sped boy

ребята че вы сразу в сторону бабла смотрите? человек был на охоте,по пути к месту нырнул в болотину залил мозг,чел живет не богато,январь я ему отдам тысячи за 2 если вы знаете где купить за такие деньги 17.9.7 куплю сразу оптом!вин дроссель,датчики и т.д у него есть нужно только это грамотно собрать,желательно без переделки проводки,так как средства не позволяют разгуляться.ремонт проводки я произвожу по тарифу 250 руб/час.

январей у меня валом,а вот у клиента погорел мозг именно 17.9.7 б/у он покупать не хочет а на новый не хватает,собственно из этого и была создана тема. делал переходник с январь 4.1 на 5.1 и один раз пришлось покупать переходник с 7.2 на 5.1 с проводами под дад. авто уаз хантер.

здравствуйте коллеги,заинтересовал вопрос о переходе с бош 17.9.7 на январь 7.2 без замены проводки. реально ли это при использовании переходника?

а начал курить по пьянке или коллектив помог?!

не может быть! это живой случай с нашего бывшего вин завода,те кто выполняли роль воров хотели просто продать ящик водки и разделить деньги а в итоги все пропито! любимая бабская игра,угадай почему я на тебя обиделась?а чтобы было еще интересней я с тобой не разговариваю!

украли со склада ящик водки,его продали,а деньги пропили!

где то я это уже слышал

в том камазе случайно задняя скорость не включается когда кабину поднимаешь?

приезжала 2115 с такой проблемой горячего запуска,дело оказалось в простом перегреве хозяин авто когда то давно ездил на запорожце и по его словам рабочая температура 120 градусов,пятнашку он нагревал до 130 и думал что это нормально вот только стартер почему то на горячую крутить не хочет. месяц назад его в сервисе развели на ремонт гбц под предлогом что у тебя тосол в расширителе поднимается это реклама?!

личный опыт,брякание клапанов в первую очередь устраняю регулеровкой,второе изменением угла зажигания. сомнительный тюнинг,разница в подьеме не большая да и фаза ни чем не отличается,ставь что нибудь бодрое!

может и режим армейский,да вот только за 2 года видел только кашу перловую и БИКУС от которого тошнит,думаю на таких харчах сильно не разгуляешься.

та же история не курил пока служил в армии,бросил по простой причине курить не чего и купить не где,за время службы набрал 16 кг.вернулся домой начал опять курить и в течение полугода скинул вес до нормы.

мне уже бросить хочется,какое то страшное слово сосательный рефлекс. я просто уменьшил свою норму перейдя со стоковых сигарет на тонкие,туго это дело бросить когда во круг тебя процентов 90 курящих,все закуривают и тебе хочется порой не замечаешь как рука сигарету достает.да и под пивко вечно не накуриваешься. бросал у меня корешь при помощи посещения клиники,у него стаж около 25 лет врачи посоветывали не бросать дабы не перегружать организм!

думаю за неделю с ним ни чего не произойдет.

митрофанпостов 20 назад почитай.очень точно описано порядок подготовки и откатки.

удаляй кат,пусть машинка выдохнет с облегчением!

хрюкание наблюдается еще и при не правильной настройки форсунок.как пример того могу с точностью на 100 процентов заявить что при замене стоковых форсунок на форсы с большей производительностью и без исправления статики и динамики мотор начинает похрюкивать.

кто то выводит ровный холостой а кому то нравится хрюканье из глушака зависит от владельца авто.

фазу немного сдвинь к низам и будет тебе счастье.отключение пропусков может быть чревато. I205DM53 без пропусков))))).bin

как не старайся один размер не выведешь.

про что я и писал в предыдущем посту продадут и откроются через неделю рядом с тобой. я знаю малец в смоленске продал такой бизнес за 50т под предлогом что бизнес чума отбивается в течение месяца и как следствие того покупатель ведется и в результате прогарает.

а ребятки не дураки продвинутая тема с прикормленными точками,да только есть подвох! как всем известно базу данных можно сфальсифицировать или скопировать и после продажи готового бизнеса продолжают мотать в соседнем гараже с той же самой базой,только другим студентом! эта тема актуальна не только на моталках совершенно на всем.

за то без гарантии! вчера приехала эта девятка (парень вахтой работает в москве)на ремонт двс,сегодня ночью начнем творить!

создание базы конкурентов с адресами и телефонами,оригинально!

без стеснения) за 4 часа настройки взял 1000 рублей,но без гарантии на будущее,клиенту хорошо а мне еще лучше! на слесарей гнать не стану,так как с ним договорились о ремонте двигателя,как у него денежка появится. после переборки,придется настраивать двигатель по любому даже если он до ремонта работал хорошо.