LeON 102

Нет там лекарства, активация ч/з китайса

sergo22 подогревать проц градусов до 60-65 пробовал? Х.з. но у меня после прогрева взял так, а. до этого чуть ли не с бубном плясал когда имел только УПУ

обратись к sergeii, у него официальные прогеры от пенко. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/40676/page__hl__оригинал

Дни несчитал как поставил, но по лицензии посмотрел, то получается ставил 1.04.13г. и работало. Сегодня обновления качнул и поставил и незапустилась прога, по новой лезет регистрироваться, иннет включен был но регистрация непрошла((( В общем заново переустановил таблетку в обновлёную папку автокома и запустил, прога по новой зарегилась и теперь стоит 2.13.1.1

Да уж, был у нас Чижик, водку пили вместе когда-то, и мыслей даже небыло что он и есть тот маньяк-насильник. Нет его уже, покончил с собой сам или помогли, х.з..

Lowepro второго квартала на рутрекере нет! Пока нет.

пароль верный, скобки и что в скобках надо тоже вводить а лучше выделить, скопировать, вставить

Проводку копай, провода возле разьёма ДС в обрыве. Возьми Аварийное Зажигание АЗ-1, подключи и проверь проводку

у меня с этим патчем и генератором работало без проблем, попробуй; Bosch ESI Keygen 3Q.2012 + Patch.rar

kve111 к камазу с двс каминз непробовал подключиться? Я аккум. отдельно на 12в. подключал, массу и кан шину в разьём, на связь невышел эбу, что с сопротивлением, что без. связи нет

kve111, и как камаз? Подключился?

А зачем старые версии тебе? У мня стоят Autocom 2012.3.2 и Delphi 2013.1, так автокомом12.3.2 теперь и не пользуюсь Для эксперимента Autocom 2013.1 если ещё поставить))

Видимо не у всех это прокатывает, у меня на стационаре и двух ноутах прокатило. Можете обратиться сюда; http://lucky-seller.ru/index.php/ru/homepage , здесь бесплатно активируют уже два дня))) Патчи только их уже придётся ставить, отослать и получить FileActivation.xml

Ложим к примеру сюда: C:\Program Files (x86)\Delphi Diagnostics\DS150E (New VCI) распакованые файлы из RARa до запуска проги, запускаем прогу и активируем через иннет, всё стандартно как всегда, кейген тот же при запуске, только активация через иннет))) А профиль заполнить надо, не то придёт злой модератор и накажет!

Молибденовая краска MS2000 выручает при износе ДЗ, это конечно больше и дольше возьни чем молоточком)))

Для начала профиль заполни согласно правилам прежде чем вопросы задавать В текстовом документе описано как активировать. читай внимательно, меняй и через иннет активируй Там даже камаз теперь есть, вот кабеля нет

http://dfiles.ru/files/b9hwfuebq тут тоже самое что и постом выше.

Использую Омскую, SIVIK, с драйвером форсунок и подогревом, брал гдето в районе 10-11 килорублей, давно это было

Бывает и по 2 часа держал в ванне с температурой 55" градусов Жижу использую; вода 0.8 литра и столовая ложка синтанола, обычно минут 20 хватает чтоб отмыть На крайний случай ВИНС для дизеля в УЗ ванне, убитые воскрешал

Бывает такое на сильно загаженых форсах после промывки в УЗ ванне. Помогает прогнать на стенде установлеными распылителем к рампе, т.е. установкой наоборот

По подробнее про самодиагностику можно узнать? Вчера сканматиком2 смотрел газель, всё видит кроме параметров))) При выборе параметров думает долго и выдаёт "неверный ответ ЭБУ" Что за х.. такая? АвтоАсом с резистором на 120 ом всё на ура прошло, и параметры просмотрел, и форсы прописал.

вставляй в панельку как microwire, распин одинаков с 93 серией

Прога; http://europe.delphi-dso.com/downloads/private/car%20diagnostic/PC/CurrentVersion/DSCars_HeavyDuty.zip Новый текстовый документ (4).txt

походу ремень перескочил

Вот и я о том же, дня два назад с валом на выхлопе на 9" позже стоял с завода, перекинул на зуб и отправил. Жалобы на тягу были и протрой. На медни приедет форсы мыть