jevgensolo

Разница в том, что простой 48-й возможно не ляжет, иногда необходима подготовка чипа под Ай-Ди определенного типа ВАГа - шкоды, сеата. А в некоторых новых ВАГах нужна еще и индивидуальная подготовка транспондера к каждому авто, это делает, в частности, ТАНГО, правда, Данила? :)

А в чем именно трабл? Что хочешь поправить? Может есть другие решения..

Молодца.. Сложная геометрия, красиво обтянул.

Последнее воскресенье июля как-то привычнее, но все же - С праздником! Все пропьем, но флот не опозорим! :)

Отремонтировать.. Очистить дамп памяти от креша.. В твоем случае - обратиться к специалисту. Только не к такому, который лампочки на панели повыдергивает, чтоб не раздражало.

Для начала питалова проверь.. Потом разбери посмотри в каком состоянии сам щиток внутри.. Может водичкой залит был, может непропай какой или "недопай" при смотке. Типовых глюков на этом щитке не наблюдается.

Смысл чистки блока тогда был, если хозяин откажется менять неисправный сенсор? Или ему приятно кататься с постоянным напоминанием о неисправном айрбеге на центральном дисплее, сопровождающимся звуковым сигналом, который вырубает звук радио? Сенсоры, я так понимаю, передние? Посмотри - подключены ли они, часто про сборке забывают разъемы подрубить недобросоветные жестянщики :)

Не сочтем за флуд, давайте закруглим тему на красивой циперке 100 :) Рад что получилось.

Влад, отдельная тема есть.. Он там выложил чищеный и крешнутый.

Не всегда такой фокус прокатывает..

Ты же вроде почистил?

Ну это разве погода - вчера одно - сегодня другое.. Неинтересно.. Как говорят Ирландцы - если не нравится погода - подожди минут 15.. Выходя из дома, возьми с собой шорты и зонтик - если будешь гулять минимум час - и то и другое обязательно пригодится..

Пардон, что-то с глазками.. Действительно, G. Крипто стопудово. То, что считается в первой строке - так это ж для школьников :) Замануха :). Хотя - если поправить только первую строку и подать только одно питание на доску - будет красиво светиться нужный пробег.. Пока питалово зажигания не подашь.. И тут вступает в работу злобный криптодубль.. Вернее - даже два.. И пишет ЭРРОР Что за он, если не секрет?

Еще пару страниц твоих мучений и пару заваленых блоков - и цена моей командировки станет дешевле потраченного времени и денег

Такой достался или сам так смотал? Давай дамп того, что есть..

Взяли бы, действительно, да и купили Энигму за 12 000 евро, чего мучаться..

Спорный месяц.. Возможно и крипт.. Так попробуй ручками первую строчку поправить в меньшую сторону и увидишь результат.. Только не забудь исходный дамп сохранить, чтобы ЭРРОР исправить в случае чего :) Номер твоей панели судя по дампу - 1К0 920 853 В. Такая же с буквой G - стопроцентно крипто.

Не совсем понятно из твоего сбитого рассказа, что ты хочешь вернуть. Пробег поставить на место? Что сейчас в плане пробега на щитке?

Если зальешь от такого же, большой беды не будет. ПИН и ВИН там в явном виде, подкорректируешь под свой. А выложи, кстати, что у тебя там из "хвостов" от дампа осталось - позырим. Может не так там все и страшно.

Почитай форум.. НАйди тему.. Тут человек бескорыстно считает по ВИНу..

Паша, будь! Много не пей и долго не спи.. Остальное завтра можно!

Баян, брателло... http://www.auto-bk.ru/forum/topic/12001/page__view__findpost__p__111246

Читаем между строк - "Вот решился я отмотать такую машину, а с чего начать, даже и не знаю.. Но, чтобы не выглядеть лохом, не буду писать " помогите", напишу хитро и замысловато - "давайте делиться опытом..." 639 кузов - если нет опыта и прогера, чтобы прочитать мотю в замке, лучше не затевай это дело.

А я бы все же кое-что потер...

Если все питалова на месте, а мотор не заводится даже на пару секунд, что происходит при отсутствии разрешения ИММО на запуск, то тебе СЮДА скорее всего.. Мертвому припарка не поможет, особенно при переполюсовке.