Slavik k

если прогой стар ерор то след тема "после меня стартерор 2 раза в месяц помогите" ищите по номеру имо дамп имошника и ложите свои кеи , моторник новым и привязка старом...

с епромом 24со4 в моторном только два варианта 1 подготовка под автопривязку старом и привязка им 2 подготовка под эмуль и есно эмуль вместо иммо доходчиво ?

Андрей , он уже на всех форумах просит и не понятно что...по ходу не в теме

старуха на связь с моторным не выходит если не правильно выбран эбу .. а помочь чем ? сделать за вас вашу работу ?

ну так под конец эпопеи номер правильно блока напишите

эквивалент 200$

Артур , во всех поломках авто виновато всегда иммо ... бо не понимаем как оно работает... японцы просто думали хитро и при проблеме с имо решили еще мотор бензом залить .... ну чтоб на 100% не завелась

моторник точно 3.0td 97г , у меня MB C-202 2,2 BENZ дает по вашему дампу эбу

тему перенести надо , вот тока нет раздела к экстрасенсам ... видимо в мусорку остается

на вашем родном краша как бы нет если блок 89170-52020 какие ошибки на ориг дампе ?

даже пробы не положили

кто будет менять пусть тот и заказывает .... дешевле получится в итоге , да и разводить потом не будут типа не то заказал\привез

моторник бси и кеи

bsi это имо и есть

а ваш дилер сразу bsi только замену предложил даже не глядя на авто ?

не тот случай так начинать знакомство с жабоедами

ну так вернул ваш " специалист " , кто вам виноват что не в те руки отдаете

ориг пробовали записать назад в блок ?

+ дорога 2 раза , (2х40л бензины + эквивалент 400$)

три пина по схеме центр сигнал , по бокам питание - и +12 аз подкинь и распин проверишь и проводку

а вот киа и хундаи всегда с гемором ...

слабовато он их моторники читает ... и шустрее и более елм ом можно моторник поцепить

она косячная , раз ей делаешь 100 пудов не заведешь

фото плат покажи ..

может и нет , пин к примеру синхра моторного с имо ... а на замке что стоит ? антена имо куда входит