zubr

кто-то его там тролит, забавно, даже не поленились зарегится. Я понимаю кризис и т.п. но неужели так сильно болеет свинячем гриппом его голова. Влипнет из-за 1 р. на несколько дней и ночей. Кого вы слушаете, пригнали мы с мужиками этому Саньку Поло Калуга, дрочился полдня, так и не осилил. Потом Шкоду А7 2014, так же соснул, сейчас Тигуан пригнали - ниасиллил Пустозвон. Ничерта не умеет Ну ко второму аккаунту я ни какого отношения не имею. А чо и правда Шкоду А7 мотаешь и все виды ПОЛО калужские? И тоже за 1000??? И чем мотаешь? Ну тогда и правда таких давить надо Скоро страна из-за таких в Китай превратится, типа магазинов "FIX-price" Зачем терять время если ну никак...

личку посмотри

посмотрите ими, может что найдете, а может и нет. Вы не думали о том что нас клиенты читают ? Ну скажу я допустим вот там есть дубль (допустим), клиенты начитавшись начнут выносить мозг и вам и мне, даже не разобравшись что у них совсем другой авто. п.с. нет там нифига.

некоторые можно c разбором надежнее

Если все-таки захочется по бодаться с этим монстром, обязательно запишите старое значение км вплоть до километра иначе возможны проблемы с этим моргулисом.

1. можно вообще не обновляться. В год 2000 ойро точно выйдет если по отдельности все покупать, лучше сразу до фулла обновляться в период акций. 2. Сами мануалы по подключению к панели в отличие от энигмовских очень скупы - т.е. нужно тебе сделать авто, включаешь прибор, выбираешь модель и даш (если опция открыта) тебе прибор напишет номер pdf файла, дальше ты его скачиваешь либо с сайта либо смотришь у себя в компе. В pdf файле только фото панели, кабеля и подключение - ВСЕ ! 3. фулл это прибор с полным набором кабелей, а лицензии могут быть активны не все, хоть и прибор обновлен до 18.02.2016... так что... Прибор еще сырой, в отличие от DP3 и своеобразен. Народ на ихнем сайте не годует, а сколько еще народу не обменяли 3-ю на 4-ю. Кстати на сайте писал парень про вистеон -еррор получил (фото выкладывал), на флюенсе флэш валили - оранж поднял, да много чего... бредовое обновление через wi-fi - то работает то нет, если вафля слабая и нервишки так себе - то

тогда куда их ставить , на хрен они не нужны даже даром. Несколько лет назад и с калининградскими намучался, наверное сейчас у них все ок, клиенту на Лагуне на 50 т.р по ходовке наменяли дилеры - они еще мульку про кан-фильтра не знали, а так бы сразу спалили в чем дело :) 5-ки и 7-ки минимум 13-14 т.р - cas и dash, а вот скупердяи на более свежих x3 и т.п. с Fem, куда приходится тоже иногда ставить фильтр еще и жало воротят от таких цифр.

вы откуда

на cardamp есть такой

а что энигма не подваливает ? Я несколько авто после нее приводил к жизни, да и сам подваливал ей при чтении, причем ее секретная манипуляция по оживлению авто не помогала, по крайней мере раньше. Если у автора не все так страшно и он не будет принимать никаких лишних действий, то в течении одной минуты авто заведется и заработает все что должно работать после грамотных манипуляций. P.S. кстати ценник на самое легкое поднятие (хоть это по трудозатратам и 1 мин) от 10 т.р, сейчас подороже - я про себя.

вон опять тема про гольфа, впухли по-ходу.

опять поехали... А кто у вас уже за рупь делает или имен не знаем. Легче на соседа свалить, когда "у себя не очень". Года три назад был у коллеги в гостях в вашем городе и был неприятно удивлен ценами (некоторые авто уже мотались по 1500), помню точно на мазду 3 первого поколения цена была около 2000 р. Посмотрел я на этот ценовой цэрк с ценами - у одного рубль, у другого 3000 и подумал как бы в Москве это безобразие не началось. Оно было у нас, но не по беспределу. Но через неделю я в Москве прикуел (свершилось на хрен предсказание) - цена на мазду упала на 500 р. - до сих пор остался листок с ценами конкурентов, оставленный мне клиентом (он всех обзванивал), у меня дороже всех было - вот я лох, надо было е.ашить на объемах тогда, с другой стороны смотрю я на тех кто дешевле тогда делал и ничего хорошего не вижу ! А дальше поехали всякие гастеры в первопрестольную за легким хлебом и всякий темный люд и студентики - это я делаю, это нет... клиенты начали бузить кули мне соляриса за 2 р. делали, а за бмв 6000 хотите - объясняй таким. Местные (кто постоянно на теме сидит) тоже стали снижать цены - итог нае.нулось все медным тазом. Так что не надо сваливать на Москоу, тупых оленей хватает везде. Попробуйте переубедить в вопросах цены вашего кирюшу или с приезжим мигрантом с прибалтики договорится (не помню его имени, окончание на -ас как-то, не путать со словом пи.арас). P.S. сейчас никто не покупает дорогие приборы, и поэтому отбивать их не нужно - либо по привычке ими долбят или другим прогерами, по-20 PRO например.

вот они там страниц нафигачили, может и здесь также надо, чтобы глупые темы не обсуждались

нету

так они на метро ездят, сколько проездной стоит не знаю... да и не в этом дело. На счет такси х.з с севера Москвы до домодедово было 900 р. туда, при приезде 1100 р. сейчас рубль туда, обратно 1200 р. 200 р. надбавка за то что оператор отслеж. твой рейс. Я б в таксисты не пошел :( Работают они на поддержание трусов (заштопанных и не стираных - фу бля вот я написал то). Я сто раз говорил - у народа деньги есть ! Но они боятся их тратить - неуверенность в завтрашнем дне, я лично цены поднял от 500 р и выше - кому надо приезжают, а остальные как и раньше интересуются и сдуваются куда-то.

к сожалению делают за 1.5 р и даже с выездом к барину, а так средняя цена около 2.5 р. Насчет дублей ес-но они есть, не надо ни кого посылать - а то без клиентов останетесь, но и попу лизать не надо. Можно ответить техн.языком - туманно, и с себя ответственность снимите и клиент доволен :)

да всем хочется, но никто ни х.я не хочет даже мышкой пошевелить - поискал бы темы. P.S. может хватить всем нам рассказывать чем и как делать - потом сами плачете демпинг ! Тем более таким лентяям как автор, или вы самоутверждаетесь своими елм`ми и т.п.

а если не определит ? сомневаюсь, вернее уверен что она вообще не работает с рестайлами W204 и 212.

вы свой вычитали ? какие ошибки ?

вы забодали уже со своими фордху.еметрами и мэмами всякими и т.п. пусть сами ищут, потом темы по сто страниц демпинг и завалил придется машину клиента покупать... прогер в руки и давно авто уехало бы.

придется моторчик починять

пробег в D70F3525, делается через obd.

а ковыряться с погибшим авто - не прошлый век, весело... Да, действительно, кто-то сказал в темах про этот гольф - купил энигму и поймал бога за ... Схемотехника бывает разная и не всегда прокатывает внутрисхемка, да хотя бы мануал к энигме откройте с панелью пежо партнера - что там написано ?

http://cardamp.ru/view_full_one.php?langs_us=&selectserach=60&id_damp_list=12351

он много чего написал... в том числе и дамп у него был вычитан первоначально вручную, прогером. Не знаю, как и что, но перед работой с вистеоном на 95320 (очень редкие кстати) стараюсь сделать форматирование внутрянки и вычитать дамп через obd.