YUKKA

GuesTTT - вобщем мучили мы мучили этот процик , и пришли к выводу что ну его нафик , короче бери упу себе и будет двойная польза , там и кальки можно добавить и прочие ништяки , а х-прог для моторолл пусть будет , имхо- самый лучший выход , прогеров много не бывает.

Напомнило как у нас тут хонду одиссея америкосовую заводили год целый , тож кстати по интернету сами , сначала притащили к нам , мы приблизительную причину определили по опыту работы и симптомам , озвучили цену сто баксов , так они рванули от нас аж чуть трос не порвали , ну время прошло , практически год , мы уж и забыли про них , и тут приезжает , мол туда сюда , типа -ну чё притащить ? и так в догонку между делом- стольник ,да ? , я говорю поехали посмотрим , приехали , так я вобще аж потерялся , машина как после чёрных таможенников , вывернутая наизнанку , проводка вспорота ,то там ,то здесь надрезано , разъёмы поломаны, блоки висят , я так прикинул объём работ ,да пару месяцев точно, блин труба ! , звоню шефу и обрисовываю картину , тот прикинул , пощитал объём работ приблизительный , и озвучил - штукарь !, короче судьба этой машины такова - стоИт она на разборе и продаётся по запчастям ,а ведь могла-бы ездить ,изначально было всего стольник и два дня работы . P.S.-ничего личного , но правда жизни такова , что каждый должен заниматься своей работой .

Да зуммер Вам незачем , это просто зуммер , и кнопка эта в замке запускает не именно его , а целую цепь блоков отвечающих в том числе и за работу ридера и всей системы в целом , запускать-то она запускает , но не выключает , автодату ищите , там вроде есть этот моторный , очень внимательно проверьте всё-ли там соответствует норме. Дело конечно-же не в моторном , скорее всего , но точкой отсчёта для поиска данной неисправности может являться именно он.

Да если-б каждый начал с себя , то уже давно-бы и девчушки подтянули -бы цены , я например принципиально установил планку в два раза выше чем у других , год уже как , и вон уже смотришь то там , то тут подтягиваются , я уже и говорил с ними , объяснял что это не колёса блин качать , а, пофиг , ответ один - а чё мы , а вон все , а мы без работы тогда будем , ну да и хрен с ними , рядом 500 метров ниже работают самабыстродёшЫва , так там постоянно какие-то разборки , ну и работа иногда после них нормальная приезжает , да и в городе уже не все кидаются на дешевизну , как попадает на ремонт какой нибудь чувак , баксов на соточку сходу , так сразу кентам своим рассказывает куда не нужно ехать , и куда нужно , а тут ещё картинки висят с раскуроченными панелями , типа масла в огонь , действует психологически , а на вопрос -чё так дорого ? , ответ простой - за качество люди платят , а то что там и там быстро просто и самадёшево , так вот оно , на фото , рекламу не даю , люди едут исключительно по рекомендации .

Да уж , третьего не хватает , Бог любит троится , давай Сергей , присоединяйся , тут видимо кроме железа ещё косяк в софте , так как после всех вышеописанных действий , при выборе тмс 370 Х056 , при чтении сразу вылазит ошибка , а при выборе Х 058 читает , но коряво , хрень какая-то , уточню один момент - прогер оригинал , практически прям из рук дариуса (шутка , но оригинал точно), у знакомого товарисча , счастливого обладателя оригинала , точно так-же косякопорит с этими тмс , и кстати есть ещё один чел , который по инету обновил себе х-прог до 5.48 -Сергей - твоя работа ? , а то этот челопук не признаётся , молодой , ссыкливый , но обновил по инету за 80 баксов - где и как ссыт сказать , он по ходу вообще всего боится , чумурдабек какой-то., молодняк блин., чё за народ пошел ? , виртуальный какой-то , в инете герой , а когда лично , глазёнки прячет , и му хрю не бэ мэ.

Я и Серёга в городе всего 2 точки которые держат цены минимум штука (в баксах 20$) , на смотку , вообще и в принципе самый минимум , у остальных всё по прежнему , крохоборство (от 2-хбаксов), мужики , если вы мужики в самом деле , давайте уже думайте башкой своей , вылезьте вы из своей конуры , сходите на базар что-ли , посмотрите что почём вобще сейчас , задолбали вы блин , простые и быстрые .крендели радиовлюблённые. P.S.За слова отвечаю - местные звоните 077 88 99 540 , обсудим как теперь вылазить из этого говна.

