Slavik k

У меня лично, гиговая работает (ориг 512 лежит в запасе) .

С днюхой Игорь !

Дубина ожидает твоих "спецов" после таких причуд.

в нио есть

C днем варенья ! По ходу вы все запасы с Димоном сегодня уничтожите

C днем варенья :AllSmail (9):

Примерно так .Кстати , хорошо сказано .

Если нет каликов на эти машины, то в них лучше не лесть , дешевле выйдет.

В названии дампа микру тяжело было указать? А в сообщении ?Чем читал-писал?

попробуй так выбрать

Тебе надо именно "MotoMetr "1991 года , только пробовать .Как ты подписываешь дампы так и большинство , порой не только производителя или номера панели нет , а и микры и год не обозначены.

тоже не пойдет

кривой

И не только у вас .

Ценник интересен .

Пыж заводится ?

Деньги на тачку уже собрал ? По ходу придется себе её оставлять , если родные дампы не сохранил . Хотя и с ними уже можешь её не завести (вернее попариться с заводкой).

Набери на сайте в поисковике и почитай .

вообще то , еслиб завелась конечно , обороты бы сыпать должна при движении что газуешь .

Если приемная сетка забита то давление низкого контура будет пониженным на повышенных оборотах в движении или прыгать будет ,что как понял проверили.

Стенд есть насколько знаю в Днепропетровске , но , форсунки так себя не будут вести . Если им капец , то на горячую плохой запуск будет . Как вариант проверить турбину и датчик турбины . Может банально турбина не докачивает .

а егр ? вакуум на него?

Давай те проверим по ези бош , там схема проверки есть и описана где и что проверять. Если език не установлен , что из проверок не проверял?

педаль газа показывает полное открытие дроселя?По вагкому группу не помню . Так как в оканцовке выяснилось что это еще и дизель ,делай вставку вместо ката или его выбивай , визуально работу его не оценишь . На транзите так его смотрели , не оплавлен , на просвет целый и светится , а выбили кат(хоть и были подозрения что мартышкин труд) и транзит поехал.

стесняется видимо , что из Уфы