Sebbat

там ни слова об иммо, на 11 контакте постоянный + висит...

а на какой контакт иммо он идет ?

Не заводится, иммошник живой - пин читается, ключи пишутся, накачка есть. Но в моторнике ошибка нет связи с иммо. Ессно пробовал и синхру делать и ключи переписывать - ничего. Получается с проводкой что-то. Кабель из ЭБУ идет под капот сразу и через подкапотное пространство и блок предохранителей под капотом возвращается в салон и к иммо. Не хотелось бы разбирать всю проводку или делать иммо офф, хочу напрямую по салону провести провода от иммо к ЭБУ. Нужна схемка, может кто поделиться, если существует таковая ? Спасибо

Теперь нужна специальная лицензия для работы с айрбагами... httр://russianews.ru/society/zakon o podushkah

Все ясно, записал, буду на машине проверять теперь....

Роман, то есть это нормально, вот это и хотел услышать ) Меняется относительно того что прочел Пробовал 5 вольт подавать изначально - не читается тогда проц, только с внешним питанием

есть в списке у меня я уже пробовал читать и как 2336В-40 и как 236Х-В40 результат одинаков, читает каждый раз одинаково, но стоит выключить включить питание на блок срс меняется 80 бит при чтении попробовал записать и считать дамп - вроде нормально записало... отсебятина тут не при чем,просто пока разбираюсь с чтением и записью, потом уже буду с правкой краша решать, а то толку в прошиве если некорректно ее запишет...

когда читаю даю питание на блок айрбага, по-другому не хочет читать, но когда это питание (на срс блок) перещелкиваю (выкл/вкл) при чтении прошива меняется на 80 бит.... кто нить сталкивался с подобным ?

Спасибо, на днях проверю - отпишусь

всего было 2, один работает один отвалился - радиосигнал с него идет, то есть вроде как он рабочий, но в параметрах на нажатие кнопок нет сигнала. В адаптации ключей изначально было 1 (количество ключей), вот не знаю, это значит 1 ключ или 2

00 - так и стирал, сохраняет, но ключ работает

а стереть рабочий почему не получается ?

что-то пульт не получается прописать, захожу как всегда в 46 (кажется, может и в 35) в 01 (адаптация пультов) ставлю 0 или 1 или 2 - после чего жму на кнопки - ничо не меняется, ни старый пульт не стирается (рабочий) ни старый нерабочий не записывается в параметрах когда пульты проверяю - рабочий отзывается на кнопки, старый не рабочий не отзывается, вот не помню - если не запрограммирован должен отзываться или нет ? радиосигнал выдает 434...

взял х-прог 5.51 - прочитал камень, только при перевыключении питания flash1 в одном месте по-другому каждый раз читается попробовал записать = в том же месте не хочет писаться, остальное записалось... в середине примерно

ну это реально фокус - взял и завелся ))

на блокиратор не приходит + с бсм, хотя предохранитель 68 целый без ключа вообще приборы не загораются, получается, ключ видит машина, да и с чего бы вдруг ключам слетать ? и сейчас стала ошибка по блокиратору выскакивать, раньше не было

в абс и срс ошибок нет, ошибка так и появляется при нажатии на кнопку старт-стоп при нажатии защелки руля не слышно, руль крутится свободно и без ключа в машине схему нашел, не тот архив скачал сначала

мож кто еще про какие косяки производителя знает ? или схемка есть на старт-стоп кнопку ?

спасибо но что-то не нашел там защелки на схеме да и замок зажигания у меня кнопка старт-стоп - 4 провода всего...

в смысле масса ? все проверил - и на моторе и под воздушным фильтром - все прикручено нормально. Схемку бы...

У меня та же фигня с фокусом, только еще был сгоревшим предахрон на АКПП, проблема в блоке АКПП, его заменили. Возможно ли из-за каких-то кодировок проблема ? Никаких ошибок нет ни по акпп ни по ЭБУ движка, только в БСМ - В1026. Ключи смарт.

пока стоит вопрос чем прочитать/записать......

далековато присылать... да и самому хотелось бы, сейчас все больше таких блоков приходит...

А не в курсе - китаец можно брать, у них эта опция уже включена ? И как работает ?

Всем привет ! Подскажите, чем можно сей проц прочитать в этом и ему подобных блоках ? Есть в карпроге похожий на ниссан Altima, такой же проц и блок такой же, есть ли альтернатива какая ? С атомисом слишком дорого связываться, как я понял...