Sebbat

Спасибо, проверил !

Подскажите, пожалуйста, распиновку подключить на столе - проверить. Заранее спасибо

Уже сделал тачку, с проводкой была проблема

не понятно - ошибок нет, но зажигание не включается - лампа горит ранее включалось и даже стартер с кнопки крутил защелку подключил в закрытом состоянии вставляешь карточку - защелка срабатывает, втягивается, но зажигание не включается и лампа горит вынимаю карту, защелка не защелкивается может, нужно ее новой сделать ? но я ведь дамп со старой перелил, а старая чисто механизм развалился при разборке, поэтому заменили защелку изначально понимаю, что неисправность вроде и не в защелке была, смутило, что она всего лишь на 6 мм выдвигалась, поэтому показалось что ее заклинило... и старая и новая защелка работает вроде как, концевиков внутри не нашел, так понимаю, что по напряжению, нагрузке на моторчик закрытие считает... почему после переборки старой защелки перестало зажигание включаться, вот в чем вопрос ?

Приподниму темку, привезли другой блокиратор и картоприемник (на всякий случай), в блокиратор залил еепром с родного. Поставил - он вроде бы жикнул раз и все, как будто заел. Может собрал неправильно ? там когда крышку со стороны электроники снимаешь пластмаска сдвигается, и сейчас крышка плотно не закрывается, пластмасска на место не входит абс и ЭБУ на диагностику так и не выходит и приборы не загораются, в параметрах зажигание не включается в момент, когда карточку вынимаешь на секунду приборы загораются и сразу гаснут. Через какой блок происходит включение зажигания ? Какой принцип действия защелки, чисто вспомогательный, или как в мерсе ? Может, кто схемкой на это авто богат - Эспайс 2006 год 1,9 dci

сейчас пробовал - не идет на диагностику, до этого шло... и абс не идет завтра подробнее попробую

все разобрал, защелку снял не пойму как она работает - как-будто заклинившая, двигается чуть чуть на 5 мм вынул сам механизм, оставил только моторчик и электронику, концевиков там, как в мерседесовской защелке, нету сейчас так - вставляешь карту, моторчик три раза прокручивается и все, в ошибках пишет - ошибка рулевой защелки плюс минус подается на нее, питание 12,6 В была бы защелка другая подкинул бы, а так не могу найти нигде у нас может кто подскажет, что в параметрах должно быть ? у меня все норм вроде - карта до упора вставлена, питание подается на защелку. состояние иммо - активен и что ему надо ? подойдет ли защелка от лагуны или мегана ? планирую в оконцовке на место ее не ставить, пускай просто висит

да все пока добраться не могу...

да я к нему даже подлезть не могу - получается всю переднюю панель (пластик) нужно снимать

Зажигание включается, постоянно горит лампочка иммо, не заводится, стартер крутит. Защелка руля не щелкает, все время в открытом состоянии. По диагностике ошибок нет. Контакты картоприемника в норме, карточки распознаются. По тесту - защелка руля не щелкает. У кого-то было подобное ? Все дело в защелке руля ? Попутно вопрос - как ее снять, может ли кто процедуру отписать ? Спасибо

Может подскажет кто, на столе эту панель зажечь можно ? Поделитесь, плиз, распином....

Не горит вообще панель. При этом машина заводится и при стартере на секунду загорается панель. Если панель отключить, то заводится и глохнет, т.е. иммо на месте. Предохранители все целые, плюс минус зажигание на панель приходят, ошибка в панели только одна - 0003 - ошибка блока. Все остальные приборы - печка, магнитола, дворники - все работает. Может кто сталкивался ? Что это, глюк в панели или что-то по кану не включает ? Спасибо.

замените иммо-блок

если не затруднит

Вынул плату из ключа, а он все равно читается в пластмассовом корпусе. Так что он именно там как на фото указано !

судя по фото - пилить все таки надо ?

Спасибо ! нет никаких способов-приблуд, чтобы б/у ключ прописать ? А то чел мне доказывал, что они прописывали. Может им семечку просто поменяли, а они не видели...

а где именно там семечка находится ? там где жало ? ее достать шурупчик открутить или резать надо ? всегда думал, что там радиоканал с чипом совмещен...

чип на плате

Выкидной ключ смарт (свободные руки) возможно ли прописать б/у (залоченный) ? 46 крипто

все, сделал уже с пятого раза кальк старый сработал ))))

старый кальк есть, там по-новому... хотя на мазде СХ-7 и старый кальк прокатывал (однозначный) тут двузначный требует

Подскажите, кто делал, процесс замены ЭБУ поставили другой движок и привезли от него ЭБУ, просят воткнуть. Зашел Mazda VCM II в Security - PATS просит коды (выдает part number, outcode и error) кто может посчитать нужные коды ? Спасибо.

а чем по диагнозе пробовали ?

спасибо, как приедет попробую...