aleksein

Вы что не можете подставить под шкив плоскую отверткуи прокручиванием коленвала снять ремень????? А затем в противоположной последовательности его одеть???? Ну не повреждает отвертка ремень...... Клины ......приспособы........ Блин первый ремень менял на кадете в 1975 году - первый раз не порвал и до сих пор не рву..... Менял на Виллисе 1935года тоже не порвал.....

Ну и чему учим и что советуем ??? 1.Что умеет стробоскоп??? а.Смотреть угол установки зажигания .... Чем сильнее яркость , тем эффективнее и нагляднее. Что еще Вы можете посмотреть и что будете делать с этими параметрами????? На иномарках это нужно ,а на наших можно просто принебречь....ПРИМЕР- ВАЗ-2101-02-03-04-05-06-07-08-09-010 + ГАЗ 20-21-24-30-31.... Установка базового угла Вам даст падение мощьности и тупизну + выше расход.... 2. АМД - Разумная цена + мощьный сканер.... Имеем ..полную возможность проверки любого зажигания ....Угол замкнутого состояния+ остаточное напряжение на контактах+ затухающие колебания+ полная проверка вторички ,что дает практически с большой долей достоверности проверить и настроить всю систему зажигания......Любого автомобиля.. АМД вообще красавец прибор ......В крайнем случае работаете..........А чем работаете больше ?? Стробоскопом???? Так в АМД стробоскоп , не курнуть другим.... В крайнем случае......Обидно за прибор.....Блин ... что пишут ей богу -зазоры не показатель........Учебник Физики 8 класс раздел электричество....... Учиться в школе надо было .....Блин .... отличники......Ужас ,да и только....

Уважаемый....Может вы обратите свои вопросы в ООН ,а не сюда?? Если не знаете геометрии и не знаете ответы на такие вопросы , то не надо хамить ......Почитайте пособие для слесаря третьего разряда - там все Ваши ответы.....

Ребята....Зачем ломать копья и ребра???? Что на GM не меняли приводные ремни???? Снимается и одевается простой плоской отверткой....Эта приспособа есть имитация отвертки.

Ну вот прогресс пошел.......Стали закрывать пустые темы.......Уважаемые, стабильно и беспощадно... порядок будет..Терпения , последовательности и Удачи.......

Есть еще и топливная коррекция и аддитивная и мультипликативная.......Все эти коррекции служат для приведения состава смеси и оборотов в условия заложенные в программе ..... Значит для поддержания заданных оборотов -850 программа изменила значение шагов регулятора на-20%, т.е шагов стало на 20% меньше для достижения 850 об.... Пошел подсос и блок скорректировал шаги и вместо 33 сделал 26.......Как то так....

Гадание.......

Включенная лампочка на 5 вт.. последовательно с форсункой избавит Вас от вопросов о токах форсунки.... Нигде и не предполагается прямое включение форсунки....

Машину бы сначала проверить.... А уж потом давать резюме....

Я Вам могу переставить Ваше оборудовние под воздушный ресивер......Блин я потом посмотреть бы хотел в глаза тому кто будет ремонтировать газовый редуктор.....И бить его падлу по башке палкой, что-бы веселей крутил.......... Если ставится баллон, то либо в багажник ,либо под кузов......... На газелях обрезается глушитель.......... я бы установщика посадил возле заднего колеса и пусть пакость дышал часа два пока я буду проверять машину..... Или заставить его пакость регулировать клапана на УАЗике с Е-3 с установленным впрысковым газом.....Суки безграмотные. , нет ни ума в голове , ни чего в руках.......

Чего-чего????? Какой СAAB ????? .Дайте фото привода ГРМ двигателя подобного 406-405-409...........

Просили-же .......Авторам с незаполненным профилем и глупыми вапросами не отвечать и .....

надо машинку делать........

Простите, но там в данный момент нет 24 литра.... Может быть предложите что-либо конструктивного ???? что проверить , что где должно быть и прочее...... ЧТО ПРОВЕРЯТЬ И ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОВЕРКИ????????

