polubak77

В сети и в том числе и здесь валяется полно калек по ВАГу (естественно кроме свежих авто).

Конечно прочитаешь,она без защиты.Ее можно было и не снимая китайским Командером за пять минут сделать.

Ну вот на пример http://www.auto-bk.ru/forum/topic/9480-icc-advanced-immobilizer-pin-code-calculator/

Сам считай, Commander может врать

КL (VAG-COM) ,VCDS HEX-CAN итд,короче только VAG

нет

К L адаптер выброси свой и собери или купи себе нормальный,не тянет он у тебя... Причина,в том,что по К линии он общается только с КАН модулем(панель),а последний со всеми блоками по КАНу,в том числе и подушки(внутренний КАН).

Это знак дубляж(внимание),что подушки не исправны Попробуй кодировку поменять,панель не видит блока подушек. Сигнал идет по КАНу, приборка тупо не видит адрес посылки.

Для четырехзначного добавляешь вперед ноль и все.

CX-7 63700 маздаCX-7 93С56.rar

Купи медяшку, лапшу трехжильную в двойной оплетке,два с половиной квадрата.Для квартиры самый то!

Открой Эльзу ,да почитай.

Не даст.Ложи руками ВИН или ВАСей,если он у тебя есть.Им к стати быстрее будет.

Это дамп не от моторника и не от панели.Выложи нормальный дамп. И потом,правильно тебя спросили,что значит он умер?Значит и панель умерла,хотя и с "полудохлой" панелью имик живет.

Уважаемые,на дату создания темы посмотрите.

Для обладателей ОМЕГИ цена вопроса около 500 р. ,чтобы читать,писать такие вещи.

Сделай или купи себе хороший KL шнурок и будет тебе счастье.

Тебе человек дельный совет дает,а ты огрызаешься.Если ты не можешь изучить мануал и как это все работает,так это твои проблемы. И не суйся вообще в авто такого класса.Отдай тому,кто в этом понимает.

Если она исправна,то да.

(04) - (098)

К кейси

Кривой твой дамп,залей донора.

Блок выходит на связь,ошибки какие?

Держи. 1.rar

И после 2008 года то же. Различия рулевых механизмов 2 и 3 поколенияНачиная с 2009 модельного года на а/м устанавливается рулевой механизм 3-го поколения. Он заменил рулевой механизм 2-го поколения.Рулевые механизмы можно различить без снятия по количеству болтов крепления рулевого механизма к подрамнику.– Поднять автомобиль.Рулевой механизм 2-го поколения крепится к подрамнику 4 болтами, а рулевой механизм 3-го поколения - 3-мя.