убивашка

Кто-нибудь сбрасывал токены? Слышал, что проц может залочиться, если неподходящий cfg файл использовать.

Дело не в жадности, а в том что тюнеры вкладывают деньги в документацию, дамосы, софты и т.д., а потом еще платят за это ежегодно, т.е. не все пользуются кряченым софтом и китайским флешером и вы это вряд ли понимаете, как и многие другие. Не в упрек сказано, просто факт есть факт. Конечно, машина не особо свежая уже, но все равно "не жадный" вряд ли найдется и "спасибо" в той же Швейцарии не принимают к оплате.

Когда это началось? Кидайте файл - гляну. Я думаю, там ошибки все порублены и в этом косяк.

Могу сделать.

Круто. А как станок называется? Нашел вроде http://ru.aliexpress.com/item/New-2013-CNC-3020T-3020-Router-Engraver-Engraving-Drilling-and-Milling-Machine-Mach3-SM213-SD/479003619.html?spm=2114.031020208.3.10.6j3yme&ws_ab_test=201556_1,201527_4_71_72_73_74_61_75,0_0

заархивируй и посмотри какой файл больше.

Потому что в буте читается фул, а по ОБД калибры. Если бы записала галета, то авто не завелось бы.

еще знать бы где сверлить, а некоторым приборам нужны 2 дырки. Слышал толуолом люди пользуются, кто-нибудь имел опыт такой?

Ну не знаю, Land Rover вон может не 2 "переменные", но 20 поменял и уже не 211 сил, а 249) P.S. Ranger-у ничего не продавал и не делал))

Я лично делал на Монтеро 2001 года, делается не как на Лансерах и т.д., потому и проблемы у людей.

Что это за бред? Типа прикрепили файл? xD У меня есть, но не на халяву.

Пиасини прочитать-прочитает, но не факт, что запишет. Санта фе F200 не пишет 100%, наполовину стирает и ошибка.

Бывает СМД не берет, а Кесс делает китайский. EDC15 VAG например.

ME7.1.1 только кодируется и ME7.5 насколько я знаю. ME7.1 перепрошивать надо.

а что вам рассказать? Нормальные люди вычитывают ори файл, его редактируют и записывают. А если и заливают готовые прошивки, то с пониманием как это все работает, а не пытаются записать непонятно что. Без обид, но я вам дам совет не лезть в авто пока хотя бы понимания как прочитать и записать файл не будет.

Вы вообще понимаете, что делаете?

Люцифер правильно говорит, ничего там не надо выпаивать, делается пиасини без проблем в буте.

Я думаю, проблема в самом ЭБУ, а не прошивке. Открыли неаккуратно. Либо починить, либо покупать бу блок и записывать образ в него с умершего блока.

Файл нормальный. Как записывали-то? По ОБД или БДМ?

Такая же ситуация с СМД была. Вторым ключом завелась и форсы прописал. Потом первый ключ сам заработал.

да нельзя его перевести в бут, если только варварски расковырять корпус и замкнуть ногу.

Галетой люди тоже валили, а потом СМД реанимировали. При чтении ничего не будет скорее всего.

Не варварским способом - никак, только по ОБД, поэтому валить нельзя.

Что было-то? Ключ слетел?

Да они нищеброды, эти машины все в кредит. Просто понты дороже денег для них)