ovs

el_moroz Вам же писали, оплатите платную консультацию и будет счастье. Не понятно че ваш клиент ждет так долго, в Питере эту машину завели б за 15 мин. Видать вы демпингнуть решили, это не есть хорошо. И о каком угоне идет речь, если айдишник в бардачке на проводах. Эта машина пишется через обд влет, 15 мин подождать и ок, можно и в сертик закинуть ключик, но ни кто не паяет еепром.

1. Это авто можно сбросить по диагнозе, например течстримом. 2. Можно закинуть ключи в смарт, не снимая всего остального.

Ну так дамп в студию.

Если остался родной дамп и есть чем прочитать ключи, можно сделать.

Nec

вот-вот...

Можно и не покупать, но стоимость работы соизмерима со стоимостью новых.

'течстрим через америку определяет тачку и в утилитах есть smart code reset' - это понятно, просто при ресете течстрим считывает ид машины (не вин), и если он не подходит ругается на инициализацию блока

Если машина европа, то попа. Течстрим не поможет.

через течстрим, только если америка иначе идентификация авто не пройдет.

Этот смарт так просто не сбросишь, у него ключи лежат в проце. Слышал про приборы которые это могут, если америкос течстрим поможет.

1. Если в машине установлен смарт блок, то однозначно смарт старт есть. Дополнительный признак наличие кнопок на ручках дверей. 2. После сброса смарта модуля, необходимо выполнить процедуру согласования иммо и смарт модуля.

а кто будет согласовывать иммо и смарт?

Вот ваш дамп smart.BIN

Дамп сертификата считан не правильно, данные некоректны. Если лин отрублен то сертификат не разбудить дверью или кнопкой. Дампы пока рано заливать, надо правильно вычитать сертификат, скорее всего читали в режиме 8бит, а надо 16

Если в течстриме регион америка, то не надо включать зажигание. Или ресет они тоже с зажиганием делают?

Если нет реакции на кнопку, и нет следов вмешательства в сертик, я бы начал с шины лин

ты ключ к кнопке подносил? перед соединением закрой/открой вод. дверь.

Видать забрали с собой приемник радио канала, попробуй нажать тормоз и понеси ключ к кнопке.

Повторюсь. Смарт система выходит на диагностику и спец. функции без зажигания!!! Необходимо просто разбудить систему, закрыть-открыть водительскую дверь. А включение зажигания новым сертиком ни кому не нужно.

Зачем зажигание???

Не надо его включать, открой водительскую дверь перед коннектом(передерни концевик) и вперед, фотку ключа выложи перед тем как класть ключик.

Первый пик при подносе родного ключа есть? Если при подносе нового пика нет, то очень вероятно что проблема в P1. Сталкивался с таким уже.

Если ключик полностью рабочий, т.е. работает remote и keyless, то c P8 ничего не намутишь. Надо смотреть дампы, может туда тойтовский ключ полностью закинули, работать будет, но проверку не пройдет

Калькулятор EWS есть в сети, читалку-писалку PCF7930(35) тоже можно самому сделать, есть пару опен-проектов в сети. Так-что если прямые руки, то можно ни чего не покупать. Ну еще прогер нужен для моторолки нужен