упа не причем , дублировал ипрогом , дампы при считывании идентичны .личник пробег распознает и тоже правит , но трипы остаются , сбрасываешь на 0 и при повторном вкл 2 + они заново на столе показывают ( как и на авто).
приехала данное авто , с проблемой одо после откл зажигания сохраняет данный пробег и трипы
трипы на столе сбрасываются , но при повторном включении питания восстанавливаются как и на авто .
Есть подозрение на мотю , хотя..хз , есть другие мнения ?
95 797 бр.rar
Ставил точно так же на приору , паук и дросель 54 , после постановки как было гуд , так и есть .По ресиверу согласен , что воздуха после 4 000 не хватает из за большего диаметра дросселя , но это не ХХ.
причем здесь хх к тюновой прошивке ? если до вмешательства все было нормально? Ищете косяк в работе,54 дросель и паук ни коим на хх не влияют , если все сделано грамотно .
Акп только на 2.5 моторах встречал , 2 с механикой идут .
А у тебя ид прошивки от 2 л эпики хотя пишешь автомат .
Нормально они читаются пишутся бдм 100 . Только смысл гонять сток , хочешь её черепахой сделать?
Нет такой прошивки , фотку стикера эбу организовать можешь?
как аппарат устраивает , есть и 4 и 5 и обновляю последний . но , надо думать куда им лесть !!! тока не в ино
скажу так ,тока в альмере не менее 4 алго на с66, а вы пытаетесь под одну гребенку ...
и потом форум заполнен дайте плиз дамп ( вариации)
имеете его так думайте куда "тыкать"