zubr

только до 15-го года

под паролем архив, написал человеку в личку

Доброго всем. Ищется дамп от приборной панели JC A 447 900 42 06, нужен именно этот (мне нужно сравнить со своим). Слет дампа при чтении, дамп выложить в данный момент не могу.

флаг в руки, не знаю что у вас за прибор, но мой тоже недешевый после очередного апдейта отказался делать хорошо известные версии bsi, сейчас опять делает. P.S. ребят, больше не обращайтесь мне в личку за pin`ми, нет больше доступа. Так Tepee или Origin был ? В плюс доски достаточно, но есть нюанс.

руками и bsi быстрее сделать руками. Можете BSI через разъем

Энигма, Абритус, ДП4, Smelecom не делают эту машину, а также многие другие свежие Ваги, не мучайте клиентов.

поверьте, мне по фигу на это гуано, я сделаю его в 99.9%. В отличие от некоторых у меня как и у старых старожилов до сих пор панас с хорошей батарей и Дос`ом. P.S. на ты я с вами не переходил ! И голову сам береги, не дай бог дети с энц-го этажа кирпич скинут. Уважение проявляйте, удачи.

я башкой об столб биться не собираюсь, для того чтобы вам что-то доказать, но не все версии софтов по-ходу вам доставались - как у bmw`ых (динозавров).

опять франция, так что данная прога не вернет клиенту взад пробег ? Что-то я сомневаюсь. Ответь. ищу платное решение для прошивки всех этих динозавров через сервисный разъем - только 100 % !!!

если клиент на шею сел... нельзя так относиться к своей работе набери на ютубе kia optima service reset. Никогда проблем с ними не было, двери всегда держу закрытыми, надеюсь там припонов как жопелях нет, если допусти лампы какие неисправны - тогда ТО не скидывается.

халява, тем более если мне память не изменяет их там два всего. Еще и в плюсе останется.

на Cardamp есть и платный и бесплатный.

пиндец - в названии темы: подмотка, а в итоге смотка. Год авто указывать вообще не надо, а потом якобы флуд.

смысл ? Потеря времени, за 5-10 мин BSI шьется на этом лягушатнике, с бэкапом флэши. Также можно увалить его либо при внутрисхемке, либо имея корявые руки - случаев полно по форумам. Я валил и так и сяк, благо сам поднимал. P.S. сам был приверженцем снятия BSI, но кто не рискует, тот... не, на 408 не прокатит, там dash снимать по-любому - это же 308 пыж. BSI и dash делаются на 508, забыл и еще на многих 3008, 301, С4 посл. корпус (5 мин на все). только секрет один есть - не удивляйтесь если пробег вернется назад :)

хоть мелафона у меня нет - виновник пересчет - 99 %

во что влип - авто заводится - это хорошо ! P.S. говнокальками лезть в лягушатники... бред.

достаточно верхнюю крышку снять даже с исправной батареей и :( Некоторые современные головастики не заводятся без родного тахо ! поосторожнее.

по вышеуказанным симптомам больного - синхра - что куево... P.S. мое мнение лучше не насиловать авто, не заведется оно без спец. оборудования.

да вот так ! Недавно Спринтер отдыхал из-за флэши. P.S. потеряли синхру не есть гуд, дай бог обойдется...

что ей будет, прошивку сохранили скорей всего.

первое: бомжам тут неохотно отвечают и грубят. второе: кроилово ведет к попадалову, к чему это - по обд больше шансов слить с памяти пургу, нежели считав память нормально, тем более программой, совершенно не для этого авто.

для правки пробега ? для пробега, если рестайл выбирай в меню 2013- (9S12DT256), можно и предыдущий выбрать ничего не завалишь, только не получится ничего. Если для чтения через редактор (sec. ес-но) то 9s12x-256 (flash или eeprom) P.S. давно бы купили замок и потренировались на нем.

в другом месте разве нет пост. плюса, не самое удачное место куда стоит цепляться, тем более в этой тарантайке. P.S. не пропадает там плюс, если конечно куда надо зацепитесь.

10 раз проходил это (именно 13-14-е года), заново снял/поставил щит все работает в штатном режиме. P.S. что говорить nissan :) вечные проблемы с темп.

их к счастью не так много осталось, как и golf3. Да, несмотря на наличие всего самого-самого new и старого Dos иногда приходится разбирать до винтика, в этих вагах как и в bmw до хрена sw. P.S. я лучше бы поеб.ался с A7, зная что на 50 % я ее сделаю, чем с этими ведрами - благо их практически нет.