Да хорош , а то щас клиентосы начитаются и погнали пилить и резать , хотя о чём это я , точно ! , пилить ! ... щас Славик_К придёт , и как повлепит нам всем кресты , не в тему и не там и не про то , у них там и так сейчас радость со слезами на глазах , я знаю точно , у меня там сестра живёт в джанкое , горячая точка блин в самом деле , всё завязываем про короллу , давайте про погопины лучше ,единичный случай ни о чём не говорит , бывает и на старуху проруха , а технология изготовления приспособ требует бОльшего внимания , и давайте лучше уделим ему время.

При подаче 5-ти вольт через резюк 1 кОм на вывод Vpp и подключением конденсатора 0033 мкф на массу с этого вывода тмс , количество ошибок чтения уменьшилось примерно в три раза , и ещё при понижении частоты кварца , так-же увеличивается процент правильного считывания , но видится мне это всё не то ., где-то ещё эта собака порылась !

Не , я такие на столе сначала включаю , машина приехала , причём целочка , я сам лично заводил до того как , убедился что всё о.к. , сам лично снял доску , наклейки там , бамашки всякие были на месте , следов от пайки или погопинов при первичном осмотре не обнаружил , пробег за три сотни где-то , 314 вроде штук , забыл сколько точно , лаком покрашено вокруг проца и вокруг епромки , наискосок под лампочкой блестит , так что этот вариант отпадает . P.S. -лак скальпелем соскаблил перед считыванием , есть такой-же чтоб после закрасить , но видимо плохо сошкрябал , блин , причём когда выпаял , и всё сделал , затем на место запаял и лаком закрасил , то отличие от первоначального вида процентов 5 , не больше , эх старый стал , ленивый !, если-б сразу выпаял , то был-бы ещё дампик в коллекции , а то с таким номером доски нету (забыл номер записать блин , засуетился малость ). чёт та сначала как обычно , через тире F......, короче не помню .

Да я и сам не понял чО ентой микробе не понравилось , именно при чтении , причём в режиме вольтметра во вкладке соединения в упе никакой активности по нужным лапам не наблюдалось , типа всё о.к. , читаю - нули , повторно после супермега телескопа с точностью до микрон прицелился , читаю -чисто ! , за столько лет работы это в первый раз ! , сам в ауте ! Доска DENSO , тристатыщьсто раз такие ( смысле денсо) делал и нормулёк всё , а сегодня вот жешь блин засада , (американцы виноваты стопудово !) P.S. - ну дороги пилить это супермазосадо , там сдуть феном секунда , просто говорю-ж - во первых понадеялся на погопины , так как 46-ю мучил и не замучил раньше , а во вторых тупо вечер , время домой , а тут приехало , бабло смысле , стечение неприятностей вобщем , и еще американцы эти - стопудово виноваты !

Сегодня погопинами уложил дамп на тоёте королла версо 04 года , первый раз в жизни ! , вот уж и не предпологал что какую-то 93С46 можно затереть при внутрисхемке упой , короче приставил погопины SOIC 8 , те самые что на фотке выше в моём сообщении , напруга 3.22 вольта в режиме вольтметр , остальные пины вроде тож адекватны , нажимаю читать - 000000000 весь дамп , беру мегателескоп , ещё раз прицелившись основательно подтыкаю погопины , читать - FFFFFFFFF , ну каюсь , да поленился выпаивать , хотелось без следов , вобщем выпаиваю и на панельке читаю , чистая , беру х-прог , читаю им , ну , точно чистая , уупс !, приплыли , ....... хорошо было в закромах , а так -бы , Sos...Sos... , хелп ,хелп.. Когда всё сделал и уехала машина , я себе думаю - уберу-ка я эти погопины пока в коробочку , до особо нужного момента , а то вдруг вместо короллы какую нибудь мазду 5 ушатаю ? , так что сильно не увлекайтесь ими . Кстати раньше , ну примерно года 2 назад , я решил с имитировать слёт дампа в 93С46 , правда х-прогом , короче как не пытался ничего не вышло , и лапы по очереди не припаивал , и так и эдак , и чуть не кверх ногами , и всегда дамп был на месте , блин а сегодня сам не понял как ? чпок и FFF , шайтан вобще какой-то !

