тас

не засоряйте тему про прошивки январь 7.2. -1 -надеюсь поймете за что!

поставил!

причем здесь прошивка? заливаешь сток и проверяешь ,не заработал -меняешь другой блок. с отключенным эбу организуй включение гл реле (если нужно по схематехнике) и в пине управления вентом иммитируй сигнал на включение, если другого блока нет.

на вашем месте -мотор оттюнить до 1.8 л и злые валы -откатать -и тогда получите свои 20л на сотню. даже без валов прёть огооо!

и где жн такое написано? гетц идет обьемом 1.1 1.3 1.4 1.6 л. насчет интересного, так заведется и будет глохнуть

лампочку вместо преда и отсоединять нагрузку пока не потухнет.

а с небольшим отрытием дросселя заводится? не имея прошивки для анализа проблеммы -кто может ответить . не все знают что авто с валом . я бы покрутил -положение рхх от температуры сначало.

Поехала как-то красивая женщина отдохнуть от мужа на юга... Ну то-се, познакомилась с лицом кавказской национальности... короче..любовь...ужас. Ну время пролетело, пора уезжать - что делать? Ну любовник ей говорит - мол вызову тебя. Приехала она домой, через неделю телеграмма "умерла тетя.срочно приезжай". Муж ни в какую - одну не отпущу - поедешь со свекровью. Что делать - послала телеграмму "выезжаю со свекровью". Короче приезжают - встрeчают их две "волги", даму нашу в одну, свекровь в другую. Неделю побалдела, пора домой - привозят их к поезду, садятся в купе. Тут дама говорит: - Мама, что дома говорить будем? Свекровь ей: - Не знаю что ты, дочка, говорить будешь, а я и на 9 дней, и на 40 дней поеду. В глубокую яму попал лев. А рядом растет дерево. Наветке этого дерева прыгает обезьяна и радуется: "Ну все, кошка драная, ты попал! Когти набусы, зубы на сувениры, шкуру вместо коврика постелят, голову на стену прибьют, так тебе и надо!" И так полчаса. Тут ветка ломается, и обезьяна падает ко льву в яму: "Ё, моё!!!... Лева, не поверишь! Спустилась извиниться!" В американской армии сержант рассказывает своему отделению: У русских есть такие войска - ВДВ - там на одного ихнего двоих наших нужно! Но это еще ничего. Есть у них морская пехота - там на одного ихнего троих наших нужно! Но самое страшное - у них есть войска, стройбат называются - так тем зверям вообще оружие не дают! Лежит афганский душман-снайпер в окопе. Смотрит - появляется военный, а на погоне полоска. Заглядывает в справочник: "Ефрейтор, премия 5 афгани". Только собрался выстрелить, как видит - другой военный, с двумя полосками. Заглядывает в справочник: "Младший сержант, премия 10 афгани". Поднял винтовку - пропал куда-то сержант. Смотрит - появляется другой военный, со звездочками на погонах. Не долго думая, стреляет, смотрит в справочник: "Прапорщик, штраф 50 афгани".

вам же не посылкой получения на почте флешки прислали-по сети может быть что угодно. разумно попросить переслать еще раз.

готов помочь -при условии подробного описания странной просьбы-и так чтобы поверилось, но сначало профиль заполняем.

думаю ,что нужно автору отправить, то что заливаете -при сравнении с оригиналом все станет на свои места.

измените скорость обмена на меньшую .

так то и паяли что блок гниет! тосол сделал свое дело!

это январь7.2 под 8 кл и который может выйти из строя в любой момент из за сгнивших пинов. оставить можно в качестве донора на "органы"

Андрей1117-сначало нужно хоть одну прошивку самому родить ,а уж потом ее и выложить и рассуждать про заинтересованность отдельно взятых. -1

при таком расходе и спокойном режиме езды -авто неисправно. тема про прошивки с валами-почему не озвучены?

на вход внешней развертки и вход осцила поданы сигналы анимации!!!!!!!!

будет брать из нужных таблиц ,нужные данные,это и будет регулировние. а вот влияние на оконечную коррекцию смеси ввиду отсутствия канала рсо не будет. это будет работать адекватно до тех пор пока не уйдет ацп дмрв и не забьются форсунки,потом замена и чистка чтобы получить снова состояние на момент заливки правленной прошивки. примерно так !

а как быть с процессором донора! альтернатива -сплав вуда.

имхо -прошивать нужно исключительно исправный автомобиль и авторскими прошивками . залог успеха от перепрошивки -это как мин иметь состояние авто приближенное к тому авто на котором автор ее строил. самое большое заблуждение -это когда пытаются устранить неисправности перепрошивкой. не критикуйте авторов -если сами не можете сделать подобное .

вот не нашлось такого, кто может выложить свое халявно приобретенное,как постом выше (там валами и дроселем 56 не пахнет). может помощи и нет ,потому как кто в теме не всегда отдаст свое наработанное и которое стоит определенных вложений от покупки оборудования и до приобретенного опыта. а вот если задать вопрос подругому -не пробовали?

прошивка то меняна -раз есть неровности работы -то отключены пропуски воспламенения . льете сток и ошибки появятся!! писать нужно было в разделе - http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28766/page__st__260 или вы уже опытный диагност,тогда параметры предоставте и не забудьте заполнить место обитания свое и род занятий.

пробуем прошивку с классики. проводка с какого привода взята? выложите фото вашего моторного отсека с двух сторон -водителя и пассажира, а также дд,дф,дпкв ,рд,дмрв.

прошивка поправлена под ваш обьем. Перезалейте еепром.на FF или на необученный

после того как заглохнет -выкрути свечи и смотри на предмет их влажности или сухости. а как дд пристроен? как задающий шкив стоит-проверь метки. контроль давления топлива после того, как стреляет и глохнет. другой блок нужно ставить с исправленной статикой -под давление 3 кг-а ваш м 73 под давление 3.8 и без коррекции получается бедная смесь . параметры диагностики до пуска выложи.