Voffka

Мужики!!! Или уточняйте комплектацию авто(мож кто чего мудрил) или разберитесь какая прошивка под какой ЭБУ (204-я и 201-я - РАЗНЫЕ!!!!!!, несмотря на то , что обе под 1,6 8v)

Интересно, а в каком формате пишет логи ICD, а в каком SteVAZ???Подсказка: откройте один и другой простым текстовым редактором.

А что мешает взять L9637D и "прицепить" непосредственно к PL2303, предварительно удалив MAX213 в самом переходнике, и установить драйвер от РДлаб. Там и и скоростя сразу правятся

Нет, только ШДК или, на худой конец, шатный УДК, а потом можно перенести в Р-83.

Плохо искал - http://chiptuner.ru/content/typem797/

Что касается самого лога, то показателем является не время а полнота заполнения, то есть можно выехать на трассу и 2, 3, ...часа ехать в одном режиме, толку от такого лога никакого. Если резко ускоряться и тормозить - тоже толку мало - Режимные Точки "не успеют" правильно зафиксироваться. При наличии комплекта оборудование и "вагона" знаний и навыков спецы утверждают, что можно отстроить прошивку за 2-3 часа.......

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/42/ - здесь искал? ..................... Пардон, сам увидел что искал...

Хм...а расширение файла *.bin остается??? Сам файл есть??? А СТР 3.21 его НЕ видит или его и в папке(куда сохранял) нету???

ХЗ...У меня Win. ХР. Кнопочку Save / Save 2 Prog ведь нажимаешь же??? Имя файлу присваиваешь другое или с сохраняешь с "исходным" именем?

Возьмите I(A)205DO54 и "перекиньте" в нее калибры со своей.

Если не стесняешся, выкладывай. Если не я, так кто то из нас - нас тут много... А с прогой от Анди розберись - у всех работает. Возьми ее в этой теме пост #4....

У Вас, судя по прошивке, максимум по таблице БЦН лежит именно в раене 2000 об/мин, Его (БЦН) откатывать надо, БЦН и Экстраполирующий коэфф. являются аналогом ускорительного насоса в карбе, и работают в момент резкого открытия дросселя

Максимальный момент двигателя при 2000 об/мин что ли (не знаком с двигом, поэтому и спрашиваю)? Если "дросель и все датчики ВАЗ", зачем трогали тарировку ДМРВ? Какова продолжительность провалов по времени? Предлагаю: для начала откатать хотя бы примерно таблицу БЦН и увеличить Экстраполирующий коэф...для обогащения......

Выкладывай лог этих моментов.... ну и саму прошивку, наверное.... Токсичность Е2 или R 83?

Готовое решение ни кто не предоставит, наверное. А чтобы помогли надо конкретно ставить вопрос и предоставлять больше данных, конкретизировать проблему.

enigma должна помочь, или возьмите combiloader

А немного подробней описание можно?

Пост #100 или 102 : http://www.auto-bk.r...ndpost__p__7816

Я тоже начала хотел человеку покрутить пальцем у виска, но потом прочитал: http://www.sinava.ru/MP9213.php ...и передумал.

Адаптор ELM 327(вроде бы) работает с прогой ScanMasterELM по CAN-шине.

Т.к. тема "Настройка прошивок по логам" спрошу здесь: Такие "гиганты" как Paulus, Ledokol и др. толкают свои прошивки в общественность и многие ими довольны. Но у них свои Поправки ЦН, которые, например, очень отличаются от моей. Вопрос: Если я в "их" прошивку вставлю свою поправку, то будет ли это правильно или придется править углы и смеси? Ведь "их" УОЗ и СС подогнаны под "ихнюю" поправку.

Кстати, все это появляется при нажатии на "Стационарность по радиусам" при любых раскладах...

Да, сначала "поигрался" радиусами, а потом грузил прошивку.... ...................................................................................................................................... Только что попробовал согласно указаний, но результата "О"..вернее просто при вводе значений 50/50 ничего не меняется, а когда уже нажимаю кнопку "Стационарность по радиусам" вылазит такой баг. И еще, в момент вышеуказанных глюков, если нажать на "Стационарность по цыклам" выпадает следующая ошибка.....

Вот скрин при радиусах 50/50....

Не в наличии катализатора дело.....Р_83-это когда программно отключен Датчик Кислорода, то есть его показания игнорируются(независимо есть он или нету) ЭБУ....а смеси корректируются жестко фиксированным Коэффициентом коррекции СО..., который непосредственно влияет на время открытия форсунок(длительность импульса впрыска)...