simca43

кстати у вас тоже тока уведел что солярис, думаю надо брать не пожелеете!!! тока посмтреть у дилеров последнее ТО и пробег сравнить навсякие пожарные (100тыщ за 4 года думаю вряд ли мотать стали бы) году в 2004-2005, геца брали из за короткой базы, поэтому и не убивалась подвеска, могу телефон в личку дать переговорите

подсветка щитка раздражает голубенькая))))), один моторист работает у дилеров у нас в городе, сначала взял себе гетц, потом солярис, а щас ix35. Думаю он вкурсе и про движок и про подвеску про коробку, чел плохое не возмет парень шарестый, рубаха парень))))

правило читать надо было еще о создании темы!!!!!!!

а оплачивать надо кальки? или что конкретно? или обновление кальков?

а если сопротивление менять по компу данные меняются?

катушки в норме и визуально обсмотрел еще, думал вдруг на массу где шьет, но все гуд с катушками, на свечах проехал 300км, но всеровно проверил их, тоже гуд, вот думаю про клапан егр, заглушить его или как его проверить?

а где этот прайс лежит? в правильные цены на смотку?

доброе утро товарищи, пришел сегодня все подключил, температуру показывает адекватную как и на улице +6, сравнил с наруждней температурой +7, прогрел до +15, заглушил попил чай, завожу и заводится все отлично, прогрел до+30 все повторил все хорошо, звоню клиенту он говорит когда не ниже+10 то глюк проявляется, если нмже то все норм заводится. Как же поймать эту заразу??

бензин 1,4, делал адаптацию и мыл заслонку, утром отпишу, но клиент сказал что делали ему где то адаптацию

оставил авто на ночь на улице утром проверю, авто каталась по сервисам не могли найти проблему, думаю смотрели ОЖ, завтра отпишусь по ОЖ

Добрый вечер коллеги, подскажите приехало авто vw polo 2008г 1,4 мотор, с проблемой на холодную заводится и глохнет, при температуре градусов 50-60 становится и хх держать и едет все как надо, все проверил все по датчикам в норме, катушки свечи все в норме. У клиента началась проблема 2-3 года назад, и за этот период проблемма стала все чаще повторятся по времени, если раньше машине надо было простоять ночь, то щас обороты не держит если постоит два-три часа, подскажите что проверить, думаю на дросель, но клиент утверждает что дросель проверяли чесяц назад, как можно проверить дросель?

льеш прошивку и все

стоит под левым дворником, снимаешь разбираешь, замыкаешь 28 ногу флешь через сопротивление 10кОм с массой, выходишь на связь, пишешь прошивку, все ставишь обратно и радуешся

какой год у ?

может вы его называете блок ц.з.

бдок комфорта отвечает за эту процедуру, в ногах под водителем смоти, там сыро часто бывает и появляется зелень

можно прайс

дпрв и дпкв исциллку в студию

увы не то)))) и не так))

есть два варианта, в этом две строки сверху не дотерты, поэтому будет ошибка,

номер блока ? год авто? крива считал дамп, сливай снова и в студию

там есть 2 версии такого блока

а где номер блока?

16

убегут в -40)))))) было аналогичное авто, форсунки брызгали в разные стороны, и очень мала бензина давали! но и на холостых потраивала(было заметно)и газовала с провалом! как у вас работает на хх?