Вы ,простите про что говорите, еще раз повторяю......... Все клиенты в базе авторов....... С ними надо говорить ,а не здесь..... Они все найдут.... кому и в какой город и когда отправлялись прошивки....... Здесь разговор ни о чем........ Глупость и развод.... У меня четыре рабочих компьютера ......Бывает рушаться, но все мгновенно восстанавливается..... Без ущерба и проблем... Что Ледокол не знает кому в Ваш город отправлял прошивки?????//

А зачем обращаетесь на диагностический сайт с глупостями.......... Что здесь рынок???? Или Вы умный вкупе с приятелем , а тут все работают в Гаагском отделении гуманитарной помощи?????/ Бери и разбирайся......С чем Вы нафиг работаете???Газель сделать -первый класс...Или Вы только по Порше и Альфа.....????/

Блин .... Ребята ,а вал после проточки промывали?????проточили все ....а промыли?????/ Стук+ море стружки ..... Недавно после проточки и установки коленвала Лантры ,соседи получили согнутый вал + исковерканый задающий диск..+убитый маховик.....Проблемы в последнем вмешательстве в механизм двигателя.....

Счастливый......Мажет быть и ошибка работы драйверов блока и подсос воздуха и неработающая ДПДЗ и неисправность заслонки и попадание постороннего мусора в ресивер и неработающий вакуум........ Хватит?????простота душевная..... АЛЕКСАНДР Может перестанем просить .....Пусть дают данные и хоть вразумительно сформулируют неисправность ???????// Кстати ....Вопросом о ремне ГРМ в прошедшем месяце занимались ребята в Бауманском училище....... Посмеялись.......Но выдали свое резюме........ 1.Основная причина схода ремня внутрь является шпилька........... 2. В данной модели способ натяжения ремня неважен....... Предпочтителен способ натяжения ремня по часовой,т.к, способствует более большей поверхности облегания шкива распредвала...... Силами создающие усилие на откручивание можно пренебрегать вследствии их незначительности....... Я Не думаю ,что Вы потребуете официального Резюме.....Хотя Это тоже реально..... Есть возможность озаботить ребят по этой теме в Москве, Ленинграде ,Новгороде , в спец институтах военных..... Вопрос Вызывал смех, но попытка ответить на него у всех вызывала замешательство.....Один професссор после обдумывания в течении часа разродился ответом.........Мне легче зажечь лампочку в Магадане включив батарейку в Пскове ,чем разобраться с этой жутью......... Удачи.....Не обижайтесь......

этим страдает в основном Январь 5.Х с модулем зажигания..........

Менять можно все...... Смысл???? ???Какое давление??Какие параметры -RCOK+RCOD + время впрыска+ расход воздуха........ Вот тогда и посмотреть ,менять,что либо или нет......... Замерял расход(12. Простите .....А это расход чего???? Попугаев?????/

