eangald

Пока ни ответа ни привета,короче ждем обновление.А вообще то общался с Сергеем через ICQ-отвечает но с некоторой задержкой.

Carprog купить не проблема,возник очередной головняк-не могу найти где приобрести блок управления.

Наверное такой Carproger Full V4.01

У нас в городе никто такую работу не делает,если транспортировать авто в Екатеринбург да еще на эвакуаторе-слишком дорого,вот и решил потихоньку освоить данную услугу.Оборудование куплю,главное побольше информации. На данный момент хочу приобрести OP-COM,XPROG-m 5.0.Интересует каким оборудованием я смогу сделать сброс блока управления?

Двигатель X18XE1.А у вас есть комплект моторник+иммо+чип? Меня все таки интересует-какое оборудование необходимо для сброса блока с последуещей привязкой иммо?

Имеется авто Opel Astra G 1999 года выпуска,на котором после аварии был поврежден блок управления Siemens Simtec 70.Повреждение блока механическое и по ходу восстановить не получиться.Так вот назревает вопрос если я приобрету блок бу,то как его привязать к существующему иммобилайзеру,да и вообще какое оборудование понадобиться для этой процедуры.Буду рад любой помощи и заранее спасибо.

В том то вся проблема-обрыв по двум пинам 31 и 32.Видимо из за трещины в крышке разъемов произошел обрыв.Хотел демонтировать пластиковую крышку что бы устранить обрыв,но видимо не судьба.

Притащили автомобиль Opel Astra G 1999 года выпуска,двигатель X18XE1,блок управления Simens Simtec 70, после аварии.Удар пришелся в правое переднее крыло,двигатель сместился и блоком управления прямехонько в главный тормозной цилиндр.Трещину хорошо видно на фото.Естественно авто не заводится.При вскрытии блока обнаружил обрыв цепи питания с 31 и 32 pin разъема "K".Методом тыка вычислил куда должно приходить питание (на фото видно)-авто завелся,но возникает вопрос-надо демонтировать пластиковую крышку с разъемами,а она припаяна к керамической плате тонкими аллюминевыми перемычками точечной сваркой.Может у кого есть опыт ремонта таких (Simens Simtec 70 ) блоков,в частности интересует как потом обратно припаять перемычки? Simens Simtec 70.pdf

Достань индивидуальные катушки и проверь целостность резиновых наконечников,часто при установке их рвут,далее всетаки рекомендую проверить катушки с помощью мотор-тестера-велика вероятность неисправной катушки,типа межвитковое замыкание.Была приора с пробегом 34000 т.км,в итоге замена трех!!! индивидуальных катушек.

Осциллографом по индивидуальным катушкам,метки ГРМ,давление топлива. Маленько затупил,вижу что метки ГРМ проверенны,давление топлива тоже в норме.Желательно проверить катушки с помощью осциллографа-мотор-тестера.

По моему на форуме Радиокот поднималась такая проблема,решение -укоротить USB кабель до 15см.Можно вскрыть корпус программатора и померить напряжение на USB разъеме.

Сегодня наконец то пришел ответ из службы поддержки.

Пробовал откатить до "Версия 2.0 ПО для программатора WizardProg-77USB от 19 февраля 2010 года" -результат нулевой.

В общем появился некоторый прогресс.Установил две перемычки между 5и 7 ,6 и 8 ногами,вкладкой 93s56 микросхему читает и стирает ,но записи хоть убей нет.

Видимо придется писать в техподдержку.

Обновился еще 2 мая.Сегодня собирал статистику по работе с программатором.В итоге Atmel,PIC,24 и 25 серия без проблем.AT93C46 8bit без проблем,а вот AT93C46A 16 bit проблема.Короче 16 bit вообще ни в какую,8 bit выборочно-не зависимо от производителя.

Сегодня уже поздно,завтра еще раз попробую.

Пробовал и16 bit и 8 bit-результат нулевой.Как сейчас пожалел,что отдал свой Willem.

Маленько не понял-6 и 7 ногу микросхемы установленной в ZIF панель замкнуть с массой?

Тест без проблем.W27C512, а так же 24,25 серию шьет без проблем,так же пробовал PIC,Atmel-тоже полет нормальный.

Пробовал 93LC46 в DIP корпусе, ставиться прямо в ZIF панель и ни в какую не читает и не пишет.Может проблема в железе?

Кто пользует сей девайс,помогите пожалуйста.Уже третий час бьюсь с 93s56-не читает и не пишет.Пробовал 93LC46 ,S93C46,короче походу 93 серию вообще не воспринимает.Может у кого была такая проблема?

А373DB03 пока не было.После праздников придет Приора 2011г/в-просятся на замену ПО,может там будет такой блок.

Прошил A317DB04 черная точка,авто "Богдан".Залил A317LR04точка от Ledokola-все прошло на ура.Правда репрог делал в DiSco Motor-Master,с помощью DiSco Motor-Loader побоялся.

Вот посмотри,может поможет. 1118__монтаж.part1.rar 1118__монтаж.part2.rar