geshanam631

Не нервничай, хирургическое вмешательство в ДВС, но при этом не меняй ничего, что стояло раньше, иначе не поймёшь истинной причины пропусков (я имею ввиду навесное оборудование). После разборки писани в чём причина ( глухой металлический удар, стартер на месте не шевелиться ), интересно. ОК ?

Спасибо за инфу !

ОК.

1. 16 кл 2. J5V05N35 Phant0m 20.08.13 - это,что за прошивка от кого? 3. динамичная, так что, такой большой расход ?- ты сам ответил на свой вопрос. Как я понял у тебя компрессометра нет, значит заедь к мотористам и пусть промерят. Если всё нормально, смотри форсунку. Потом отпишись. ОК ?

А вот это как ты делал ? Или ты просто не знаешь, как прикрепить файлы?

+100

Если 2,3 и 4 реагируют нормально, то я бы, для начала проверил компресию, а по данным компресии уже смотрел, что делать дальше. А за понимание критики Кстати, чем диагностировал? Оборудование ?

Как начинающий заполни профиль полностью. И перед тем, как открыть тему, воспользуйся поисковиком форума, вверху, справа на главной странице. А упрёки кидать не надо, здесь у каждого по жизни гемора хватает. Удачи

Это параметры ВС 5.1 20-42, они взаимозаменяемы с Я 5.1 20-41, соответственно и параметры практически одинаковы. Посмотри, ссылка работает, проверил http://dok-auto.narod.ru/index/0-21

Зто параметры ВС 5.1 для 1.5 16кл. Блок ВС 5.1 20-42 взаимозаменяем с я 5.1 20-41. и параметры соответственно практически одинаковы. Зайди и посмотри

Да он уже пропал (с 17 числа), ему зто не интересно уже. Я тоже думаю, что форсы + дмрв. Какой в прошке, и какой стоит. Скорей всего он тоже помер. Данных диагностики то

Посмотри эти V5V05K17 типовые (1,5 16 кл).txt

Medjay. Где данные? Читайте правила. Поддерживаю вопрос, заданный здесь.Но отвечу 1. Как работает на бензиновой прошивке? Если нормально, то 2. Как работет на газе? (так как описано выше). 3. Если одинаково, ищи проблему, если на бензе нормально, на газе нет, смотри газовую прошивку или газовое оборудование. А данные ЭБУ, прошивки, диагноза выложи, иначе

Посмотри Типа вые. .txt

Таких тем куча собралась, в помойку их, пусть топики там ковыряються. Админ, просмотрите пажалуйста темы, и где темообразователи заклинили уберите пожалуйста их (как мусор). Отвлекают.

Если добавляшь масла и компрессия поднимается, значит поршневая, т.е. кольца, а если нет то ГБЦ и к бабке не ходи.

У меня подменый ВС5.1 новой аппаратной реализации, работает бомба. И скажу, что на Я-5.1.1 я его не поменяю(это чисто моё мнение). Работает идеально, только прошки шей нормальные.

Не понял, обьясните ?

почитай ВС 5.1 .txt

4 - 9 - 9 - 11 Это не компрессия, одно название. Надо было сразу смотреть состояние ГБЦ, скоро опять снимать будете, тем более ГБО поставили.

Добрый день всем. Подскажите: ЭБУ Соатэ 302.3763 000 - 11, стояла прога G0Z52B11 ЗМЗ 405. Пробовал прошить Флешером ГБО на столе двухрежимкой, как было описано выше. Всё нормально, до момента, когда появляется сообщение ( програмирование успешно завершено), вкл. зажигание, нажимаю (инициализация епром), через 2-3 секунды сообщение (выйдите из програмирования, выключите и включите зажигание), прерываю связь, выкл. и вкл. зажигание, отсоединяю провода. ЭБУ не работает. Что делаю не так? Прошиваю адаптером СМС. Соатэ пробывал шить первый раз. Подскажите.

Сегодня посмотрел прошивку 590, Микас 7.1 - 31 блок, ДМРВ 20.3855. Такая прошивка встречалась на авто, в работе нормальная. Просто так лить прошки-пустая трата времени. Залил и сразу на сканер. Логи батенька, логи где?

Поиши в нете, по поисковику (серийные прошивки ГАЗ), там всё написано.

Где этот KIS. Ему уже выложили ДМРВ-корректор. Заводская прога (он указал какая идет под 037), Если ДМРВ - коректор пишет, что таррировка не установлена, загоняй в CTR, может у него не этой проги? И даже выше писали, тупая, ставь другой, 116. А самое главное логи, для чего тогда правила темы?

Просил помощи и пропал. Обиделся от ответов ? Задай вопрос по правилам темы. Если уже не нужна помощь, отпишись, чтобы закрыли тему.