Slavik k

C Днем варенья !

Тоже с 56 попадалась .

Да, Вам надо + , - и к линия

А место жительства указать слабо?

Насколько они корректно увидят ошибки не знаю .Когда занимались такой же машиной ланч не подсоединяли бо небыло супер 16 (ждали его как раз) а ктс ....ток докосячил .

Есть база такая , Opel Tis , есть и на русском , там кстати и поиск неисправностей имеется ... Для диагнозы опком пойдет .

Более подробно можно ? Можно в личку .

нет, 17 кБ

202882 км

Многое зависит от обслуживания данного авто с такой коробкой .Из за проблем с ПО эбу робота частенько выгорают ключи в блоке управления .Проверяйте все необходимые питания и массы и делайте выводы .

Хотя бы ДАД должен быть ,( не представляю систему без расчета по воздуху ).

То что он у тебя есть, не значит что он с пин тестом по другому с 93 работает( с указаными выше микрами) .

Смотрел по ези , там правда 3.0 мотор . У Вас ДМРВ стоит? Сколько расход вохдуха показывает ?

На ПБ-2 похоже . На 55 пиновом есть переключатель ?

Знать ,что куда можно тыкать ( то же касается некоторых функций 431 ) . Сним аккум и дай отстояться .

Насколько знаю , старых ниссанов это не касается , только с каном , так что вряд ли после ланча перестала заводиться .

C подушками на этих машинах бесплатные проги не работают . Ищите мастера в своем регионе кто устранит проблему , а не просто читать и стирать ошибки будет.

Steering Wheel Electronics - электроника рулевого управления Не пахнет термостатом как по мне .

Это вообщето прототип опеля антары А на скрине у меня тогда что? '

Лишнее перетер .

Опком-ом попробуй .

Проблема может быть и в софте.Поставь такой же ЭБУ с той же прошивкой , что и в родном .

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/267/page__st__140 лежит на" халяву" уже давно .И вообще , прежде чем просить поиском пробуй .

Клапана отрегулируй (если еще не поздно) и смотри на пропуски .А вообще подкинь бошик 797 , он тебе точнее по пропускам даст информацию.

дпрв надо проверять для начала