silman

Ключик подготовленный про это в курсе. а за логин большое спасибо!

Логин нужен для привязки ключа! По дампу не допер где он сидит! Прошу помощи можно не бесплатно по полному логину, так как кастрировать иммо не хочу (машина не старая, хотя хозяин и не против), Черный тетрис и carprog китай не справился, Пришлось снимать моторный и вычитывать дамп EDC 16calk показал ересь вместо логина. Синий тетрис будет только к концу следующей недели, машину нужно сделать раньше.

Всем доброго! Прошу помощи с подсчетом логина по дампу моторного EDC16 еепром 95320. Дамп моторного прилагаю! Caddy.bin

а па поводу кода с ним что нибудь можно сделать а то по гаражам его толкать надоело с места на место-код аварийного запуска это и есть пин код давай дамп BSi посчитаю

Я повторюсь Т300 китай делает эту машину! 100% сам делал, а SBB китай не смог(не стал заморачиватса так как Т300 карту привязал новую)

Где лучше купить карту,- ссылку отправил в личку сам постоянно там беру все ок и все работает!

для этой машины да, Покупаеш новые трансподеры 7936 прикручиваешь его к ключу и ложишь в иммо. Вот и вся процедура

autodata 3.38 и только немного мозги прикласть

Не всегда глазам надо верить :-) С этим полностю согласен+ чел который занимаетса ремонтом кузова +++++ и только ему вер!!!!, а грубо говоря никак или спициалист по кузовам(покраска. рихтовка и тд и тп) но и это гарантия 90%

Для начала Автоком- за свою цену с мозгами он отобйотса с полтыка, а дальше по бюджету и ходу мысли лутче марочника токо марочник.

Что такое чистые трансподеры? Это новые купленные и намагниченные?-отвечу просто это новые!!!!!!!!!!!!

Короче для начинаюсчих и не только орентация на норамальный ХХ (или заведомо узнаный Ацп дпдз на хх! Как-то так!

Опа может я и прогнал цитата; Подтверждаю, в вазах идёт отчёт от приоткрытой заслонки на ХХ. Допустим в Део и других авто в этом положении ХХ заслонка уже находится в секторе 11-12 градусов. Видно точка отчёта здесь взята от полностью закрытой заслонки при снятом упоре. Опа на Ланосах точно с 0%, а Нексии нужно уточнять у нас их не так много

Сними ДПДЗ с посдочного места и подключи в воздухе если диагноза покажет 0% открытие то и обороты должны упасть. Догда можна порпробывать расверлить ушы у датчика и выставить на дросселе 0% по сканеру, а если так не получитса тогда датчик в топку.

T300 ложил в такое авто не помню но какой то нюанс был, короче надо делать то что твой прогер пишет в точности и будет все ок. Ну и как писали попробуй чистые трансподеры 7936 положить,

Открою небольшой секрет Carprog китай делает все тоже и через дырку! Кроме CAN (renault megane-2 может у меня только такая засада была хотя вроде все доработал пришлось брать прогера паяльника и ДТ иТП), а пин по дампу посчитал данной прогой)

Запусти прогу Zed Bull Key(можно и без прибора) и ты увидиш какой чип стоит в конкретной машине Ну если не найдош ресуй мыло скину!

Ну так перелей дамп со старого BSI в новый и будет тебе счасте если не знаеш UDU?

Китай CarProg не делает сам проверял (хотя может такой китай) и даже пин не тянет!

Тему можно закрывать авто поехало к офицаам

Предистория. Приехал клиент на данном авто сделал диагностику LEXIA по моторному ошибка зависшего EGR (клиент сказал что это у него давно и на работе машины не сказуетса(мать его туды), а вот засветилась лампочка ESP и AUTO /P/OFF(по диганозе выдало ошибку U1208 ошибка связи ESP с блоком управления двигателем) разберитесь. По мануалам подозрительные зоны: 1.Єлектрические разйомы-проверил на Эбу не следов влаги ни окислений нет на ESP (снял фару) долез до разйома все чисто. 2,Линия CAN-снял фишки с разйомов ЄБУ(двигла) и ESP прозвонил провода между собой на землю и на короткий все ок. 3,Блок управления ESP(у меня замены нет и мало веритса). Проверил на работоспособность жабку на тормозах со сканера я вижу ее активность. На данный момент нужен пиньок в направление куда копать без метода замены. И смущает момент что автомобиль заводитса без выжатой педали сцепления или на французах так оно и есть(додам єлектронный стояночный тормоз работает нормально). Жду пинка всем спасибо Хфантазия у меня кончилась!

Нужно перезаливать и флеш 29F400 прошивки у вас разные 0 281 010 815 и 0 281 010 594, а вфлеш калибровки для того чтобы ваша машина нормально ехала может без флеш даже и не завестись

По дмапу BSi смогу подсказать, а по вину нечем считать

Прописивал T300 пин витягал руками с BSI там моторолла http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40542/ , а карпрог китай не смог вытянуть ПИН через дырку.

Во первых ошибки в студию Во вторых Галетта тебе не поможет Во третих нужно читать дамп BSI чтобы вычислить 100% правильній ПИН