тас

по фото корпуса блока из поисковика - элементарные вопросы задаете не по теме !

предположу ,хоть обозначение прошивки посл серийной -там не сток ,название прошивки ,еще не повод верить ,что она серийная для автел там А204DO57, хотя можете залить ,попробовать .

последняя серийная версия I204do57,- если состояние авто не девственное ,то для этого есть магазин ,еще есть возможность почитать форум и начать перебирать выложенные прошивки в разделе ,ну и индивидуальная настройка , но это доступно не каждому ,в основном просят - мало обеспеченные автовладельцы ,купившие авто от которого избавились предыдущие владельцы и ждущие халявы в основной массе

https://www.youtube.com/watch?v=OQ6JQDmTneU

открывайте новую тему в разделе диагностики и там обсуждайте как подключен кондиционер - здесь только прошивки и то при условии, что приобретена у автора -ответа не услышали . если стоит обозначенная выше постом ,то ее нужно патчить

переделывайте проводку под индивидуальные катушки ( сейчас стоит катушка ?)и берите блок бошь например или январь на прошивке А205do57 с поддержкой кондиционера ,доработав проводку под выход муфты и вход разрешения управления . если прошива ваша офф куплена то в ней нужно посмотреть ,как реализован режим кондея ,обратившись в автору ,и в проводке проведите изменения под управление кондиционером - проводка под кондей доработана ?

это уже не стандарт , для реализации - берется стандартная прошивка под указанный блок и,вносятся изменения в калибровки под 1.4 л( про канал детонации не забыть ) ,затем собирается обучение , и корректируется .

видел , что делают пилоты , но это первый раз вижу. https://www.youtube.com/watch?v=H3BzBwQztR8

а если так (42-х)+(40-х)+х=74 не по теме - бабушка в старые времена дала внучеку денег сходить за нее в церковь и пожертвовать . внучек заходит в первую церковь на входе отдает один рубль ,все что у него осталось удваивается ,на выходе рубль отдает ,заходит во вторую церковь -рубль отдает ,все что осталось удваивается ,на выходе рубль отдает ,заходит в третью церковь _на входе рубль отдает ,все что осталось удвоилось ,на выходе рубль отдает - и у внучека деньги все пожертвованы - те нуль в остатке вопрос сколь денег дала бабушка? кто ответ сосчитал просьба не озвучивать пока ,дабы оставить помыслить другим .

вход катушки сидит на массе , -перетерта проводка или пробит ключ

отдельно не распространяется в стр7 ,нужна лицензия ,активируется при на наличии онлайн тюнера .

прошивки онлайн в стр 7 идут при наличии онлайн редактора . без опыта крутки прошивок в онлайне -стр7 мало чем поможет .

можешь через уведомления и цена вопроса приобретения 30000р - не рентабельно для одной авты

на столе перенос калибровок не поможет -только онлайн или по логам с удк. прошивку удалите !

я же описал ,что поможет тебе установка дк и сбор обучения эбу и эти "!лапти" вам не доступны , прошивку удалите ,потому как не имеете на нее прав

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/42-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8B/page-17 ставь для начала с поста 326 давление не указал свое ,и форсы не великоваты ? ну а потом видно будет , что не нравится в этой прошивке ней ,опиши что получается. прошивку не редактируй ,потому как она онлайновская и карты у тебя нет . профиль заполни . прошивку настраивать нужно , а не заниматься перебором ,попасть прошивкой чужой в состояние вашего авто не реально . спасти может установка удк ,и подстройка по логам

адаптер проверяй на другом блоке . а то что бьется кварц , так там помимо него пинов хватает в проце ,их что не рассматриваем. интересно как определяете ,что кварц работает и чем смотрите?

озвучь версию комбилодыря

не соответствует залитая прошивка _ модификации эбу. предположу у вас калина 8 кл - была инфа по переделке эбу.для соответствия . Отличие - в подключении вентилятора, бензонасоса и клапана адсорбера. "интересы" не заполнены - был предупрежден , нам не известна ваша подготовленность решать подобные задачи и рекомендации для решения своей проблемы.

поздравляем с Днем рождения :36_1_55:

да 5 в - это же понятно , не 12в же при подаче -на входе СЕ должно быть напряжение порядка не менее 3.5 в и не более 4в

флешку можно исключить -подав питание через резистор на вход СЕ и не убирать соединение -начать процедуру считывания - должно пройти ,если шина в порядке и не засажена от манипуляций с ней -в итоге должно сосчитаться все FF. не заполнены "интересы" и род занятий _ больше предупреждать не буду.

написал же ,что всс и а1 соединил .! пробуй тогда через резистор - 100 -500 ом подать на СЕ . и разорвать его при установке связи в конце индикаторной дорожки при средней скорости обмена или мин заливая сток прошивку . профиль заполни полностью -"интересы"

имелось ввиду - "шина" адресов (А1-А16),еще есть "шина"данных"(D1-D8).еще есть "шина" управления .

нужно понимать ,что было подано на адресную шину 5 или 12 в . тестер в руки и звонить выводы и сравнивать адрес с соседними - нет опыта ,отдать кто в этом понимает , или искать разборку и по дешевке приобрести блок . понимание своих действий приходит с годами , у меня тоже есть блок вальнутый в 2002 году . пошел купил ,а этот до сих пор валяется .