Извеняюсь ,не утерпел....А такой момент........ притаскивают одну убитую в хлам такси и мальчик лет 20-25. худенький и щуплый....... дяденька пожалуйста........ Вы подключаете манометр и сканер и газоанализатор и для полного профилизма мотортестер.....Я могу подключить несколько сканеров и несколько мотортестеров.......И........Тут у ворот остановливаются несколько машин и к Вам в бокс заходят штук 6-8 юношей размером с шифоньнер и ростом под крышу вашего бокса + ящики пива + семечки и чипсы и постоянная прозьба.......БРАТАН....ДАЙ ЗАКУРИТЬ...... и все это кидается под ноги ....Мы ДРУГАНЫ..... Но когда ставится вопрос об оплате ,то все шкафы умывают руки.. и изчезают..... Вот в этой ситуации выйти без проблем+ оставить мальчиков удовлетворенными ремонтом ,либо высказанным приговором. и получить свои деньги (я беру сразу на порядок ,т.е. в десять раз больше) вот это ,я считаю , правильно...... Сегодняшний день смог провести в мастерской-суббота , врачей нет -отпросился....... жена весь день сидела рядом , чтоб не переработался.......Она была в шоке.......Папа , как ты находиш проблемы с машиной???? Ты в принципе и не прикасаешся к ней........ всего две машины.....Шеви.с которой обещал снять видео.... Ребята оно снято ,но камера не берет близко -все расплывается..... Как раз проблема с топливом...... Вторая ДЭУ-Ксения G15.... во всех автосервисах рекомендуют выставить угол зажигания...... Резюме- форсунки в мусор+ полбака воды + компресссия около 6...... Мама получила на руки 5 тыс руб и проводила меня в больницу.... Ребята уехали довольные по уши..... Ребята... Мы заняты одним делом -максимально хорошо отремонтировать машину и получить за это зарплату......Желательно достойную.... ОНИ КЛИЕНТЫ - они везут нам денюшки, их надо поливать и окучивать..... нежность в общении- клиент он пушистый+ профессионализм в ремонте...... Через 10-15 минут неисправность была найдена (вылетел силовой ключ в ЭБУ). Замена ЭБУ и поехал Уважаемый ...... Стоимость ключа ,как максимум 100 рублей..... Вы заставили Заплатить клиента на 3000 больше .......Смысл и похвальба непонятены... Замени ключ и возьми рубль за ремонт блока+ диагностика....... Олег... раздел этот нужен ....Вы первый кто поднял эту тему-значит у Вас есть вопросы и не безразлична работа этого форума.....Пробуйте...Решайте ....Действуйте...... Пример Китая и Германии........ Что-бы приучить людей к порядку .... их просто стреляют , другой знает неотвратимость наказания и не отступает от норм ......... Олег...... Кажется Вы единственный заинтересованный в том ,что-бы получить полноценный , профессиональный форум Удачи и терпения ВАМ !!!!!

так может стук идет от VVT , а вы в валы уперлись ?? Клапан электромагнитный должен работать либо от сканера либо от подачи внешнего напряжения.... На мониторе ничего и не будет, .Будет сдвигаться распредвал на оборотах.... А вот если установили неправильно VVT-i можете получить стук.. Есть метода проверки в книках автодаты, либо автонавигатор.

Простите........ В данный момент в больничной палате шесть человек ...У всех машины ,я один более менее грамотный в ремонте....Делать нечего ...прочитал ребятам вслух все высказывания... Общее мнение таково. всех устраивает мастер который обьясняет что он делает + красиво и чисто работает , не отталкивает клиента подальше от машины и имеет чистое и теплое помещение..... А если машина еще и выздоровела ,то все сошлись на том ,что цена от тысячи и выше это более чем реальна. Вот Вам мнение посторонних...... Как в песне поется:::: Ласково....Я говорю Вам ласково.... При плохом общении с клиентом есть очень большой шанс остаться вообще без клиентов ,каким бы небыли суперпрофи.... Вот ребята сейчас говорят , что если со мной обошлись грубо,то погибать буду , а не поеду в это место и других отговорю...... На этом сайте нет начинающих..... Есть желающие отремонтировать по чьему-либо совету.... Здесь и модераторы и супермадераторы и вопрос в первую очередь к ним..... Уважаемые ,а почему не выполняются правила ,почему Вы за этим не следите????? Почему не удаляются темы без данных, c незаполненными профилями., темы созданные в непрофильных ветках? Может сначала надо начать здесь с наведения порядка??? Насчет соседей с копеешным сканером............ А кто придет Вам на смену???? Куда идти этим мальчишкам по 20-25 лет????Что боитесь ,что отберут кусок хлеба???? Что лучьше будет если эти мальчики от безделья Вас встретят у подьезда и далеко не ласково просто отберут Ваш хлеб???? Их надо учить и приучать к порядку ......И здесь на сайте и в соседней мастерской....... Когда будет порядок - продуманные исчезнут......

Стекла протирали???По колесам стучали????/ С бубном вокруг машины бегали ???? Если беда не прошла .... в АВТОСЕРВИС