тас

попробуй так переместить резисторы -левый сместить а правый вверх и развернуть.

всю таблицу -зона регулирования по дк в -1.

решил облегчить себе режим прошивки -вот выдержка из описания модуля: " Bosch M(E)7.9.7 (OBDII) Автомобили корейского, китайского и отечественного производства, оснащенные ЭБУ Bosch M(E)7.9.7. Предназначен для записи FLASH-памяти ЭБУ Bosch M7.9.7, M7.9.7.1(M7.9.7+), ME7.9.7, ME7.9.7.1, M7.8 через диагностический разъём без снятия ЭБУ с автомобиля."

это не вариант -каждой машине бросать проводок.

загрузщик смс -комбилоадер юсб версия я пытаюсь реализовать заявленную возможность прошить ваз -бош 797 через колодку диагностики. адаптер прошивает 797 кефику через разьем диагностики -без проблем.

можно сказать одно -включите лямбда регулирование на всех режимах!

представилась возможность прошить калину с блоком бошь797+ диагностическим методом через колодку диагностики. попытка не увенчалась успехом. Пришлось прошивать как бошь797+ со снятием с машины -без доработки. Для прошивки ВАЗ с эбу бошь м(е) 797- есть ли какая нибудь особенность? в хелпе сказано что для появления связи с ваз -нажимать на клаву шифт-но написано что при снятом эбу! пробовал разные скорости обмена -"ошибка скорости". Есть ли счатливые обладатели этого модуля ?

доставте удовольствие дк-у вас работает он только на хх. расширьте ему диапазон -и счастье прийдет!

по просьбе диагнолстов -ставлю 1000 об мин. согласен на на все 100 с пред. постом .

я высказывал свое мнение -и даже настраивал с помощью анализатора-смеси е0. в итоге вернулся на е2 и а потом и на е3-на нем сейчас и езжу . и никаких неприятных моментов не наблюдается. е0 -может и имеет смысл лить -но у него нет того чтобы подстраивались смеси-а это забитый возд. фильтр,форсунки,расходники. не встречал еще прошивки на кефику с поддержкой Р-83. Можете привести доводы -о машинах долголжителях езды на е0? К таким машинам нужен особенный подход по содержанию их в перманентном состоянии - на момент настройки например.

открыл стр 7 картой лс 43-а там в комплектации это.

а я имхо думаю ,что с расходником дмрв проблемма.

попробуйте сделать сброс с инициализацией -если поедет как надо -то нужна прошивка-которая не будет приводить машину к тупизне.

на боше лутьше -советуют те кто с прошивками бошей не дружит!

мало информации! прошивку под мап или маф? название того что залито сейчас.

можно и оставить бошь,только прошить нужно с доработкой и сбросом адаптаций имхо -неправильно отстроено гбо.

Д-атчик Н-еровной Д-ороги

наверно некому,потому что такое на столе не делается-делается заготовка и как мин. строится по штатному дк. ваш ящик на майл агенте?

нужно всего то -построить поправку бцн. можно это сделать и штатным дк. а статика и динамика в прошивке подойдет . есть скаченная динамика -но она на мой взляд завышена имхо. настраивал с вашей динамикой vw-2.0л.

вариант - я 72+ брось в личку и мыло?

это хорошо написано -так и не понял под какой блок нужна прошивка? прошивку выложи -может кто и исправит!

распиновку блока можно взять с автодаты 3.38. с распиновкой эбу я 5-проблем не возникнет. останется только рассписать перекоммутацию

у нас прошел ливень -последствия ужасны. http://www.youtube.com/watch?v=V0bBT5K8ki4&feature=player_embedded

открываете новую тему -в разделе -помощь начинающим . сдесь обсуждается прошивка я 7.2. опишите каким оборудованием пользуетесь -если офф то пишите в техподдержку. если прошивка офф, то пиши в личку автору "железному коту". с загрузкой нет проблем -залита два раза!