-
Постов
488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент eangald
-
Во первых контроллер изначально стоял Bosch M7.9.7+ или М73,возникает вопрос -зачем изголяться,не проще ли заменить ПО на более адекватное?Я считаю(это сугубо мое мнение)что замена более современного и производительного контроллера на Я7.2,это не практично. PS: Бесплатного решения вы скорее всего не найдете.
-
Все freeware программы,тем более на старые модели работают только из под XP.Для VAG группы более менее стабильно работает VAGCOM311.2RUS 2006.А вообще на будущее (только не говорите что я тормоз прогресса) лучше купить офф XP и не будет проблем-тем более она нынче стоит порядка 2000 руб.
-
Может попробовать вскрыть блок-вдруг там болото.
-
Говорят что на 3.18 версии,но сам еще Микаса ЕТ не пробовал.
-
Все,тему можно закрывать.Послал я этих "друзей" куда подальше-черезчур мутно выглядит ихняя история.
-
Всем добрый вечер.Имеется автомобиль Chery Kimo1.3 литра,блок управления Bosch ME 7.9.7.Авто притащили на галстуке типа не заводится.Сразу обратил внимание что из под панели пахнет горелым.Ну да ладно подключаю диагностику,а в ответ тишина.Прозваниваю цепь от разъема до блока управления-обрыв,а на предпологаемом месте блока иммобилайзера только одни разъемы и то поплавленные.Хозяин признался что пытались с сыном собственноручно установить сигналку , что то коротнули и "черненькая коробочка"задымилась (это с их слов) .Спрашиваю где она,а в ответ кусок расплавленной пластмассы.Короче по диагностике сидит две ошибки P1614 и P1612.Возникает вопрос можно ли где приобрести блок иммобилайзера и что он из себя представляет?
-
Судя по схеме там что либо убить сложно-вход сигнала с ДФ идет через RC цепочку где R=20Ком.Может попробовать перезалить софт.
-
ДФ лучше оставить .Лучше проверить проводку до блока управления,и подкинуть другой ДФ -не новый, а проверенный.
-
Много раз прописывал и что интересно на некоторых авто при переходе в режим программирования звукового сигнала нет.Главное чтобы лампочка иммо быстро моргала. Активация.txt
-
Начинать надо с проверки напряжения на стабилизаторе,так же проверить на КЗ танталы-бывали случаи.Если напряжения в порядке,то проверить все элементы на нагрев,так можно локализовать дохлый элемент.Бывало умирала Flash AM29F010.Ну и напоследок останется толь ко проц.
-
Забыл сказать еще и кат удалил.Разрушение(спекание)было уже критичным.Выявил с помощью датчика давления и мотор-тестера-повышенное противодавление на выпуске.
-
Была точно такая же беда-вылечилось заменой на Микас 7.1.Прошивку ставил стоковую без ДК.В итоге динамика ,расход,зимний запуск пришли в норму.В общем клиент остался доволен.Оплатил работу и оставил блок на растерзание.
-
Я так думаю начать надо с хелпа-там все доходчиво описано.Во вторых надо определиться какой блок будем программировать и самое главное какой прошивкой.В третьих определиться-зачем менять ПО?Может проще с начала сделать диагностику авто,а потом на основании данных диагностики решать вопрос о репроге.
-
Все понял,не буду париться.
-
А все таки гложут сомнения.
-
Скачал,установил.Попробовал загрузчик-блок М73 Итэлма,прошил без проблем.Понравился HEX-редактор.Так же на TOYOTA CAMRY проверил ИКЗ-картинка стабильная ,срывов синхронизации нет.
-
Предистория такова.Имеется автомобиль TOYOTA CAMRY 2.4,2003 года выпуска ,двигатель 2AZ.Еще год назад по просьбе хорошего знакомого подкорректировал одометр.В данный момент он решил сдать авто в TOYOTA центр в счет оплаты за новый автомобиль,естественно с полной диагностикой.Возникает вопрос ,а не остались ли где следы после коррекции ?А то вдруг диагностика покажет и будет совсем неприятно.
-
Судя по видео выглядит вполне достойно-по крайней мере в сравнении с DiSco Express.
-
За 15000рэ только АВТОАС-СКАН-FULL ,и то по моему около 16 рублей без кабелей.
-
Ну тогда автоас.Хотя он некоторые авто показывает не совсем корректно ,но ошибки трет без проблем.
-
Понятие "распространенные иномарки" слишком растяжимо.Если авто бывшего "совка" то сканматик в самый раз,а если чего поболе то автоас.
-
Согласен,для нашего автопрома в общем не плохо,но у сканматика есть преимущества -меньше окон надо передергивать да и габариты самого сканера поменьше. Сам пользуюсь авто-асом и DiSco Motor-Scan.В некоторых ситуациях они друг друга дополняют.
-
Вот здесь есть немного инфы по М74 МЕ17.9.7 и М7.4.rar
-
Бесплатные (ломанные,халявные)загрузчики эти блоки не берут.