euromarina1

Попробуйте датчик детонации от волги-бошь желтый поставить!У этих датчиков много брака!

Да и еепром и флешь-читает и пишет!

Панель ГАММА Спорт Добрый вечер коллеги!Наши панели АП-СМ-ВДО- встречал и сматывал ,а вот такую пару раз только видел-а сейчас приехала на смотку.Вопрос-Где находиться пробег и чем ее можно смотать?Фото прилогаю! Вобщем у все получилось!Клиент уехал за 100км искать счастья-но так и не нашел-побывал в 4 местах-в 3 сразу на отказ пошли увидев эту панель-1 паренек порылся в меню но без результатно.На обратной дороге заехали ко мне-Я сначала тоже долго лазил по меню и ничего не получалось.Потом вспомнил что категорически запрещяется в течении 15сек после выкл заж.отсоединять АКБ.Что я и сделал.Но пробег так и остался прежним-Далее заходим в настройки и делаем сброс в заводские с подтверждение-сброс произошел-заходим в настройки и находим пункт автомобиль-там находим строку пробег (0).Начинаем крутить вправо кнопочку пробег побежал вперед-накрутил сколько надо и нажал кнопочку-пошла иницализация.Смотрим пробег-то что нам и надо!Надо было клиентов погулять отправить-делал все при них взял 1000.Полторашку за 5 минут язык не повернулся!

Мужики нужна помощь!Пришла длинная нива Е-газ по пораметрам все окей но присутствовал провал при езде.Едешь давишь на газ-провал- отпускаешь-нажимаешь- снова едет.Я решил глюк програмнного обеспечения.Решили залить другую прошивку-Залили-клиент уехал довольный-Машина стала другая.Съездил он за грибами и на обратной дороге машина перестала ехать-загорелся чек и ЭБУ ушел в аварию.Притащили на тросу.На холостых оборотах работает идеально-обороты не развивает-ошибка Р2138.прикрепляю скрин с экрана.Сканер показывает низкое напряжение бортовой сети-10.20.Смотрел и Диско и Сканматиком и Скандоком одно и тоже.Главное реле пропаял и ставил другое-АКБ заряжено и зарядка 13.7-проверял прибором на АКБ и на генераторе и на ГР и на диагностическом разъеме.Что посоветуете-Может быть такое из за прошивки?Прошивка Виктора .Массы около эбу проверял и замерял напряжение относительно корпуса машины и относително провода-вольтаж один и тотже

Спасибо что откликнулись!Еепром прочитать удалось с помощю этой проги-Bosch Airbag Reset Tool By Gope.Подключал на столе через к-линию.Но записать прога почему то не записывает-Что подскажете?.Вот дамп.В этом дампе нестираемая ошибка о неисправности БУ.Как и чем можно залить через к-линию новый дамп?И по каким адресам находятся ошибки о неиспр.блока и краш? SRS Bosch 4B0 959 655J.rar

Нужна помощь!Подушками не занимался!Есть тахо и упа юсб- ваг ком.Машина Ауди А6- утопленик-была ошибка неисправность блока аирбага-купили блок другой б/у а там ошибка по крашу 00595.Тахо видит блок но ошибку не трет!прилагаю фото блока- где находиться еепром с крашем?Или как подключить блок на столе и считать еепром?

Коллеги-что подскажете?Приехала 2112-1.5 16кл.ВС-5.1.Не исправна лямда-отправил за датчиком-он захотел ее отключить.Програматор Диско мотор мастер-подключился-считал флеш и еепром.пытаюсь залить прошивку-вновь переподключается происходит загрузка бута и тишина.На машину ставили-чек не горит насос не работает.Прошивку и его же и другие-одна фигня.Может защита какая стоит от считывания?Какая аппаратка не помню-наклейки на мозгах нет.Прошивку какая не посмотрел-Закрутился.

Приобрел такой девайс себе для грузовиков.Брал здесь-http://www.obdauto.ru/index.php?categoryID=555.Кобеля отдельно- прибор отдельно-Заказал и то и другое-пришло все вместе.Версия 2011.3.Пока ничего сказать не могу-Программа прибор видит-тест проходит-Машин пока не было.Кому интересно почитайте о нем здесь-http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=90447

Спасибо- как раз там и была проблема с проводом!

