kalina

Посмотри кодировки дверных блоков на предмет различия и попробуй поменять. И на сайт к Rossu не забудь сходить за инфой.

Комплекс возможных причин выглядит примерно так -негерметична система впуска; - неисправна система топливоподачи; - неисправен датчик кислорода;] -неисправен датчик массового расхода воздуха."Надо бы особо проверить датчик кислорода, причем не сканером, а желательно осциллографом: мин и макс значения, частота, крутизна фронтов (сканер полной картины не даст). Важно: в каких режимах идет бедная смесь и появляется ошибка: только при нагрузке? или на ХХ тоже. Более детальный перечень причин: Возможные причины: 1 – Топливная система - повышенное давление топлива - утечка в топливных форсунках - негерметичность топливного регулятора - низкое давление топлива или езда без топлива - загрязнение топливных форсунок - утечка через клапан системы улавливания паров бензина (VMV) 2 – Система впуска - утечка воздуха после MAF-сенсора - утечки вакуума через вакуумные прокладки и трубки - ограничения в подаче воздуха - система вентиляции картера (PCV) - неправильный уровень масла в двигателе 3 – EGR система - подсос через прокладки - повреждение клапана EGR / подсос через диафрагму EVR 4 – Двигатель - повышенный уровень масла - неправильна компрессия в цилиндрах - прогоревшая система выпуска после или рядом с кислородным датчиком - фазы газораспределения

Кодировками поиграйся.

Нааааааааздоровье.

В ECM в закладке VW Golf есть этот драйвер.

Обрати внимание на каких режимах движения выскакивает ошибка и как машина себя ведет при резком ускорении на горку при отсутствии ошибки?

Буквы мотора озвуч. Может дампом моторгного помогу . И какая память в моторном?

Уточни бензонасос работает а бензин не поступает. Это напрямую насос проверял? Могли пытаться перешить блок и не перевели из режима программирования в режим диагностики. Тряси владельца.

А8 3.0TDI (171kw) c DPF - чем лучше читать/шить? что есть по прошивкам?: -базовая -накрученная -DPF Я уверен Optican справится.

Gintarasgt Сток ложи и можно подправить.

Это гадание на кофейной гуще.Если нужна правленная прошивка ложится сток, а дальше кто отзовется. Прошить данный блок модно BDM-100, выпаяв микросхему и в программатор, загрузчиком Денися и т.д.

Обычно клиента сразу предупреждаю,что быстро не будет диагностика компьютерная столько то, а дальше по факту. Примерно определил для себя сколко у тебя норма-час и пляши от этого и какой клиент.

На прошлой неделе делал Калину с такими симптомами. Ошибок нет. Давление топлива было меньше 2атм. Оказалось что трубка подачи в бензоузле протерлась.

С такой же проблемой с толкнулся довольно давно первый раз.Так вот при решении проблем по CAN-шине методика проверки описана и в Эльзе тоже. Для проверки на целостьность , обрывы, короткое замыкание необходимо отсоединить все блоки которые на ней сидят. Осциллограф очень бы помог. У меня был случай на Супербе ( давненько правда ошибки и не вспомню) когда проверив всю шину ( то же был однопроводный режим и все работало) разъеденив точки соединения проводов шины и по-новой их скрутив ошибка сбросилась и все пришло в норму.

Да вроде не кривая. Сомнения почему возникли?

Есть такая гена.rar

В первом посту все написано

Посмотри питание на разъеме и проверь напругу на К-линии .

И если есть возможность топливную корекцию смотри не только на холостом ходу но и в движении

Alex спасибо.Все работает

Поставь реле блокировки стартера и не будет постоянно маслать.

Жадность и тупость хозяина.Желая сэкономить деньги он отдал ее кому-то в ремонт и там начудили с блоком. Убили дамп EEProm Ключи управления форсунок хотя изначальная причина была в том что при снятии коробки сломали разъем датчика коленвала.

Отсечку чего?Сток выложи тогда скажу точно.

Есть только такая. С родной что случилось? Audi A4 1.8T 170PS 0261 206 875_354 721.rar

Для того что бы приспособить другой б/у моторник нужно два пинкода сторый и новый.