Slavik k
Супер модератор
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Slavik k
-
только в MC68HC08AZ32 для начала .... -
без иммо не делал , при утере прописали 4Е и авто завелось , год авто был 2005
-
в скайп зайди, попробуем пару вариантов
-
тут на фото в первом посту её нет
-
похож на адекватный , 140846 пробег
-
фото раритета и дампы и закроем тему .
-
писал тангой именно 4Е на Chrysler , на них тоже заморочка с такими трансами , надо именно 4Е , не 4д 64 вот что по этому поводу писали на форуме оранжа ( по моему оттуда сохранял ) " 4Е не додает при аутентификации 3 байта, а 4Д - толкает их первыми... По-этому при попытке замены иммо будет вместо респонза принимать ай-ди транса, соответственно, не заведется..."
-
чем писал ?
-
С Днюхой Саня
-
надо на дампы посмотреть , если не секрет , цель такой замены
-
доверится совету спеца наверно ...
-
согласен , мойка форсов мойкой , но надо сравнить производительность работающих форсов с новой , и механика может отсеяться
-
без машины там делать не чего флешер должен эбу увидеть
-
блин , ну как нормально обьяснить , что каждый должен есть свой хлеб ? мне кент моторист перебрал и претензий нет , на холодную 14 компрессия на 1.5 8 кл моторе ...пока пробег 16 тыс примерно , дует что ракета и стуков и грюков нет
-
через него питания идут ...куда ж без этого блока
-
-
кей в вашем дампе прописан , во всяком виден , слетел похоже криптокей
-
в моторнике в бензинке есть ? не видел её там рр2000
-
он пишет : "но в разделе деу нет выбора ебу, только марки модели"
-
сомневаюсь что в сканматике регресс , я им работал с пол года и более года назад , выбор эбу был
-
не знаю каким сканматиком вы работаете ( софтом , версией ) в той что я пользовал был выбор эбу
-
посмотрите какой эбу стоит физически и такой же выберите в сканматике .... автоопределение не правильно эбу выбрало ...похоже
-
Артур , на этих мутантах в панели 912D60 частенько и кеи прописаны в эбу только ....но это гадания надо точно знать что в панели
-
мотор скорее в аварии будет , акпп будет в аварии точно
-