Таёжник

Только добавить нужно что "под Вин7 работать не будет".

Если через розетку, то через ОпенПорт 2.0 по К-линии. На столе много чем можно сделать. Нюансы зависят от загрузчика. Работаю через розетку "Мультифлешером Ромика" - как автомат Калашникова. Читает/пишет без проблем. Увалить блок не реально.

Если просто поднять ХХ то почему она должна ехать хуже стока? )))))))) Вот

Конкретнее какой Гетц 1.6 ??? Механика или Автомат? Рестайл или ДОрестайл? И что надо конкретно, а не "неболшой тюнинг".....

Читсый ЕЕПРОМ это файл где все ФФ. Только он не поможет для "отучить от иммо". На Акценте это не прокатит. Нужно еепром переносить из блока в блок.

Блин. Попутал. Это Ключи на катушки.

Это драйвер питания. Ключи на форсунки на фотке слева. Два силовых транзистора. На Акцах тоже часто встречал отсутствие ошибок и при этом неисправность датчика клена. Идетны Бошевские выглядят примерно так 1037360411. По партнамберу блока прошивку анриал найти.

Снимаешь блок с авто. Читаешь штатку. Отправляешь Виктору с "хотелками относительно результата". Вот это будет максимально правильно. И руку на чтении набьешь и блок "не привалишь".

Так на ее основе и нужно делать.

ЕЕПРОМ от механики ничем не отличается от АКПП. Аппаратка самого блока для АКПП несколько иная чем у Механики. В ней два проца. Схемы разводки сравнивались МКПП и АКПП? Разъем для АКПП откинут? Теоретически нужно от механики залить фулл и попробовать. Авто естественно не заводится потому как ЭБУ не видит что коробас стоит в паркинге. ))) Иденты на блоке какие были? XFE4M61 ? Пробуйте XFE4I63 (на чиптюнере в стоковых есть)

Вот чот делает Оточек машина заводится. НО НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЕЗДИТЬ НА НЕЙ. Если есть редактор - все сразу видно. Руками Оточековское поправил. Пробуйте. Если кто чего увидет - сразу каментирйте. Все равно после оточека страшно - редакторы не все открывают что он там наколбасил.

А что похож не рецензора? Есть тут один, пару десятков страниц назад, тоже "умничал" - "начитавшись советов друзей" вхерачил первую попавшуюся не имя стока! Тоже затрат 0 ! Потом плакал три дня, просил помощи. В результате еще тупорылом обозвал. ИМХО минимальные затраты должны составлять: 500 рублей USB-COM адаптер самостоятельно собранный адаптер по выверенной схеме, а не чинское авно. Плюс 3600 рублей за минимальнодоступный загрузчик - лиценционный, а не ворованно-отломанный! Прошивку на попробовать и тут найти можно. Грамотная, от грамотного автора - стоит денег, пусть не больших, но стоит. Повторяю: У тебя прошивка в машине не ТагАЗовского Акцента!!!!

Семь раз подумайте прежде чем адаптером данным пользоваться. Хотябы это прочтите http://www.almisoft.ru/tuning_hyundai.htm

evgen cluber Прежде всего идентификаторы штатной прошивки скажи. Есть шанс что такой не окажется ни у кого. Тогда первым делом вычитывать штатную!

В мемориз! )))))))))))))

С "задефектованного" блока штатная прошивка из флеш вычитывалась? Вот сток только с более свежими калибровками. Попробуйте его записать.

Проверить пайку Промыть тщательно. Прошивка тажа переносилось или какая-то другая? Если в безИММОвый блок вписали иммошную - не завод понятен. Если еще и модифицированную то.... вариантов вообще куча. Зачем было перепаяивать флешки? Что-то я уже нить потерял....

Резистор обратно убрали?!

Кхм... а это для кого я написал? Ни ЧЛ ни ОпенБокс с этих блоков ЕЕПРОМ не читают! Комбилодырь 2.15 - 102 % корректно читает пишет. Старый ломанный 2.08 читает не правильно (дважды и гриво) но пишет вроде правильно - не помню про запись. Криво считанный им могу помочь поправить.

Что имеено интересует? Акцент ТагАЗ Рестал 1.5 16 клапанов 102 лошадки. Не стоковая - однозначно. Попытка сделать Е-2. Ошибки в маске потерты, а контроль не убран. И мультипликативы по смеси убраны. УОЗ тронут, моментная модель и т.д. и т.п. Сталкивались. тас правильно указал где резюк нужно... Комбик правильно еепром читает и пишет там.

Без двух или без второй? Это две большие разницы. И о каком авто собственно речь?

Иденты с фото практически ни о чем. Сонька ТагАЗ? Там либо E6T0MA5А либо E6T0MA5B, причем "5В" это заводское обновление по бюллетеню, перепысывать "5А" им спокойно. Сей блок читается и пишется наура через розетку. Завалить анриал. Флеш 512 кБ. Про комбик не скажу, не юзаю его. Одним словом ищи E6T0MA5B "тюн" если ТагАЗовская. ЗЫ Читать сток первым делом обязательно!

Не совсем. На Рестайловый с 2004 года (с улыбкой) где была ADE1I52 можно воткнуть ADG0I56. А вот на доРестайловый до 2004 года (с зубами) где была ADG0I56 втыкаем ADE1I52 и поучаем "Чек". На дорестайле нет датчика неровной дороги физически. Так же отсутсвует контроль за пропусками зажигания и за абсорбером.

Это совпадение и с прошивкой не связана. Р1610 - распространенная тема корецев.

Там блок Кефико Bosch M(E)7.9.8 - следовательно это другая тема.