zubr

ДП4 - ничего не будет, как и другим некоторым дорогим девайсам, так по мелочи 100-350 ойро ! Выйдет из строя только мультиплексор, который у толкого человека всегда в запасе. А вот синей обезьянней пластмаске пис..а будет, и я так полагаю на некоторое время специалист будет без работы.

разве я не понятно написал, или не понятно что такое бэтмобиль. Насколько я понял у кого-то бомбануло, вот и решил он другим на какать. Авто калужской сборки, модель и марку называть не буду, г/н не знаю - т.к. до меня дошли только слухи,но более чем правдоподобные. P.S. я и сам бы запустил данную машинку смерти, но уже "не стоит" на пробеги. Да, еще, в связи с нововведениями даже у яндекса, прошу московский регион поднять цены - ну может клиент платить, просто вы сами стисняетесь брать деньги.

Иногда НАДО - в рукаве притащили (нет страховки и т.п.), авто не заводится (после аварии) и т.д. и т.п. У нас вон бэтмобиль по северу Москвы катается ! - не шутки, видать у кого-то бомбануло серьезно, так что лучше снять...иначе останешься без своего чина девайса

есть такое, все-таки будут в скором времени чистить наши ряды и не с помощью нета ! Но выборочно.

Для первого раза необходимо разобрать и вычитать содержимое памяти, потом уже проводить эксперименты. Лично я не стал бы колхозить кренки и т.п.

смотря в каком регионе !

долго писать не буду - я понимаю от спринтера и т.п. тахо отвязать, Но куда вы полезли - у вас есть диагноза на эти авто - в случае чего ? у меня таких стальных яиц нет. Вряд ли вам кабину отдали битую на эксперименты, но там can - пойдет дальше. P.S. ценник таков в Москве (с проводкой по базе 34 т.р + наклейка и ...), просто тахо (в рукаве 15-ть). Знайте отключение тахо от авто может обездвижить авто ! - всякие демультиплексоры и всякая ерезь - я попадал..

сколько можно мусолить темы про ценообразование. Тему уже как несколько лет похоронили, основной доход она не составит уже никогда (если только уголовку не введут), только для комплекса хороша эта услуга. За 1 рубль посидеть 17 мин с компом в лохане - для алкашей/смотчиков/пид..ов - вполне себе деньги. P.S. парни забейте вы, демпинг - он везде, только нерв. систему себе убьете. Найдите то, что вы умеете и можете еще делать.

Пиндец как сложно с 3-м Меганом Или клиенты крахоборы, если нет ну пожалейте их - панель 3 т.р. стоит.

он подытожил.... а ты подытожь - "пошел он на х... со своим ведром", а это дей-но ведро. И зае....тся даже на 100 т.р. дешевле ее продавать ! Я уже не говорю о двигателе - она на ..уй никому не нужна с таким агрегатом, армяне перекупы за копье заберут или в регион...

вопрос исчерпан

Одна из лучших среди худших. Как раз нэк там. В конце 2015 W212 собирался, а продавался...

Спрашивается зачем ? Вот что попалось из архивов, могу еще производителей добавить. MERCEDES GL - W164 EZS NEC GECKO FILTER INSTALLATION.pdf

нет, можно и без него. Странно как-то, ты говоришь ты их часто делаешь, а сейчас спрашиваешь за этот замок. P.S. ты полякам при общении с техподдержкой, как-нибудь напиши между строк - курва - они потом тебя игнорить не будут, сразу будут давать подробный ответ. Проверено, нервы разок не выдержали:)

Ja Ja das Nec EIS. Sie können auch ohne ihn. Никто в осадок не выпадает, не надо ля-ля, платят, если видят что ты делаешь по-уму с сервисами и т.п. А если так на отшибись, то... естественно, нытье будет. А куда они денутся - пример W212 2016, там даже панель через obd не делается - а куда они денутся - под гарантию надо ! Еще бы с БМВ решить вопросы, было бы ништяк.

что по дырке делается ? В дорогих приборах все есть ! Только мотю и нэки по дырке, как вы выразились они не делают ! P.S. Денис, подключку для чего тебе надо, для канфильтра ? Если мне память не изменяет он 99% на нэке.

Как бальзам на душу For now... Hello, Sorry but nobody is able to reprogram this type of software. There is no machine in the world able to do Vag group dashes 2015- For now...

Доброго всем. Кто богат решением на сабж. авто, панель 2K5 920 876, возможно в личку - готов поделиться хрустяшками. Прошло как два года, а решений нет. ДП4, энигма, смелеком и абритус не готовы к таким сложностям.

и что, он настолько глуп, не знает этого ? Если ему надо сейчас сделать, он побежит покупать прибор. Спросил конкретно про прогер.

Во-первых, не такой дорогой прибор купили, чтобы расстраиваться, в десятки раз дороже приборы обсирались. Во-вторых, не такой геморой - ну 20-25 т.р.максимум будет стоить bsi с привязками и т.п.у дилеров, но я думаю до этого не дойдет. Производители авто не догадывались как над их творениями будут глумится. P.S. из этой темы для себя понял, что пора делать косу для поднятия bsi на столе.

когда ? то что в январе- в феврале было херня, вместо того чтобы работать получаешь только потерю времени.

Хер его знает что он поддерживает что нет. При всем уважении к Андрею (он никогда мне советом не отказывал), но этот тандем ампрог и дамп едитор полная чушь. Кальки хрен знает как написаны, у меня газель next 2016 года уже 3 недели ждет и по ходу хер дождется.

вы нормально людям пишите: elm то какой, с тумблером или реле, если els27, то какой версии и с блютузом или нет, т.к. els27 с блютузом и посл. ревизии больше 4 т.р. стоит.

ну жалко людей, время сейчас сложное для некоторых, может у них не хватает средств на банальные вещи :)

если после этого совета в теме начнутся сопли, значит клиент вместе со своим мастером крахоборы обычного типа