Вот читаю и не пойму - написано : при вставлении ключа секюрити гаснет , а при вытаскивании не горит вообще , -а как он тогда гаснет если он не горит вообще ? , блин что ни тема - анекдот . P.S.-автор , тащите кукурузник к мастерам , смысле к нормальным мастерам , которые знают что делают . Укажите город в профиле , найдутся люди наверняка которые Вам помогут .

, хех , мне чтоб такие разглядеть , нужно такой телескоп на бошку напялить , что шея поломается , заказал кстати электронный микроскоп Х 800 кратный , приедет погляжу чем он сможет мне помочь , а то эти очки , лупы , блин труба как они мешают !, а без них никак уже .

Копировщики -то конечно останутся , а вот мастера которые оживляют машины после таких ухищрений ,вряд-ли , зима прошла в принципе , и были морозы нормальные , и вот тут-то оно и повылазило , всё это кроилово , - 99 % случаев притянутых на верёвке машин , все с примотанным , приклеенным , запрятанном в обходчик , и ещё 3 страницы описанных способов ЕДИНСТВЕННЫМ ЧИПОМ ! , он один и он отвечает за запуск двигателя , в лучшем случае управляемым с сигналки обходчиком , но как не крути ,всё это трансформатор , со своими потерями и прочими нюансами , и минус 20 на улице , играющие ключевую роль во всём этом огороде . Я с 1995-го года занимался установкой сигнализаций , постепенно осваивая ремонт блоков управления , иммо и вобще всю электронику , и сам поначалу так попадал , приходилось зимой с утра ездить по стоянкам заводить машины , так вот есть простое правило - машина не должна подвергнуться ДАУНГРЕЙДУ при установке доп. оборудования , то есть устанавливая сигналку с автозапуском , обязательным и безусловным должно быть наличие 2-х чиповых ключей , либо FORTIN , ну и т.д. один для сигналки, и второй ключь с чипом внутри ,должен жить дома , либо в кармане , но никак не в машине , один , зимой , ночью ... .

Так может быть там в моте защита активна , тогда упа не прочитает , х-прог нужен или другой прогер позволяющий читать мотороллы с защитой. и ещё - самое главное не забыли ? я про кварц , его надо туда с кондёхами корячить , и возможно ещё резюк 1 мОм между лапами с кварцем цеплять, на прогере в софте выбрать автободрейд , ну и тогда вроде должно прочитаться , естевственно если она без защиты. Да и кстати 705 и 05 имеют разницу в подключении одной лапы , (в одном случае там должен быть плюс (705) , а вдругом минус (05)) лапа эта называется PD 4, и судя по маске эту лапку надо притянуть на плюс.

берем старую материнку 478 сокет , выдёргиваем пластмасску под процессором , аккуратно сверлим 8 дырок (рассверливаем по толщине погопинов) , втыкаем погопины , делаем ещё одну такую-же форму , втыкаем с другой стороны погопинов , вобщем получается довольно таки ровная конструкция с шагом SOIC 8. (холодной сваркой там или эпоксидкой залить когда точно выставим погопины ), далее когда эпоксидка встанет , с торцов припаять провода и в термоусадку её. фото не фонтан ,но примерно для общей картины сгодится , а для дип 8 вот (только для дипа естевственно используем в качестве направляющих обычную 2-х стороннюю макетку с метализацией ) , для тойот такая , ну и в таком духе примерно. Для процессоров (912) использую обычные булавки с шариком сверху , минус , плюс припаиваю , reset и bkgd просто придавливаю пальцем и читаю или записываю.

Вобщем попросил друга проверить эту версию с 6-м выводом тмс(VPP) , результата нет , так-же читает с ошибками , сделали так: отрезали дорожку идущую к 6-й лапе тмс , припаяли её к 5-ти вольтам (Vcc) , прочитали тмс , с ошибками , значит не тут собака порылась , кстати померил на упе как , там с Vcc (5V) диод стоит на Vpp , анодом к 5-ти вольтам , так что там видимо сделано именно так , что при чтении на 6-й ноге тмс присутствует 5V , а при записи 12 V (тестер при чтении не успевает точно измерить , но примерно так и есть).

