тас

есть без дк 1,5 16 кл - отключаем дф и получаем попарно параллельный впрыск - подстраиваем профиль заполняем согласно правил форума

кто и куда передается? , может быть перекалибровать под уазовский датчик для правильности показаний на панели приборов.? закон Ома никто не отменял ,всегда можно его применить.

На низах прошивка 4216 имеет преимущества на моторе 4213 ,а на верхах предпочтительнее 4213 - угол повыше будет ,

двс 4213 и 4216 разные - поэтому калибровки у них разные . я бы оставил вашу прошивку, немного доработав , тем более она уже тюнена . залить полностью прошивку от 4216 не получиться - ввиду разной тарировки дт на панели, а по сему нужно допиливать вашу прошивку

откуда уоз брался ? пересчитал кс - больше ничего не трогал - вся ответственность на вас !

укажите место жительства

на каком топливе эксплуатируется авто ? нормы токсичности какие нужны ? заполните профиль согласно правил форума

ответ Мастерового на ваши не удачи "Это только в 3-ем варианте модуля возможно сохранять в bin."

я писал , что операция возможна до сохранения в bcf- ,а значит сосчитать и сохранить в bin

попробуй нажать shift и держать до сохранения в формат bin ( не сохраняя предварительно в bcf)

чем считывали прошивку и пароль ? загрузщики умеют сохранять считанную прошивку до перевода из bcf в bin формат.

а что за карты нужны - название прошивки ?

есть варианты развития событий - подменить с другой авты ,тем самым узнать что узел неисправен, (можно конечно по диагностике найти не соответствие сигналов ), ( а то как бы сразу посылать в магазин без проверки не стоит ), заменить узел ( так как он не разбирается- по заводу ), исправить мониторинг безопасности в прошивке ( чего не советую )

как вариант неисправности рассогласования датчиков положения педали узел не разборный , по при желании разобрать можно

С праздником 23 Февраля https://yandex.ru/video/preview/?clid=1955451&filmId=13191347595198465604&text=23+февраля+&win=416

попробуйте очистить данные красного ключа в блоке электропакета

yurok34 заполните профиль согласно правил форума

парни перестаньте флудить - авта с 7 ноября 2019 ремонтируется . .

нет считанного стока на указанную прошивку ?

нет там элементов по дк - ну если хочешь убедиться ?то льешь взависимости от установленного драйера форсунок как J5v05h16 или j5v5n35- выскочит ошибка 3 й форсунки . хотя что там лить то собрался - на ниву с гбо ? вроде как обсуждаем прошивку под ГБО - пиши по названию темы

ПО -не поддерживает дк - и в блоке нет элементов ,насколько я знаю. Что мешает убедиться в этом- ставите дк , в блок льете соответствующее ПО и смотрите на прохождение адаптаций в блоке со временем

леха - как это карта не нужна ? для гбо нужно совместить бензиновую карту и газовую карты .дк нужен для поддержания заданных смесей, и по нему ничего не настраивается а смотрится со временем куда уходят смеси - имхо . для меня нет препятствий-- что с дк настроить ,что без

ни чего там на е2 не убегает - если правильно настроить карту , и оставить текущие коррекции ,а долговременные отключить ,

а что гбо только с дк настраивается? оно настраивается по времени впрыска, можно настроить взависимости от того что за блок стоит - и с дк и бездк - без дк предпочтительней повторюсь- дк стремится держать смесь 14.7 а газу нужно 15.4 для полного сгорания без остатка