arteorlo

здравствуйте. ребята кто в курсе на ресталинговом фокусе втором есть в моторнике дубль? сегодня корректировал пробег и из любопытства посмотрел пробег в моторнике на доресталинговом выдаёт просто ошибку а тут выдал 79000 а в приборке был 80000. я был весьма удивлён вот и решил уточнить. если это не глюк прибора то дубль это здорово!!!!

а зачем её читать?

вот здесь я согласен. смысл делать дороже конкурентов? легче просто бросить это дело хоть в оборудование не надо вкладываться. озвучил я сегодня за паджерика седьмого года 2000 и в результате остался со своим гборудованием не соло нахлебавшись. позвонил коллеге с конева походу он и заработал полтораху. так смысл делать дороже. главное делать не ниже а уж у кого дело клиента( я думаю коллега с конева прочитает эту тему)

тоесть ворам можно делать на халяву?

я тоже не с москвы. у нас зарплаты раза в три ато и больше ниже. но на какие тогда деньги ваш клиент купил ситроена? у негож зарплата 10000. люди заробатывающие по 10000 на троллейбусах ездят

в каждом регионе цены конечно разные но у нас цитрамон в предыдущем кузове стоит 3.500 1500 за доску и 2000 за бси попытался цены поднять да куда там.. обзвонил конкурентов и успокоился. дело умрет но цены не поднимутса

вы ситроен за штуку делаете? это уже вообще нонсенс

производителю. видаку.если нужно мыло позже скину

а я выпаивал. никакого клея не заметил

мы сами виноваты. нельзя объяснять элементарные вещи...

действительно цены упали из за кол-ва смотчиков а кол-во смотчиков увеличилось из-за доступности по-5 и не ценят они свою работу из-за доступности по-5. я думаю что все претензии у участников форума не к прибору а к ценовой политике авторов прибора

если я не ошибаюсь то никак. тоже батарейка вылетела. больше он не вкл. за 18000 мужику в питере все зделали. думаю что просто поставили другой тахограф.

насчет того что уровень жизни в москве на несколько порядков выше сошласен. а вот насчет цены на смотку... машины в регионах стоят дороже чем в москве и если чел нашел деньги на машину и бензин чтоб намотать километраж значит найдет деньги и на смотку километража. он платит 2000 а выигрывает с поодажи 50000 не смотае не продаст за нужную сумму. так смысл делать дешевле? ответ: демпинг. переманивают клиентов. в результате сами ничего не зарабатывают и другим не дают. ты опустиш цену и я буду вынужден опустить...

))))))))))))))))а я грешным делом подумал что комбик это тип эбу. спасибо большое за информацию

тобиш лучше глазками посмотреть? а если комбик то какой

а не подскажете какое оборудование справиться с этим эбу? так надеялся на чиплоадер но облом...

здравствуйте подскажите пожалуйста какой эбу стоит в этой машинке 2012г 2.0л дв бензин.

есть вася 12. при желании можно попробовать. правда никогда этим не занимался

согласен на все сто!!! люди даже не удосуживаються форум почитать. вникнуть что и как делать. сразу создают тему и просят все разжевать и всегда найдеться добрый дядя из соседнего региона который поможет.а он потом по пятьсот рублей все штампует. люди уже за голову хватаються в кредит влезать не охота а бу страшно покупать. цена должна быть чтоб рядовой рабочий ваня не смог пробег скрутить а ландкрузер такой ваня и не купит.

присоеденяюсь к прозьбе.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/45982/

сегодня нового сида делал. панель вдо внутри soic8 24c16 так что может быть вдо перестало фигней страдать

не предвзятое а замеченное на опыте не говорю про всех но большее количество тех кто приехал к нам. чтоб понять про профиль нужно банально почитать правила форума. или может вы в ауди живёте? desufa всего лиш намекнул что нужно профиль заполнить и как опять же я заметил на собственном опыте он всегда рад помочь в меру своих сил и знаний.

думаю что пока не заполните правильно профиль никто помогать не будет. нужно уважать правила форума и их участников. или у вам на Кавказе привыкли везде со своим уставом лезть

к сожалению номер не записан. машина 2007 годакиа керато 93с46 2007 автомат.rar