Ещё кстати можно померить что происходит на 7-м выводе атмеги в прогере при чтении и записи тмс. , пока в даташит смотрел , аж чуть не забыл зачем его открыл , короче легче сначала на практике проверить . Расположение пары сопротивлений на схеме сомнения вызывают.

Завтра померию как оно там в упе организовано , если так оно и есть , то в принципе план "барбароса" уже созрел мгновенно как это всё устроить в х-проге , но не будем забегать вперёд , а то у зрителей попкорн останется неупотреблённым .

Да те-же ноги с 17 вроде по 24 , а дальше хрен вызвонишь что куда идёт , ну там 54 55 лапы на 14 ногую микруху затёртую приходят ,52 в воздухе висит , в принципе как-бы похож адаптер , но только на нём есть ещё несколько микрух , и вот что за они и зачем , вопрос , так как мелкие затёртые . пробовать надо , я так думаю что замена резисторов на 470 ом не должна навредить х-прогу .

Сегодня в перерывах между отдыхом на работе кое чего с адаптером сотворил , а проверить не начем блин , но вобщем допаял массы недостающие , плюсы недостающие , а так-же поменял резюки 1 кОм на 470 ом ( в уповском адаптере такие стоят) , и сделал фотку уповского адаптера , там кстати 52 нога не припаяна никуда (в х-проге 10 К на +) Авторадио слушаю , всё-таки блин дискотека 80-х тема ! (оффтоп). Ещё забыл дорисовать кондёх керамику на х-проговском адаптере если смотреть как есть ,то снизу , куда мгтф припаян , как раз между выводов 0.1 мкф смд.

Там точно какая-нибудь мелочь , может стоит по второй схеме (в PDF) которая , там массы , плюсы недостающие допаять на адаптер ? , у меня сейчас нету для экспериментов тмс-ки такой , GuesTTT -попробуй если есть на чём проверить , эта схема больше с х-проговским адаптером похожа.

Да вроде нормально с 28-ми лапыми работает , я несколько раз из имошников читал такие , а по поводу сравнения с адаптером UPA usb , короче адаптер уповский , это практически один в один вон тот прогер что схему я выше выкладывал , с небольшими ( скажем так видимо для согласования с упой) изменениями , но то что касаемо подключения самого ТМС , 99 % соответствует той схеме , а Х-проговский адаптер - просто адаптер , а всё остальное в самом прогере реализовано , тут видимо какой-то другой способ чтения\записи реализован , лап-то половина не используется ! , надо даташит учить значит , но сколько я раньше схем встречал для тмс , они все практически одинаковые (такие как выше схема) , может быть есть у кого другая ? тогда по ней можно было-бы проще понять в чём причина нестабильного чтения данных. TMS370Schematic.pdf

Народ вон в теме про омегу- мотю 3D33 читают и дамп сносят , ну бывает чисто человеческий фактор - забыл нажать обход защиты и выбрать WDT , но это-ж надо всё там выбирать , нажимать , а в х-проге ничё не надо , просто вставил в панельку мотю ,прочитал , записал и припаял обратно , вот сколько пробовал читать эти моти именно с защитой , ну ни разу не снесло дамп , защиту даже специально ставил вписывая по адресу 0100 данные FE (начало дампа 00000), ну хоть -бы один там байтик стёрло ! , так и не дождался короче . так что прогеров много не бывает , да и панацеи тоже нет , все прогеры хороши по своему , но с ТМС дариус явно поленился , кстати звонил сейчас счастливому обладателю оригинала , прям именно дариусовского , так вот аналогично он с ТМС этими 370С058 ведёт себя , значит эти микросхемы не были тестированны автором , и были добавлены в список для бонуса , типа маркетинговый ход , так что тут есть о чём подумать , смысле за дариуса доделать , если конечно это возможно.

Сравню завтра с уповским адаптером ещё раз , но вроде прошлый раз смотрел , так там побольше лап чем в х-проговском задействованы , просто для того чтоб всё подключение нарисовать , нужно панельку выпаивать (я про уповский адаптер) , а чёт как-то не очень это хочется делать , попытаюсь как есть вызвонить и нарисовать . P.S. очень не люблю ущербность инструмента , так-что бум искать !