мне пригнали новый автомобиль с полностью замененным навесным.за сутки до этого настраивал 2109 с компрессией 1ц-13,2ц-7.5,3ц-8,4ц-12 настроил так что заслушаться можно,а эта авта вообще не поддается регулировкам.

машину чел смотрит постоянно только толку нет,пытался справится своими силами но в итоге приехал за помощью. компрессия ровная по 13 очков давление 3.1,регулятор исправен.

валит зажигание на любой прошивке,в то время как моя машина на тех же прошивках работает прекрасно.замену комплектующих проводил сам хозяин авты менял все подряд а когда идеи закончились приехал за помощью. на ходу нет ни провалов ни дергается,мучает хх. логи постараюсь выложить сегодня.

упс.........промахнулся) ща исправлю просьба тему удалить.

здравствуйте коллеги приехал сегодня клиент с жалобой потряхивание на хх блок январь 7.2 были сделаны следующие операции,свечи,провода,модуль,эбу,дпк,дпдз,рхх,лямда,форсунки были заменены на заведомо исправные,были отрегулированы клапана не помогло,в прошивке были замечены не стыковки в показаниях в папке озу на хх при оборотах 950 стоит угол равный 10 градусам на яву по сканеру показывает -3 градуса.снял шкив шпонка на месте,резина не полопалась,началась проблема по словам клиента лет пять назад. что может быть?за ранее благодарю.

здравствуйте коллеги приехал сегодня клиент с жалобой потряхивание на хх были сделаны следующие операции,свечи,провода,модуль,эбу,дпк,дпдз,рхх,лямда,форсунки были заменены на заведомо исправные,были отрегулированы клапана не помогло,в прошивке были замечены не стыковки в показаниях в папке озу на хх при оборотах 950 стоит угол равный 10 градусам на яву по сканеру показывает -3 градуса.снял шкив шпонка на месте,резина не полопалась,началась проблема по словам клиента лет пять назад. что может быть?за ранее благодарю.

расширенная форма сообщения!

ну с оформлением думаю проблем не будет если суд постановит изъять авто у должника тем самым снять с нее арест,был такой матиз орестованный все решили за пару дней. работа перекупом подразумевает и авто разборку иначе выхлоп уже не тот будет. а так много машин большого смысла продавать нет,так как тратится мало времени на подготовку авто соответственно более низкая цена.

есть в смоленске лизинговая компания,продают конфискат если кто что то про это знает напишите. вы тоже перекупом занимаетесь? приблизительно представляю,но перед покупкой хотя бы есть время ее осмотреть.

интересно,а более подробный адресок не подскажете? а про стоянки я спросил не зря,читал статейку про то что штраф стоянки переполнены и несут убытки,ну короче говоря будут продавать авто те что не продадут будут утилизированы.

всем привет,назрел такой вопрос! реально ли купить недорогую хорошую машину на аукционе или у полисменов со стоянки?