А почему так происходит из-за чего-куда лезть и что смотреть?

Мужики подскажите!Имееться шнурок-рабочийи прога VCDS-908.1 русифицирована -908.2-912-Beta.Разобрал-чип на FTDI FT232BL .Можно с ним что нибудь сделать-т.е обновить и до какой версии?и еще-лейблы скачаные в этой теме к моей проге подайдут-прошивка не слитит?

Такая же проблема по ЕГР- ошибка стираеться-через какоето время опять загораеться!Через исполнительный механизм открываеться на 30% и сбрасываеться опять на 0.Заказали новый-Ситуация не изменилась-Куда рыть куда копать?В каком направлениии?Прошивку скачал-если кто может вырубить ЕГР и Сажевый?Или прошивку сделать с разными вариантами?Фаил прошивки прилогаю! 001027 - Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе P0403 - 000 - - - Непостоянно Freeze FrameСтоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 1 Частота неисправности: 254 Пробег: 180802 km Отсчет времени: 0 Дата: 2012.04.26 Время: 13:16:44 Freeze FrameСтоп-кадр: Об/мин: 798 /min Скорость: 0.0 km/h Раб-й цикл: 85.3 % Напряжение: 13.83 V Возд. масса: 410.0 мг / ул Раб-й цикл: 0.0 % Бин.биты: 00000000 VW-B6-1.9.BLS.03G906021RQ.rar

Здравствуйте!Подскажите в каких адресах надо сделать изменения чтобы отключить иммо-Калина январь-7.2 микруха 24со4.Картинку прилогаю.Я знаю что можно перезалить чистый еер.Я хочу научиться работать с программатором!

Здравствуйте Влад!Можете мне сказать какой у меня прогер-серийник-05ЕА8239-Version-1.2 Build 1.7.И подойдут ли ваши кальки к нему!

Добрый вечер!Подскажите чем можно слить флеш с крафтера-2.5 -BJL TDI EDC-16CP. 2006год. MPPS-v3.Не видит его!Для диагностики есть VAS-PC.Нужно вырубить сажевый и ЕГР.

Так и должно быть!У меня на компе 2 жестких диска и стоит 3 операционки.При входе в свою операционку она автоматом их периименновывает и для нее твой 2 диск она видит как С-Это нормально!Только при загрузке системы-если их стоит 2 появляется строка их выбора-выбираешь ту которая нужна тебе и вперед!

Ошибки удаляются в ведомых функциях-двигатель-удаление ошибок из регистратора!

А VCDS-9.08 тянет пин из приборки и из моторного и могнитоллы.

Доброй ночи!Подскажите-VAS 5054A может тянуть пин из приборки и из моторного и могнитоллы.Или для этого нужен Ваг-Тахо

Посмотрии MPPS-Он сливает флеш через диагностику. Он многие марки машин берет! А для обработки прошивки для начала можно и отослать что бы кто нибудь поправил-а потом и самому пробовать!

СПАСИБО ВСЕМ за Участие!Машину завел-переставил еепром и все!Тему можно закрывать!

Хозяин сказал-остановился у магазина-пришел не заводиться-горит ключик.Машину притащили-Но там он сказал месный электрик пытался что то сделать!Несколько проводов висят в обрыве!фото прилагаю!Хорошо бы схему по мотору с иммо.Прозвонить провода!А то новый поставишь тоже спалится!

Доброго времени! Нужна помощь-Лянча дельта турбо-1.9.Насос Бошь 0 281 005 002 97года.Выгорел Иммошник.Скоро привезут новый! чем можно прописать ключик в иммо.Имеется Скандок и МВП.Но у МВП нет переходника на Фиат.И какие могут возникнуть сложности!

Я делал так-отворачиваешь первый болт-берешь большую отвертку и наставляешь под углом и резким ударом ладони по отвертке-ломается второе ухо датчика.Затем выворачиваешь болтик.Ставишь новый датчик на одном болтике и все работает и не отваливается!

Когда машина встанет-проверь искру разрядником или свечей-еще сними разъем с ДПКВ и замерь сопротивление между контактами.Было раз машина работала 8 минут и глохла.Постоит немного и опять 8 минут-В итоге микро разрыв ДПКВ.Заменили и машина больше не приезжала!