Greys

Ну если готов так серьёзно заняться, то сходика ты лучше на http://www.ecusystems.ru/, и на форум загляни, очень много полезного почерпнёшь.Удачи.

Да действительно, сканер интересный, есть смысл задуматься о приобретении и мне...

А можно ссылочку?(В личку, плз)

Ага, теперь наконец понял вопрос.Надо как то изъясняться понятнее :-)Теперь по существу - добавить эту функцию ( как и какую-либо другую) из одной прошивки в другую сможет хороший программист, но врядли кто за это возьмётся, т.к надо разобрать прошивку к примеру в Иде, найти участок кода, отвечающий за нужную функцию и дальше уже проводить какие то действия.Имхо, овчинка выделки не стоит... А и ещё - на нашем форуме принято заполнять профиль полностью.

Для начала нужно найти саму прошивку с работающей функцией лаунч, а уж потом для неё искать карту. Вообще для меня непонятны эти телодвижения. Существуют же прошивки ТРС или 5ЛС с функцией лаунча, и существуют под них карты.Что ещё нужно??? И как выглядит само написание 2-го файла с калибровками под карту?Это типа написать прошивку под карту? Занятно.... Вообще, модерам снести бы нах эту тему, ей самое место в помойке.

Это какая то большая глупость....Если в софте не заложена какая то функция, то хоть делай под неё карту в СТР , хоть нет - в прошивке эта функция не появится.Какой нафиг лаунч в стандартной прошивке под 71 блок??? Под реализацию лаунч контроля нужно брать прошивку с такой функцией (серии ТРС или 5 ЛС). Ну блин, насмешили наночь глядя....

Если бы идея была жизнеспособна, уже давно бы японцы откупили бы патент, ну или китайцы спиздили бы....Ну а так - слишком уж за гранью реальности....

Конечно же делает.Есть смысл посетить оф.сайт этой проги, там много чего полезного есть...

Друзья, ну хорош уже рукоблудством заниматься, ладно? Вы ещё сгоревшие лампочки попробуйте отремонтировать и забитые топливные фильтры попромывать. Ну зачем этот онанизм , неужели чем то полезным заняться нельзя?

163, найдика ты лучше специалиста,который за определённое вознаграждение тебе поможет разобраться с электроникой, сам ты даже с помощью всех форумов не разберёшься с этим.Ну ладно, машинка заведётся, и что дальше? Её то настроить надо ещё будет.Значит нужен будет онлайник, шдк и т.д.Серьёзно, не трать время и не покупай ромокабель.

Вероятно, имеет смысл перед тем, как втыкать в машину Татрикс,проверить адекватность эбу хотя бы с помощью ЕЛМки.Если связь теряется - то думать дальше, ну а сгорит - не так фатально будет, как Опенпорт.

Так не идёт связь именно с залитым блоком, или вообще ни с каким не идёт?

По всей видимости, в сканмастере не довели до ума алгоритм вывода блока из прг. Есть смысл поискать коллег с другим загрузчиком и попытаться им вывести блок из ступора. С доработкой в этот блок лучше не лезть, можно вальнуть его навсегда.Кстати,в славноизвестном чиплодере 1.96 функция перевода блока из прг в диагностику вроде работает, можно попробовать им, но я бы не рисковал - лучше поискать оф загрузчик.

Стучи в личку - попробую помочь

По сканеру - не более 320, но сканера мало, надо осцилом смотреть форму сигнала с датчика разрежения в коллекторе,и с обязательной привязкой к сигналу с ДПКВ.Только в этом случае можно будет увидеть достоверную картину неисправности, всё остальное - даром потраченное время,и положительный результат поиска проблемы может носить только случайный характер.

Косяк 100% с железом.Чтобы узнать,где именно - нужна нормальная диагностика.На уровне просмотра ошибок - ничего сделать не получится,нужно хотя бы осцилом глянуть разряжение на впуске в привязке к ДПКВ - сразу станет всё понятно.Если данного оборудования нет - то нужно обратиться к тем, у кого оно есть, одним сканером эти машинки не делаются.А проблема скорее всего в ГРМ - фазы,зазоры,подсосы и т.д.,повторюсь - определить это всё можно только осцилом.

Парни, почему вас так андроид притягивает?Имхо, даже для диагностики эти девайсы мало подходят из-за скромных размеров экрана.Я сейчас работаю с нетбуком, кинескоп 10 дюймов, и скажу что не айс...С 15.6 монитором было гораздо лучше...А диагностика с телефоном - это вообще за гранью моего восприятия....

Блок умрёт ещё на этапе установления связи, до считывания дело и не дойдёт даже. К тому же алгоритм вывода из прг у этого блока отличается от алгоритма м113. Есть желание пробовать - пожалуйста.

К сожалению не существует схемы на Бош 797, по крайней мере, я её нигде никогда не видел.Да там схема в принципе и не нужна, всё прозванивается по месту.

Категорически не согласен.Прошьёт в последний раз, без наверно.:-)

То, что ты почистил еепром в блоке - конечно хорошо, теперь надо очистить еепром в апс-6 и привязать новые ключи, иначе не будет работать штатная сига с ЦЗ. Если это не нужно - то можно просто апс -6 выкинуть, но на колодке идущей к нему нужно поставить перемычки для работы ПТФ и стёкол.Ну и естественно, К-линию тоже нужно восстановить перемычкой.На какие пины ставить перемычки - точно не помню, но там всё элементарно звонится.Если оставить апс на месте, и перемкнуть 9 и 18 (к-линию), то всё будет работать кроме штатной сиги. Хотя имхо, проще привязать новые ключи и всё будет работать в штатном режиме.Если обучение ключей не планируется, то и еепром чистить в апс не нужно.

Там в апс-6 нужно только очистить еепром и привязать новые ключи.Больше ничего.

Да тут всё крайне просто.U62H256ASA это можно не трогать, это как раз то, что у тебя работает - сюда пишется и отсюда читается прошивка, то есть это просто флешпамять.А вот A2C33648 как раз и есть искомый драйвер.Но под таким именем её можно найти только в доноре, новую приобрести проблематично.Так что записуй- A2C33648 = ATIC17E1 = TLE 4471. Вот из этих трёх нужно купить любую и поставить в блок, всё должно заработать.Кстати проще конечно не покупать, а перепаять из блока - донора, эти микрухи стоят во многих блоках, в т.ч и на ино.Ну от где-то так.

Этот блок я не помню...Какая там микросхема-драйвер форсунок тоже по памяти не скажу, да их не так то и много, этих драйверов. Или 6240, или 5216, ну или аналоги.Вот найди на плате микруху, управляющую форсами и насосом с ГР, замени её и будет всё работать.

Процессор если СТ10Ф273, то м113, а если проц С 167 (стоит на обратной стороне платы) тогда блок м103 А вообще стукни в аську лучше,быстрее будет.Номер в профиле должен быть.